Die Druckversion wird nicht mehr unterstützt und kann Darstellungsfehler aufweisen. Bitte aktualisiere deine Browser-Lesezeichen und verwende stattdessen die Standard-Druckfunktion des Browsers.

aiMOOC

Technische Anlagen einbauen - Bootsbauer - LF 9

QR-Code

Einleitung

Du lernst, technische Anlagen auf einem Boot nicht nur zu montieren, sondern einen vollständigen beruflichen Auftrag zu bearbeiten: Anforderungen ermitteln, Zeichnungen und Herstellerunterlagen auswerten, Gewerke abstimmen, die Montage sicher planen, Funktionen nachweisbar prüfen und ein übergabefähiges Prüfprotokoll erstellen. Der Kurs richtet sich an Auszubildende im zweiten Ausbildungsjahr des Berufs Bootsbauer beziehungsweise Bootsbauerin. Das gemeinsame KMK-Lernfeld 9 hat einen Zeitrichtwert von 60 Stunden. Es umfasst elektrische und hydraulische Einrichtungen, Elektronik, Versorgungs- und Entsorgungssysteme, Fundamente, Antriebs- und Vortriebstechnik, Hilfs- und Betriebsstoffe, Ankerausrüstung, Ruderanlage sowie stehendes und laufendes Gut. Die Spezialisierung erfolgt in späteren Lernfeldern.

Dein Lernziel: Du kannst einen fachlich begründeten Einbauplan ausführen beziehungsweise die tatsächliche Ausführung unter befugter Aufsicht begleiten, Mess- und Prüfergebnisse mit Sollwerten vergleichen, Abweichungen erläutern und eine nachvollziehbare technische Dokumentation erstellen. Die Montage an Bord ist keine Übung ohne Risiko: elektrische Anlagen, Drucksysteme, Kraftstoff, heiße oder bewegte Teile und Rumpfdurchbrüche dürfen ausschließlich nach Gefährdungsbeurteilung und unter zuständiger fachkundiger Aufsicht bearbeitet werden. Für Lernversuche nutzt du eine freigegebene, energiebegrenzte Lehrtafel, ein unbestromtes Demonstrationsmodell oder eine Simulation.

Kompetenzweg: Informieren und analysieren – planen und abstimmen – auswählen und ausführen – prüfen – dokumentieren und verbessern. Grundlage ist der KMK-Rahmenlehrplan, Lernfeld 9, Druckseite 17. Ausbildungsbetrieb, betrieblicher Ausbildungsplan, zuständige Handwerkskammer und jeweiliger Landeslehrplan konkretisieren die praktische Umsetzung. Dieser Kurs ersetzt weder befugte Fachaufsicht noch amtliche Prüfung oder Zulassung.

Arbeitsauftrag, Installationspläne und Gewerke

Technische Unterlagen lesen

Bevor ein Bohrloch gesetzt oder ein Gerät bestellt wird, vergleichst du Kundenanforderung, Bootsdaten, Einbauort, technischen Plan, Anschlussbild und aktuelle Einbauanleitung. Ein Bauplan zeigt Lage, Rumpfstruktur und tragende Bauteile; ein Installationsplan kennzeichnet den Leitungs- und Geräteverlauf; ein Schaltplan beschreibt elektrische Verbindungen und Schutzkomponenten; ein Funktionsschema verdeutlicht den Weg von Energie, Medium oder Daten. Ein Plan kann auf einem anderen Revisionsstand beruhen: Dokumentennummer, Datum, Einheiten, Maßstab und Freigabe kontrollieren. Nicht jede schematische Leitung ist maßstabsgetreu.

Beispiel: Für eine Lenzpumpe muss aus dem Lageplan hervorgehen, wo Wasser gesammelt wird, wie der Schlauch geführt wird, wie Wartungszugang und Austritt liegen und ob Kollisionsrisiken mit Kabelbaum, Schott oder Innenausbau bestehen. Den vorgesehenen Auslass auf mögliche Rückströmung prüfen. Die zulässige Lösung folgt dem bootsspezifischen Entwurf, den Herstelleranweisungen und den anwendbaren Regeln. Ein gezeichneter Weg durch ein tragendes Schott ist keine Bohrfreigabe.

