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Schmierstoffe Tribologie und Sauberkeit – Schmierungszustände unterscheiden

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Einleitung

Schmierstoffe Tribologie und Sauberkeit – Schmierungszustände unterscheiden ist ein kurzer, praxisnaher Lernkurs für die Ausbildung in Metalltechnik, Instandhaltung und Maschinenbau. Du lernst, Grenzreibung, Mischreibung und Flüssigkeitsreibung sicher zu unterscheiden und typische Hinweise aus Oberfläche, Messwerten und Schmierstoffzustand zu deuten.

Ziel	Nach dem Kurs kannst Du ...
Schmierungszustand erkennen	Kontakt der Rauheitsspitzen, tragenden Schmierfilm und Übergangszustände unterscheiden.
Messwerte deuten	eine Stribeck-Kurve und einfache Trenddaten fachlich einordnen.
Sauberkeit bewerten	Partikel, Fremdstoffe und Verschleißspuren als mögliche Störgrößen erkennen.
sicher handeln	Gefährdungsbeurteilung, Sicherheitsdatenblatt, Betriebsanweisung und betriebliche Entsorgungswege beachten.

Bildauftrag: Zeige mit dem Finger von links nach rechts: Grenzreibung → Mischreibung → Flüssigkeitsreibung. Beobachte, dass der Reibwert zunächst sinkt und im Vollfilmbereich durch viskose Reibung wieder steigen kann.

Videoauftrag: Notiere nur drei Stichwörter: Last, Geschwindigkeit, Viskosität. Ordne danach zu, welche Änderung eher in Richtung tragender Schmierfilm führt.

Ausbildungsfall: Das auffällige Gleitlager

Du arbeitest in der Instandhaltung einer Ausbildungswerkstatt. An einem gekapselten Gleitlager einer Förderanlage wurden bei der planmäßigen Kontrolle drei Beobachtungen dokumentiert: Beim Anlauf ist die Reibung hoch, nach dem Hochlauf sinkt sie deutlich, und in einer entnommenen Schmierstoffprobe sind Fremdpartikel sichtbar. Die Maschine bleibt für die Ausbildung freigeschaltet und gesichert; Du wertest nur bereitgestellte Bilder und Messwerte aus.

Arbeitsauftrag: Welcher Schmierungszustand ist beim Anlauf wahrscheinlich? Was ändert sich beim Hochlauf? Welche Bedeutung kann die Verunreinigung haben?

Gestufte Hilfe zum Ausbildungsfall

Hilfe 1 – Oberfläche: Denke an die Rauheitsspitzen zweier realer Metalloberflächen. Berühren sie sich häufig, ist der Schmierfilm noch nicht vollständig tragend.

Hilfe 2 – Bewegung: Mit steigender Relativgeschwindigkeit kann sich bei geeigneter Geometrie und passender Viskosität ein tragender Flüssigkeitsfilm aufbauen.

Hilfe 3 – Sauberkeit: Harte Partikel können in den Kontakt gelangen, Oberflächen schädigen und den Schmierungszustand ungünstig beeinflussen. Suche nach Ursachen wie Dichtung, Montage, verschmutzte Schmiergeräte oder Verschleißabrieb.

Lerneinheit 1: Tribologie in 60 Sekunden

Tribologie beschreibt das Zusammenspiel von Reibung, Verschleiß und Schmierung bei Oberflächen in Relativbewegung. Entscheidend ist nicht nur der Schmierstoff: Auch Werkstoff, Oberflächenrauheit, Last, Geschwindigkeit, Temperatur, Geometrie und Verunreinigungen gehören zum tribologischen System.

Merksatz: Eine technisch glatte Fläche ist mikroskopisch nicht glatt. Ihre Rauheitsspitzen können den Gegenkörper berühren, wenn der Schmierfilm zu dünn ist.

Lerneinheit 2: Grenzreibung

Bei Grenzreibung ist der Schmierfilm so dünn, dass ein erheblicher Teil der Last über Rauheitsspitzen übertragen wird. Schmierstoffmoleküle und Additivfilme können die Oberflächen schützen, aber Festkörperkontakt bleibt wichtig. Typische Bedingungen sind niedrige Geschwindigkeit, hohe Last oder Start-Stopp-Betrieb.

Erkennungsfrage: Berühren sich die Oberflächen trotz Schmierstoff deutlich? Dann denkst Du zuerst an Grenzreibung.