Arbeitsfolge und Schnittstellen abstimmen

Wichtige Beteiligte können Rumpf- und Innenausbau, Maschinenbau, Elektrotechnik, Sanitär, Rigg und Qualitätssicherung sein. Plane Zugänglichkeit, Materialbereitstellung, Montagefolge und Prüfzeit mit ihnen. Ein fachgerechter Ablauf lautet: Auftragsklärung und Gefährdungsbeurteilung; Dokumentenprüfung; Platz- und Kollisionskontrolle; Auswahl freigegebener Bauteile; Kennzeichnung; beaufsichtigte Montage; Sicht-, Dichtheits- und Funktionsprüfung; Dokumentation und Übergabe. Teile der Struktur dürfen nicht ohne konstruktive Freigabe verändert werden.

Typische Fehler: veraltete Zeichnung, fehlende Reserve für Wartung, unbeschriftete Leitungen, verwechselte Anschlüsse, unzureichend berücksichtigte Biegeradien, unzugängliche Armatur, verdeckter Kühlwasserschlauch. Notiere deshalb jeden Planungsentscheid samt Quelle und verantwortlichem Gewerk in einem Schnittstellenprotokoll. Technische Daten des Übungsboots sind ausschließlich fiktiv.

Mechanische, hydraulische und nautische Baugruppen

Fundamente, Antrieb und Vortrieb

Ein Fundament überträgt Lasten einer Maschine, Pumpe oder Winde in die geeignete Bootsstruktur. Zu prüfen sind Lage, ausreichender Bauraum, zugängliche Befestigungen, Schwingungsentkopplung, Materialverträglichkeit und die vom Hersteller vorgeschriebene Ausrichtung. Die Antriebsanlage erzeugt die Bewegung, während der Vortrieb beispielsweise über Propeller und Welle auf das Wasser wirkt. Eine schief ausgerichtete Wellenanlage kann Lärm, erhöhte Lagerbelastung oder Undichtigkeiten begünstigen; Ausrichtungswerte und Schraubverbindungen sind daher nur aus freigegebenen technischen Unterlagen zu übernehmen.

Abb.: schematisches Zusammenspiel von Verbrennungsmotor, Welle und Propeller. Illustration zur Funktionsanalyse, keine freigegebene Einbauzeichnung.

Ankerausrüstung umfasst Anker, Kette oder Leine, Führungen und gegebenenfalls Winde. Es kommt auf Kraftübertragung, sichere Befestigung und staufreien Verlauf an. Die Ruderanlage überträgt Steuerkräfte vom Rad, von der Pinne oder von einem hydraulischen Antrieb zum Ruderblatt. Bei hydraulischer Steuerung übertragen Druckleitungen und Flüssigkeit Kraft; Leckage, Luft und verschmutztes Medium können die Funktion beeinträchtigen. Auswahl, Druckprobe und Entlüftung erfordern Herstelleranleitung und befugtes Personal, nicht bloß eine pauschale Druckvorgabe.

Stehendes und laufendes Gut

Stehendes Gut stützt den Mast, etwa Wanten und Stage; laufendes Gut dient der Bedienung von Segeln und Rigg, etwa Fallen und Schoten. Prüfe in Unterlagen Anschlagpunkte, sichere Führung, mögliche Scheuerstellen, Lastwege und Eignung der Verbindungsmittel. Das Spannen eines Riggs oder Arbeiten in der Höhe ist eine beaufsichtigte Facharbeit mit eigenem Sicherheitskonzept.

Abb.: funktionstüchtiges Riggmodell des Internationalen Maritimen Museums Hamburg. Unterscheide daran tragende und bewegliche Teile.

Hilfs- und Betriebsstoffe

Kühlmittel, Schmierstoffe, Hydraulikflüssigkeiten und Kraftstoffe erfüllen verschiedene Funktionen und dürfen nicht verwechselt werden. Im Plan werden Gebinde, Kompatibilität, Kennzeichnung, Auffangmaßnahmen und Lagerung festgelegt. Fachgerechtes Arbeiten vermeidet Tropfverluste und Verschleppung ins Gewässer. Für Arbeiten an Motoren, Brennstoffsystemen, Hydraulikleitungen und rotierenden Teilen gelten Abschaltung, Sicherung gegen Wiedereinschalten, geeignete persönliche Schutzausrüstung und betriebliche Freigaben.

Beobachtungsauftrag zum Video: Ordne die im Wartungsfilm sichtbaren Baugruppen den Funktionsgruppen Schmierung, Kühlung und Kraftübertragung zu. Der Film ist keine Arbeitsfreigabe für den eigenständigen Eingriff.

Elektrische und elektronische Bordsysteme

Stromversorgung und Schutzkonzept

Auf vielen Sportbooten sind 12-V- oder 24-V-Gleichstromnetze gebräuchlich; daneben können Landstrom, Generatoren, Wechselrichter und andere Netzteile vorhanden sein. Spannung U wird in Volt angegeben, Stromstärke I in Ampere und Leistung P in Watt. Für einen vereinfachten Gleichstromverbraucher gilt P = U · I. Ein Verbraucher mit 48 W an 12 V nimmt im idealisierten Nennpunkt I = 48 W / 12 V = 4 A auf. Reale Einschaltströme, Spannungsschwankungen und Datenblätter müssen berücksichtigt werden.

Ein Überstromschutz schützt vor Schäden durch Kurzschluss oder Überlast. Sicherungsart, Nennwert, Abschaltvermögen, Leiterquerschnitt und Einbauort sind aus geeigneter Normenplanung und Herstellervorgaben festzulegen; aus den 4 A allein darf kein passender Sicherungswert abgeleitet werden. Kabel müssen vor Scheuern, Feuchtigkeit und Hitze geschützt und mechanisch geeignet befestigt sein. Akkuanschlüsse können selbst bei 12 V gefährliche Kurzschlussströme liefern. Vor Arbeiten spannungsfrei schalten und gegen Wiedereinschalten sichern; Installation und Prüfung erfolgen unter verantwortlicher Elektrofachkraft beziehungsweise deren fachlicher Leitung und Aufsicht.

Abb.: Funktionsübersicht einer Segelyacht mit Energie-, Daten- und Steuerleitungen. Das Schema zeigt keine vollständige Schutzbeschaltung und ersetzt keinen projektbezogenen Installationsplan.

Aktualitätsprüfung: Für kleine Wasserfahrzeuge nennt DIN Media DIN EN ISO 13297:2025-04 als aktuelle Ausgabe zu AC/DC-Elektrosystemen. Ein 2026 veröffentlichter Entwurf einer Neufassung ist kein automatisch geltendes Ersatzdokument. Zusätzlich gelten die jeweiligen Herstellerdaten und der tatsächlich einschlägige Rechts- und Normenstand. Die frühere Praxis, nur alte DC-Normen nachzuschlagen, ist keine ausreichende Aktualitätskontrolle.

Sensoren, Steuerung und Datennetze

Ein Sensor erfasst beispielsweise Tiefe, Tankfüllstand oder Temperatur; ein Anzeigegerät stellt Informationen dar; eine Steuerung verarbeitet Signale und löst gegebenenfalls eine Aktion aus. Bei einem NMEA-2000-Netz werden kompatible Geräte über eine Backbone-Leitung mit Stichleitungen verbunden. Abschlusswiderstände, Einspeisung und zulässige Kabellängen werden nach aktuellen Netzwerkspezifikationen und Herstellerangaben geplant. PGN bezeichnet eine Parameter Group Number und kennzeichnet den Datentyp; ein passender Stecker allein beweist keine fachliche Datenkompatibilität.

Videohinweis: Das deutschsprachige NMEA-2000-Tutorial erklärt Aufbau und Bestandteile. Es stammt von 2018 und ist als Grundlagenvisualisierung zu verstehen; aktuelle Einbaudaten im Projekt anhand neuer Unterlagen prüfen.

Typische Fehler: Strom- und Datenleitung im Plan vertauschen, Geräte trotz inkompatibler Datensätze koppeln, vergessenen Netzwerkabschluss übersehen, unklare Batterie-Zuordnung, ungünstigen Kabelweg im feuchten Bereich wählen. Digitale Inbetriebnahmeprotokolle sollen Versionen und technische Messwerte dokumentieren, aber keine privaten Bewegungsdaten oder personenbezogenen Kennungen veröffentlichen.