Werkstoffbild: Die Aufnahme zeigt adhäsiven Verschleiß an einer Stahlprobe. Sie ist kein Beweis für einen bestimmten Maschinenfehler, zeigt aber, warum direkter Oberflächenkontakt tribologisch kritisch sein kann.

Lerneinheit 3: Mischreibung

Mischreibung ist der Übergangsbereich. Ein Teil der Last wird durch den Schmierfilm getragen, ein Teil noch durch Rauheitsspitzen. Schon kleine Änderungen von Last, Geschwindigkeit, Viskosität, Temperatur, Geometrie oder Rauheit können den Anteil beider Mechanismen verschieben.

Erkennungsfrage: Tragen Schmierfilm und Festkörperkontakt gemeinsam? Dann liegt Mischreibung nahe.

Lerneinheit 4: Flüssigkeitsreibung

Bei Flüssigkeitsreibung beziehungsweise Vollfilmschmierung sind die Reibpartner durch einen tragenden Schmierfilm getrennt. Die Reibung entsteht dann vor allem durch Scherung im Schmierstoff. Bei Gleitlagern ist der hydrodynamische Schmierfilm typisch; bei hoch belasteten konzentrierten Kontakten kann elastohydrodynamische Schmierung wichtig sein.

Erkennungsfrage: Trennt ein tragender Flüssigkeitsfilm die Oberflächen vollständig? Dann spricht das für Flüssigkeitsreibung.

Lerneinheit 5: Die Stribeck-Kurve lesen

Die Stribeck-Kurve ordnet den Reibwert einem Schmierparameter zu, der vereinfacht von Viskosität, Geschwindigkeit und Belastung abhängt. Sie ist kein universelles Zahlenlineal: Form und Übergänge hängen vom konkreten Kontakt ab.

Bereich	Oberflächenkontakt	Reibungsursache	Typischer Hinweis
Grenzreibung	deutlich	Oberflächen- und Grenzfilmeffekte	Start, niedrige Geschwindigkeit oder hohe Last
Mischreibung	teilweise	Festkörperkontakt und Flüssigkeitsscherung	Übergang
Flüssigkeitsreibung	weitgehend getrennt	viskose Scherung im Film	tragender Schmierfilm

Videoauftrag: Pausiere an der Stribeck-Kurve und beschreibe, warum die niedrigste Reibung nicht automatisch „der beste Zustand für jede Maschine“ bedeutet. Lasttragfähigkeit, Werkstoff, Wärme, Dichtung und Schmierstoffauswahl müssen zum System passen.

Lerneinheit 6: Oberfläche und Messwertansicht

Das Profilometriebild zeigt eine reale technische Aluminiumoberfläche mit Höhenstruktur. Für die Schmierung zählt das Verhältnis zwischen Schmierfilmdicke und Oberflächenrauheit: Ist der Film im Verhältnis zur Rauheit sehr dünn, steigt die Wahrscheinlichkeit von Rauheitsspitzenkontakt.

Wichtig: Die Grenzwerte zwischen Schmierungszuständen sind systemabhängig. Aus einem einzelnen Rauheitswert allein darfst Du keinen sicheren Schmierungszustand ableiten.

Messwertansicht: didaktischer Stribeck-Datensatz

Die folgenden Werte sind fiktive Lernwerte, keine Norm- oder Maschinenwerte.

Relativgeschwindigkeit	Reibwert	Beobachtung
0,02 m/s	0,14	deutlicher Oberflächenkontakt
0,08 m/s	0,09	Filmanteil wächst
0,25 m/s	0,045	Mischreibung
0,80 m/s	0,025	nahezu Vollfilm
2,00 m/s	0,032	viskose Reibung nimmt zu

Messauftrag: Skizziere aus der Tabelle eine Kurve. Begründe, an welcher Stelle der Übergang von Mischreibung zu Flüssigkeitsreibung plausibel wird. Nutze nur die Tendenz, nicht die Zahlen als allgemeingültige Grenzwerte.

Lerneinheit 7: Sauberkeit ist ein Tribologie-Faktor

Verunreinigungen können von außen eintreten, aus falscher Handhabung stammen, durch gealterten Schmierstoff entstehen oder als Verschleißpartikel aus dem System selbst kommen. Bei Wälz- und Gleitkontakten können Partikel die Oberflächen schädigen und die Lebensdauer verkürzen.