Ver- und Entsorgung, Lenzen und Umweltschutz

Frischwasser, Abwasser und Lenzsysteme

Die Versorgung umfasst z. B. Trinkwasserzufuhr und elektrische Energie; die Entsorgung beispielsweise Grau- und Schwarzwasser sowie die geregelte Sammlung von Reststoffen. Sie werden funktionsgerecht getrennt, gekennzeichnet und so installiert, dass Reinigung und Prüfung möglich sind. Eine Bilge ist ein tiefliegender Bereich, in dem Wasser zusammenlaufen kann. Eine Lenzpumpe fördert Wasser ab; ein Schwimmerschalter kann die Pumpe abhängig vom Wasserstand schalten. Förderstrom hängt insbesondere von Förderhöhe, Schlauchdurchmesser, Leitungsführung und tatsächlicher Versorgungsspannung ab.

Abb.: manuelle Lenzpumpe. Betrachte Saug- und Druckseite und vergleiche sie mit einem elektrischen System.

Seewasserdurchlässe und Seeventile sind sicherheitskritisch. Vor einem Einbau sind Werkstoff, Anschlusskompatibilität, Zugänglichkeit, Korrosionsverhalten, Abdichtung und erforderliche Prüfungen mit dem Bootshersteller beziehungsweise zuständigen Fachgewerk zu klären. An einer schwimmenden Einheit niemals zu Lernzwecken einen Rumpfdurchbruch öffnen. Für Lenzeinrichtungen ist DIN EN ISO 15083:2023-03 eine von DIN Media als aktuell ausgewiesene technische Norm; ihre Vorgaben sind im zugelassenen, vollständigen Normtext und auf den konkreten Bootstyp zu prüfen. Eine Pumpe ist zudem keine Garantie gegen einen großen Wassereinbruch.

Beobachte im deutschsprachigen SVB-Pumpentest 2025, wie Förderhöhe, Zeitmessung und Restwassermenge den Vergleich beeinflussen. Produktwerte aus dem Video sind nicht auf ein beliebiges Boot übertragbar.

Arbeitssicherheit, Ressourcen und digitale Dokumentation

Vor Arbeitsbeginn ist nach § 5 ArbSchG eine Gefährdungsbeurteilung erforderlich; bei Betriebsstoffen und freigesetzten Gefahrstoffen ist insbesondere § 6 GefStoffV zu beachten. Die DGUV Regel 109-603 Branche Schiffbau behandelt branchenbezogene Gefährdungen; elektrische Arbeiten müssen entsprechend der einschlägigen DGUV-Vorschriften und Kompetenzanforderungen organisiert werden. Gefahren: elektrischer Schlag, Batteriebrand, Druckflüssigkeit, Quetschstellen, Stolpern in engen Räumen, Dämpfe, Leckagen und Arbeiten über Wasser. Maßnahmen werden tätigkeitsbezogen festgelegt, nicht pauschal aus einem Video übernommen.

Nachhaltig montieren bedeutet: Reparierbarkeit und späteren Zugang mitplanen, passende und langlebige Komponenten auswählen, Zuschnitt optimieren, beschädigte Teile vermeiden, wassergefährdende Stoffe auffangen und getrennt fachgerecht entsorgen. Abwasser und bilgenhaltige Rückstände mit Öl dürfen nicht einfach in den Hafen gepumpt werden. Digitalisierung ermöglicht revisionssichere Pläne, Messwerttabellen, Ersatzteillisten und Wartungstermine. In Lehrbeispielen sind Bootskennzeichen, Kundennamen, Seriennummern, Positionsdaten und Fotografien realer Personen zu vermeiden.

Praxisauftrag: Lenzpumpenanlage planen, prüfen und übergeben

Auftragslage und messbare Anforderungen

Fiktiver Werkstattauftrag: Ein acht Meter langes Ausbildungsboot soll eine kleine 12-V-Lenzpumpenanlage erhalten. Im freigegebenen Prüfstand soll bei 0,8 m Förderhöhe und festgelegter Schlauchführung ein Förderstrom von mindestens 25 L/min nachgewiesen werden. Ein Beispieldatenblatt nennt 48 W elektrische Nennleistung bei 12 V. Eine Planzeichnung sieht wartungszugänglichen Einbau und eindeutig beschriftete Zuleitung vor. Die folgenden Werte sind didaktische Beispieldaten, keine universell zulässigen Einbau-, Sicherungs- oder Abnahmekriterien. Maßgeblich für ein reales Boot sind freigegebene Planungsunterlagen, Normen, konkrete Pumpenkennlinie und Herstellervorgaben.