Messwertansicht: Das Dunkelfeldbild zeigt Metallpartikel unter dem Lichtmikroskop. In der Praxis werden Form, Größe, Anzahl und Material der Partikel mit geeigneten Verfahren bewertet. Eine reine Sichtprüfung ersetzt keine standardisierte Öl- oder Partikelanalyse.

Schadensbild: Mikropitting an einer Zahnflanke zeigt, dass Oberflächenschäden systematisch untersucht werden müssen. Aus einem Foto allein lässt sich die Ursache nicht sicher bestimmen.

Lerneinheit 8: Sicher arbeiten mit Schmierstoffen, Staub und Abfällen

Schmierstoff ist nicht gleich Gefahrstoff. Ob und welche Gefährdung besteht, ergibt sich aus Produkt, Tätigkeit und Exposition. Maßgeblich sind betriebliche Gefährdungsbeurteilung, Sicherheitsdatenblatt, Betriebsanweisung und Unterweisung.

Situation	Sicheres Ausbildungsprinzip	Fachliche Grundlage
Haut, Augen, Aerosole	Kontakt und Emissionen minimieren; technische Maßnahmen haben Vorrang. PSA nur passend zur Gefährdungsbeurteilung einsetzen.	DGUV/IFA-KSS-Portal und BAuA
Staub	Staub nicht absichtlich erzeugen oder mit Druckluft aufwirbeln. Nach TRGS 500 sind trockenes Kehren und Abblasen von Staubablagerungen grundsätzlich nicht zulässig; geeignete saugende oder feuchte Verfahren nutzen.	BAuA TRGS 500
Metallstäube	Werkstoffabhängige Gefährdung beachten; keine pauschale Entwarnung. Absaugung, Reinigung und PSA werden betrieblich festgelegt.	BAuA/DGUV
Gebrauchte Schmierstoffe	Getrennt sammeln, beschriften und den vorgesehenen betrieblichen Entsorgungsweg nutzen. Altöl nicht eigenmächtig mit Fremdstoffen mischen.	Altölverordnung
Ölhaltige Tücher und Rückstände	In vorgesehene, gekennzeichnete Behälter geben; betriebliche Vorgaben und Entsorgeranforderungen beachten.	DGUV/IFA

Sicherheitsgrenze dieses Kurses: Keine gefährlichen Eigenversuche mit Schmierstoffen, Lösemitteln, Metallstäuben, Additiven oder erhitzten Stoffen. Reale chemische Prozesse, Produktmischungen, KSS-Pflege, Probenahmen an laufenden Anlagen oder Entsorgungsarbeiten finden nur in geeigneten Betrieben mit Fachaufsicht, Freigabe und passender Schutzausrüstung statt.

Prüftraining mit gestuften Hilfen

Basisaufgabe: Drei Zustände unterscheiden

Ordne diese Beschreibungen gedanklich zu: A viele Rauheitsspitzenkontakte, B Film und Oberflächenkontakt tragen gemeinsam, C Flächen sind durch einen tragenden Flüssigkeitsfilm getrennt.

Hilfe 1: Beginne mit C: vollständige Trennung bedeutet Vollfilm.

Hilfe 2: „Gemeinsam“ ist das Kennwort für den Übergangsbereich.

Feedback: A = Grenzreibung, B = Mischreibung, C = Flüssigkeitsreibung. Die Begründung ist der Anteil des direkten Oberflächenkontakts: hoch → teilweise → praktisch getrennt.

Anwendungsaufgabe: Messwerte deuten

Nutze den fiktiven Datensatz aus Lerneinheit 6. Erkläre, warum der Reibwert zuerst stark fällt und bei hoher Geschwindigkeit wieder etwas ansteigt.

Hilfe 1: Beim Übergang von Grenz- zu Misch- und Vollfilmschmierung nimmt der direkte Rauheitsspitzenkontakt ab.

Hilfe 2: Auch eine Flüssigkeit erzeugt Reibung, wenn Schichten gegeneinander geschert werden.

Feedback: Der starke Abfall passt zum Aufbau eines tragenden Schmierfilms und zur Abnahme des Festkörperkontakts. Im Vollfilmbereich kann der Reibwert durch viskose Scherung wieder steigen. Darum ist „mehr Geschwindigkeit = immer weniger Reibung“ falsch.

Transferaufgabe: Ausbildungsfall entscheiden

Formuliere für den Gleitlagerfall eine Diagnosehypothese und drei sichere nächste Schritte, ohne die Maschine selbstständig zu öffnen oder Schmierstoff zu mischen.

Hilfe 1: Trenne Schmierungszustand, Verunreinigungsquelle und Arbeitsschutz.

Hilfe 2: Nutze Trenddaten, freigegebene Probe und Dokumente statt Eingriff an der laufenden Maschine.

Hilfe 3: Denk an Dichtung, Schmiergerät, Montage, Abrieb und vorgeschriebene Probenanalyse.

Feedback: Plausibel ist beim Anlauf Grenz- oder Mischreibung und nach dem Hochlauf ein stärker tragender Schmierfilm. Fremdpartikel können Verschleiß fördern oder bereits Verschleiß anzeigen. Sichere nächste Schritte sind z. B. Trenddaten vergleichen, Probe nach betrieblicher Prüfvorschrift analysieren lassen und Dicht-/Schmierstellen im freigeschalteten Zustand durch Fachpersonal prüfen. Die Begründung: So werden Ursache und Wirkung getrennt, ohne eine zusätzliche Gefährdung zu erzeugen.

Interaktive Aufgaben

Quiz: Teste Dein Wissen

Was beschreibt Tribologie im Kern? (Reibung Verschleiß und Schmierung) (!Nur die chemische Zusammensetzung von Öl) (!Nur die Härte eines Werkstoffs) (!Nur die Drehzahl einer Maschine)

Was kennzeichnet Grenzreibung am besten? (Rauheitsspitzen tragen einen erheblichen Lastanteil) (!Die Oberflächen sind immer vollständig getrennt) (!Es gibt grundsätzlich keinen Schmierstoff) (!Die Reibung ist immer null)

Was kennzeichnet Mischreibung? (Schmierfilm und Oberflächenkontakt wirken gleichzeitig) (!Nur Luft trägt die Last) (!Die Oberflächen sind vollständig getrennt) (!Es gibt keine Relativbewegung)

Was kennzeichnet Flüssigkeitsreibung im Vollfilmzustand? (Ein tragender Flüssigkeitsfilm trennt die Reibpartner) (!Die Last wird nur von Rauheitsspitzen getragen) (!Schmierstoff ist vollständig verdrängt) (!Die Oberflächen verschweißen planmäßig)

Welche Änderung kann bei passendem System eher in Richtung Vollfilmschmierung führen? (Eine höhere Relativgeschwindigkeit) (!Eine beliebige Erhöhung der Last) (!Gezielt eingebrachte Fremdpartikel) (!Das Entfernen des Schmierstoffs)

Warum ist Oberflächenrauheit für den Schmierungszustand wichtig? (Weil Rauheitsspitzen bei dünnem Film in Kontakt kommen können) (!Weil Rauheit jede Viskosität unverändert festlegt) (!Weil Rauheit die Drehzahl direkt misst) (!Weil eine raue Fläche immer trocken ist)

Was kann Partikelverunreinigung in einem Schmierkontakt bewirken? (Sie kann Oberflächen schädigen und Verschleiß fördern) (!Sie verbessert immer die Schmierfilmdicke) (!Sie macht jede Filtration überflüssig) (!Sie verhindert jede Reibung)

Wie sollen Staubablagerungen nach dem Grundprinzip der TRGS 500 nicht entfernt werden? (Durch trockenes Kehren oder Abblasen mit Druckluft) (!Mit einem dafür geeigneten Saugsystem) (!Mit einem freigegebenen Feuchtverfahren) (!Nach betrieblicher Reinigungsanweisung)

Was ist bei gebrauchten Schmierölen ein richtiges Grundprinzip? (Getrennt sammeln und den vorgesehenen Entsorgungsweg nutzen) (!Mit Lösemittel verdünnen und in den Ausguss geben) (!Mit unbekannten Flüssigkeiten vermischen) (!Offen am Arbeitsplatz verdunsten lassen)

Was ist vor einer Tätigkeit mit einem unbekannten Schmierstoff zuerst zu klären? (Gefährdungsbeurteilung Sicherheitsdatenblatt und Betriebsanweisung) (!Ob der Stoff angenehm riecht) (!Ob ein Eigenversuch möglich ist) (!Ob die Farbe zum Maschinengehäuse passt)

Memory

Grenzreibung	Rauheitsspitzen tragen großen Lastanteil
Mischreibung	Schmierfilm und Festkörperkontakt wirken gemeinsam
Flüssigkeitsreibung	Tragender Film trennt die Flächen
Viskosität	Widerstand einer Flüssigkeit gegen Scherströmung
Partikelkontamination	Kann Verschleiß und Oberflächenschäden fördern
Stribeck-Kurve	Zeigt den Zusammenhang von Reibwert und Schmierparameter

Drag and Drop

Ordne die richtigen Begriffe zu.	Thema
Grenzreibung	deutlicher Rauheitsspitzenkontakt
Mischreibung	Filmtragwirkung und Festkörperkontakt
Flüssigkeitsreibung	vollständige Trennung durch tragenden Film
Viskosität	innerer Fließwiderstand
Sauberkeit	Fremdpartikel vom Schmierkontakt fernhalten

...