Arbeitsunterlagen: fiktive Auftragsskizze mit Bilgenpunkt, Pumpenplatz und Austrittsstelle; elektrischer Stromlauf- und Installationsplan; Leitungsliste; Pumpenhandbuch; freigegebene Checkliste; Gefährdungsbeurteilung. Ein Rumpfdurchbruch ist in dieser Lernaufgabe ausdrücklich nicht anzulegen. Eine echte Installation einschließlich elektrischer Prüfung ist Fachpersonal vorbehalten.

Arbeitsplan mit Prüfstellen

Schritt	Arbeit und Abstimmung	Prüffähiges Zwischenergebnis
1 Analyse	Planstand, Sollförderstrom, Nennwerte, Bootsstruktur und Zugang mit dem zuständigen Gewerk abgleichen	Freigabeliste mit Planrevision und offenen Fragen
2 Sicherheit	Gefährdungen für Stromkreis, Wasser, Leitungsweg und Arbeitsplatz dokumentieren; Aufsicht und Abschaltungen festlegen	Abgezeichnetes Sicherheitskonzept
3 Planung	Bauteile, Schlauchweg, Prüfstand, Prüfmessgeräte und Kollisionen markieren; Material- und Abfallliste anlegen	Bemaßte Skizze und Ablaufplan
4 Vorbereitung	Unbestromtes Modell aufbauen oder den von der Fachkraft geprüften Prüfstand bereitstellen	Sichtprüfung von Befestigung und Kennzeichnung
5 Funktionsprüfung	Nur befugte Fachkraft betreibt den geschützten Prüfstand; Prüflinge und Messung unter Aufsicht beobachten	Messprotokoll Fördervolumen, Zeit, Höhe, Spannung
6 Auswertung und Übergabe	Soll-Ist-Vergleich, Abweichung, Reinigung, Unterlagenstand und Freigabestatus festhalten	Vollständiges Protokoll und Verbesserungsvorschlag

Sichere Ersatzaufgabe: Statt Wasser und realer Bordelektrik wird ein digitales Pumpenmodell mit einstellbarer Förderhöhe verwendet; Sensor-, Schalter- und Strompfad werden auf einer unbestromten Lehrtafel gelegt. Die gleichen Planungs- und Auswertungsnachweise sind damit möglich.

Vollständig erläuterte Rechnung

Angenommene, am beaufsichtigten Prüfstand ermittelte Werte: 24 L werden in 48 s bei 0,8 m Förderhöhe gefördert. Zuerst die Zeit in Minuten umrechnen: 48 s / 60 = 0,8 min. Der Förderstrom beträgt Q = V / t = 24 L / 0,8 min = 30 L/min. Im Beispiel wird die Mindestanforderung von 25 L/min damit um 5 L/min überschritten. Ein hypothetisches Wasserrestvolumen von 60 L wäre unter denselben idealisierten Messbedingungen in 60 L / 30 L/min = 2 min abgepumpt. Das ist keine Havarieprognose: Luftansaugung, Verschmutzung, Schlauchwiderstand und steigende Förderhöhe können den realen Wert verändern.

Elektrische Plausibilitätsrechnung am Nennpunkt: I = P / U = 48 W / 12 V = 4 A. Für 10 Minuten angenommene Betriebszeit gilt t = 10/60 h = 1/6 h; E = P · t = 48 W · 1/6 h = 8 Wh und Q_el = I · t = 4 A · 1/6 h ≈ 0,67 Ah. Diese idealisierten Verbrauchswerte ersetzen weder die Batterieauslegung noch die Absicherungs- und Leiterdimensionierung. Das Symbol Q wird hier mit Einheit unterschieden: Q als Förderstrom in L/min, Q_el als elektrische Ladungsmenge in Ah.

Fehlerbeispiel: Wer 24 durch 48 teilt und direkt 0,5 L/min angibt, hat Sekunden und Minuten verwechselt; tatsächlich sind es 0,5 L/s und damit 30 L/min. Wer allein aus 4 A einen Sicherungswert festsetzt, übersieht Betriebs- und Schutzbedingungen. Wer die Messung ohne Angabe der Förderhöhe aufschreibt, verhindert einen fairen Vergleich.

Prüfprotokoll und Bewertung

Merkmal	Soll / Verfahren	Fiktives Ist	Bewertung / Nachweis
Pläne	freigegebene, aktuelle Skizze und Herstellerunterlagen	Revision B verwendet	erfüllt, Dokumentennummer vermerken
Sicherheit	geregelte Abschaltung, Aufsicht, keine offenen Durchbrüche	unbestromte Vorbereitung; beaufsichtigter Test	erfüllt, Freigabe dokumentieren
Leitungsweg und Zugang	gemäß konkretem Plan ohne Scheuer- und Kollisionsstellen	im Lehrmodell frei und beschriftet	erfüllt, Sichtprüfung protokollieren
Förderstrom	mindestens 25 L/min bei 0,8 m und festgelegter Schlauchführung	30 L/min aus 24 L in 48 s	erfüllt, Messblatt beifügen
Dichtheit	kein erkennbarer Austritt am Prüfsystem	keine sichtbare Leckage beim Test	erfüllt unter Testbedingungen
Elektrische Funktion	Prüfung durch zuständige Fachkraft nach Schaltplan	nur simulierte Freigabe für das reale Boot	reale Abnahme ausstehend
Übergabe	Messwerte, Abweichungen, Wartungszugang, Planrevision, Unterschrift der befugten Person	Übungsprotokoll vorhanden	Lernnachweis, keine reale Betriebserlaubnis

Bewertungsraster (100 Punkte):

Kompetenz	Punkte	Qualitätsnachweis
Auftragsanalyse und Planverständnis	20	Anforderungen, Unterlagenstand und Systemgrenzen richtig erfasst
Ablauf, Auswahl und Gewerkeabstimmung	20	begründete, nachvollziehbare Montageschritte mit Schnittstellen
Arbeitsschutz und Umweltschutz	20	Gefährdungen, Aufsicht, Material- und Abfallplanung vollständig
Rechnung, Prüfung und Fehlerbewertung	25	Einheiten, Messung, Soll-Ist und Nichtfreigaben korrekt
Dokumentation und Reflexion	15	lesbares Prüfprotokoll, Revision, Abweichungen, Verbesserung
Summe	100	Bei sicherheitskritischen Mängeln: keine praktische Freigabe unabhängig von Punkten

Reflexion: Was würdest du nach einer Unterschreitung des Sollwertes zuerst prüfen? Eine sachgerechte Reihenfolge beginnt mit Messaufbau und Einheiten, prüft danach Förderhöhe, Schlauchverlauf, Versorgung und Pumpenkennlinie und führt erst nach fachlicher Klärung zu einer erneuten sicheren Prüfung. Abweichungen niemals verdecken oder Messwerte passend machen.

Gewährleistung und geordnete Übergabe

Gewährleistung bezeichnet gesetzliche Mängelrechte im jeweiligen Vertragsverhältnis; die freiwillige Garantie beruht auf gesonderten Zusagen. Bei einem Kauf können unter den rechtlichen Voraussetzungen die Rechte aus § 437 BGB relevant sein. Daraus lässt sich keine pauschale Frist für jede Werftleistung ableiten: Vertragsart, Leistungsumfang und tatsächliche Rechtslage sind gesondert zu prüfen. Sorgfältige Prüfprotokolle mit dokumentierter Abweichung, Herstellernachweis und Übergabestand unterstützen Qualität und spätere Wartung, ersetzen aber keine juristische Beurteilung. Speichere nur erforderliche Daten mit zulässiger Zugriffsberechtigung.