Kreuzworträtsel

Tribologie	Wie heißt die Lehre von Reibung Verschleiß und Schmierung?
Grenzreibung	Welcher Schmierungszustand hat besonders starken Rauheitsspitzenkontakt?
Mischreibung	Welcher Zustand verbindet Filmtragwirkung und Festkörperkontakt?
Viskosität	Wie heißt die Eigenschaft für den inneren Fließwiderstand einer Flüssigkeit?
Schmierfilm	Was kann zwei Reibpartner im Vollfilmzustand trennen?
Partikel	Welche festen Verunreinigungen können einen Schmierkontakt schädigen?

LearningApps

Lückentext

Offene Aufgaben

Leicht

Drei-Zustände-Karte: Gestalte eine Lernkarte mit je einer Skizze zu Grenzreibung, Mischreibung und Flüssigkeitsreibung. Begründe die Unterschiede nur über Oberflächenkontakt und Schmierfilm.
Kurvenleser: Markiere auf einer eigenen Stribeck-Skizze die drei Schmierungszustände und schreibe zu jedem Bereich einen Satz.
Bildanalyse: Beschreibe am Profilometriebild drei sichtbare Merkmale einer technischen Oberfläche, ohne aus dem Bild allein eine Schadensursache abzuleiten.
Sicherheitskarte: Erstelle eine Karte mit den Begriffen Sicherheitsdatenblatt, Betriebsanweisung, Gefährdungsbeurteilung und Entsorgungsweg und erkläre ihren Zweck.

Standard

Messwertdiagramm: Übertrage den fiktiven Stribeck-Datensatz in ein Diagramm und begründe die vermuteten Übergänge zwischen den Schmierungszuständen.
Sauberkeitscheck: Entwickle eine kurze Checkliste für saubere Schmierstoffhandhabung an einer freigeschalteten Übungsanlage, z. B. saubere Gebinde, geschlossene Behälter, saubere Schmiergeräte und dokumentierte Probe.
Ursachenbaum: Erstelle für die Fremdpartikel im Ausbildungsfall einen Ursachenbaum mit den Bereichen Dichtung, Montage, Schmiergerät, Umgebung und interner Verschleiß.
Praxisinterview: Befrage unter Anleitung eine Fachkraft, wie im Betrieb Schmierstoffproben entnommen, gekennzeichnet, analysiert und entsorgt werden. Dokumentiere nur freigegebene Informationen.

Schwer

Parametertransfer: Erkläre qualitativ, wie eine Änderung von Last, Geschwindigkeit oder Viskosität einen Kontakt auf der Stribeck-Kurve verschieben kann und nenne jeweils eine Grenze Deiner Aussage.
Zielkonflikt: Diskutiere den Zielkonflikt zwischen ausreichend tragfähigem Schmierfilm und Verlusten durch viskose Scherung. Beziehe Energie, Temperatur und Verschleiß ein.
Diagnoseplan: Entwickle einen sicheren Diagnoseplan für das Gleitlager: Daten prüfen, Probe bewerten, Ursachen eingrenzen, Maßnahme freigeben und Wirkung kontrollieren. Keine Eingriffe an laufender Anlage.
Erklärvideo: Produziere ein kurzes Erklärvideo mit Papiermodellen oder digitaler Animation zu den drei Schmierungszuständen. Verwende nur eigene oder frei lizenzierte Medien und dokumentiere die Lizenz.