Interaktive Aufgaben

Multiple-Choice-Quiz

Welche Leistung gehört ausdrücklich zur vollständigen Bearbeitung des Lernfelds 9? (Ein Prüfprotokoll entwickeln und die Montage dokumentieren) (!Nur die Bauteile ohne Funktionsprüfung befestigen) (!Die elektrische Anlage ohne Fachaufsicht freischalten) (!Die Bauzeichnung nach dem Einbau grundsätzlich verwerfen)

Was ist bei einem Installationsplan vor dem Bohren zuerst abzugleichen? (Planrevision, Bootsstruktur und Freigabe des Einbauorts) (!Nur die gewünschte Farbe der Rohrleitung) (!Allein die Länge des vorhandenen Bohrers) (!Ausschließlich die spätere Werftrechnung)

Welche Aussage zu elektrischen Arbeiten an Bord ist fachgerecht? (Spannungsfreies Arbeiten und zuständige fachliche Aufsicht sind einzuplanen) (!Ein 12-Volt-Akku kann niemals einen Brand auslösen) (!Alle Kabel dürfen ohne Schutz über scharfe Kanten geführt werden) (!Der Pumpennennstrom legt jede Sicherung vollständig fest)

Welches Element kennzeichnet ein fachgerecht geplantes NMEA-2000-Grundnetz? (Eine Backbone-Leitung mit geeigneten Abschlüssen und kompatiblen Geräten) (!Ein Netzwerk ohne Spannungsversorgung und ohne Abschlüsse) (!Ein einzelner beliebiger Netzstecker ohne Gerätespezifikation) (!Ausschließlich eine hydraulische Druckleitung)

Welche Messgröße muss beim Vergleich von Lenzpumpen berücksichtigt werden? (Die Förderhöhe während der Volumen-Zeit-Messung) (!Nur die Farbe des Pumpengehäuses) (!Nur die Anzahl der Schrauben im Pumpenfuß) (!Ausschließlich die Länge des Bootnamens)

Wie bestimmst du den Förderstrom aus gemessenem Volumen und Zeit? (Du teilst das Fördervolumen durch die Messdauer in passenden Einheiten) (!Du multiplizierst Volumen und Zeit ohne Einheitenumrechnung) (!Du addierst Spannungswert und Fördervolumen) (!Du teilst die Förderhöhe durch die Batteriespannung)

Worauf ist beim Planen von Frisch- und Abwassersystemen zu achten? (Auf funktionale Trennung, Kennzeichnung und Wartungszugang) (!Auf eine gemeinsame unbeschriftete Leitung für alle Medien) (!Auf dauerhaft unzugängliche Armaturen unter dem Boden) (!Auf beliebige Werkstoffe ohne Beständigkeitsnachweis)

Wozu dient ein sachgerecht geplantes Maschinenfundament? (Es überträgt Betriebs- und Befestigungslasten auf geeignete Strukturen) (!Es macht jede Ausrichtungsprüfung unnötig) (!Es ersetzt grundsätzlich sämtliche Schraubverbindungen) (!Es verhindert von sich aus jeden Wartungsbedarf)

Was ist bei Hydraulik- und Betriebsstoffen besonders zu berücksichtigen? (Materialverträglichkeit, sichere Handhabung und fachgerechte Entsorgung) (!Dass alle Betriebsstoffe untereinander mischbar sind) (!Dass Leckagen in die Bilge als normale Entsorgung gelten) (!Dass der Füllstand nie überprüft werden muss)

Welches Übergabedokument schafft einen überprüfbaren Soll-Ist-Nachweis? (Ein Protokoll mit Prüfbedingungen, Messwerten und offenen Abweichungen) (!Eine unbeschriftete Fotografie ohne Bezug zum Einbauort) (!Eine mündliche Zusage ohne beschriebenes Prüfkriterium) (!Eine kopierte fremde Rechnung als alleinige Qualitätskontrolle)

Memory

Ordne jedem Fachbegriff genau seine Funktion zu. Die Rückmeldung erfolgt über das Spiel.

Installationsplan	Lage und Verlauf von Komponenten und Leitungen
Schwimmerschalter	Reagiert auf den Wasserstand einer Bilge
Fundament	Leitet Aggregatelasten in die Bootsstruktur
Datennetz	Überträgt Geräteinformationen zwischen kompatiblen Bordsystemen
Seeventil	Sperrt oder öffnet einen vorgesehenen Seewasserdurchlass
Prüfprotokoll	Hält Messbedingungen und festgestellte Ergebnisse nachvollziehbar fest

Drag-and-drop

Ordne die Arbeitsschritte ihrer jeweiligen Prüffrage zu. Die vollständige Zuordnung prüfst du im Spiel.