Lernkontrolle

Zusammenhang erklären: Ein Lager zeigt beim Hochlauf fallende Reibung, später aber leicht steigende Reibung. Erkläre beide Trends mit Schmierungszustand und viskoser Scherung.
Mehrere Ursachen prüfen: Eine Ölprobe enthält Metallpartikel. Begründe, warum daraus nicht automatisch „falscher Schmierstoff“ folgt, und nenne mindestens drei alternative Ursachen.
Rauheit und Film: Zwei Lager verwenden denselben Schmierstoff bei gleicher Geschwindigkeit, haben aber unterschiedliche Oberflächenrauheit. Erkläre, warum der Schmierungszustand trotzdem verschieden sein kann.
Temperaturtransfer: Beschreibe qualitativ, warum eine temperaturbedingte Viskositätsänderung den Schmierfilm und damit den Reibungszustand beeinflussen kann. Vermeide pauschale Aussagen ohne Systembezug.
Sicherheitsentscheidung: In der Werkstatt liegt staubförmiger Abrieb neben einer Schmierstelle. Begründe eine sichere Vorgehensweise anhand von Gefährdungsbeurteilung, Staubvermeidung und geeigneter Reinigung.
Entsorgungsentscheidung: Ein Behälter enthält unbekannt verunreinigtes Altöl. Begründe, warum eigenmächtiges Vermischen oder Umfüllen ungeeignet ist und welche betrieblichen Informationen vor dem weiteren Umgang benötigt werden.

Lernnachweis

Für einen Lernnachweis solltest Du zeigen, dass Du:

Grenzreibung anhand des hohen Anteils direkten Oberflächenkontakts erkennst und begründest.
Mischreibung als Übergang von Festkörperkontakt und Filmtragwirkung erklärst.
Flüssigkeitsreibung als Vollfilmzustand mit überwiegend viskoser Reibung beschreibst.
Stribeck-Zusammenhänge qualitativ mit Last, Geschwindigkeit und Viskosität verknüpfst.
Oberflächenrauheit, Partikel und Schmierstoffsauberkeit in eine Fehleranalyse einbeziehst.
Arbeitssicherheit und Entsorgung quellen- und betriebsbezogen berücksichtigst.
Messwerte von Vermutungen trennst und keine Einzelbeobachtung als sichere Schadensursache ausgibst.

Fachquellen und Medienrechte

Bereich	Geprüfte Quelle	Nutzung im Kurs
Schmierungszustände	NASA Reference Publication 1240: Liquid Lubrication in Space, Abschnitt zur Stribeck-Hersey-Kurve	Fachliche Einordnung von Grenz-, Misch-, elastohydrodynamischer und hydrodynamischer Schmierung
Kühlschmierstoffe und Schutzmaßnahmen	DGUV/IFA-Praxishilfen Kühlschmierstoffe	Gefährdungsbeurteilung, Haut-/Atemwegsschutz, Arbeitshygiene
Gefahrstoffe in Werkstätten	DGUV Information 213-033	Werkstattbezogene Gefährdungen und Schutzmaßnahmen
Staub	BAuA TRGS 500 Schutzmaßnahmen	Reinigung, Staubvermeidung, kein trockenes Kehren oder Abblasen von Staubablagerungen
Altöl	Altölverordnung	Getrennte Sammlung, Vermischungsverbote und Entsorgungsgrundlagen
Schmierstoffkontamination	SKF TKGT 1 Grease Test Kit, Abschnitt Contamination test	Beispiele für Fremdpartikel, Verschleißmaterial und verunreinigte Fette

Wikimedia-Commons-Medien: Die im Kurs eingebundenen Dateien wurden über ihre Commons-Dateiseiten geprüft. Maßgeblich bleiben die Angaben auf der jeweiligen Dateiseite.

Datei	Lizenz laut Commons
Stribeck-Kurve.svg	GFDL und CC BY-SA 3.0
Surface roughness.svg	CC0 1.0
Adhesive wear on 52100 steel sample.jpg	GFDL und CC BY-SA 3.0
Hydrodynamic lubrication.svg	GFDL und CC BY-SA 3.0
3D Profilometry Image of EN AW-6016 Aluminum with EDT Surface and TiZr Passivation.jpg	CC BY 4.0
Dark field of matter.jpg	CC BY 4.0
Micro pitting gear.jpg	CC BY-SA 3.0

YouTube-Medien: Die zwei eingebetteten Videos wurden mit konkreter Video-ID geprüft und stammen nicht von Sofatutor. Sie werden nur über den YouTube-Player eingebettet. Es wird keine freie OER-Lizenz der Videos behauptet und keine Kopie oder Neuveröffentlichung vorgenommen. Die Einbettung erfolgt im Rahmen der YouTube-Funktion zum Einbetten; Rechte am Videoinhalt verbleiben bei den jeweiligen Rechteinhabern.

OERs zum Thema

Ergänzend: Tribologie, Reibung, Schmierstoff, Viskosität, Verschleiß.

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