Passende Arbeitshandlung	Prüffrage
Planstand kontrollieren	Liegt die aktuell freigegebene Zeichnung vor
Gefahren beurteilen	Welche Schutzmaßnahmen und welche Aufsicht sind notwendig
Gewerke abstimmen	Gibt es Kollisionen oder Zuständigkeitslücken
Förderstrom messen	Erreicht die Pumpe den Sollwert unter Prüfbedingungen
Abweichung dokumentieren	Was ist noch nicht freigegeben und warum

Kreuzwort

Jedes Lösungswort besteht aus einem einzigen Fachbegriff.

Bilge	Wie heißt der tiefliegende Sammelbereich für Wasser im Boot?
Ruder	Welche Baugruppe verändert die Fahrtrichtung durch Steuerwirkung?
Fundament	Welches Bauteil überträgt Aggregatelasten in die Bootsstruktur?
Hydraulik	Wie heißt die Kraftübertragung mithilfe unter Druck stehender Flüssigkeit?
Backbone	Wie heißt die Stammleitung eines typischen NMEA-Datennetzes?
Protokoll	Welches Dokument hält Prüfschritte und Messergebnisse fest?

LearningApps

Suche passende Zuordnungs- und Übungsanwendungen zum technischen Einbau an Bord. Prüfe bei fremden Apps die fachliche Richtigkeit.

Lückentext

Ergänze die Fachbegriffe aus dem Unterricht. Pro Satz fehlt ein Begriff.

Vor der Montage vergleichst du die Unterlagen mit der aktuellen

.

Das sichere Vorgehen wird durch eine dokumentierte

vorbereitet.

Eine wichtige mechanische Schnittstelle zur Bootsstruktur ist das

.

Ein elektrischer Verbraucher wird im Installationsplan mit einem passenden

berücksichtigt.

Die Stammleitung eines NMEA-Netzes heißt

.

Der tiefliegende Sammelraum für Wasser im Boot ist die

.

Die Fördermenge pro Minute heißt

.

Bei der Vergleichsmessung muss auch die

bekannt sein.

Abweichungen und Messwerte gehören in das

.

Die Arbeit endet mit dokumentierter Prüfung und geregelter

.

Offene Aufgaben

Leicht

Planzeichen zuordnen: Zeichne auf einer fiktiven Bootsskizze je einen sicheren Leitungsweg und markiere fünf Fragen, die vor einer Montage zu klären sind.
Bilge verstehen: Erkläre mit eigener Skizze den Unterschied zwischen Bilge, Lenzpumpe und Schwimmerschalter und benenne eine gefährliche Fehlannahme.
Rigg unterscheiden: Kennzeichne an der verifizierten Riggabbildung stehendes und laufendes Gut und erläutere ihre verschiedenen Kraftaufgaben.
Sicherheitskarte erstellen: Stelle für Batterie, Druckleitung, bewegtes Teil und wassergefährdenden Stoff jeweils Gefahr, Schutzmaßnahme und zuständige Aufsicht zusammen.

Standard

Arbeitsfolge entwickeln: Verfasse aus der fiktiven Lenzpumpenskizze einen Montage- und Prüfplan mit mindestens sechs Arbeitsschritten und zwei Gewerke-Schnittstellen.
Bordnetz berechnen: Berechne Strom und Energie für einen fiktiven 36-W-Verbraucher bei 12 V und 20 Minuten Betrieb; trenne diese Rechnung ausdrücklich von der tatsächlichen Sicherungsdimensionierung.
Systemvergleich gestalten: Erstelle eine Tabelle mit Energiequelle, Übertragungsmedium, Vorteilen, typischen Fehlern und Sicherheitsanforderungen einer hydraulischen und einer elektrischen Steuerung.
Förderversuch auswerten: Analysiere einen vorgegebenen Datensatz zu zwei Förderhöhen, berechne beide Förderströme und beurteile ohne reales Arbeiten am Boot, welche Messung als Nachweis taugt.

Schwer

Prüfplan überarbeiten: Entwirf ein Prüfprotokoll für eine Lenzpumpenanlage und begründe, welche Messwerte, Freigaben und nicht bestandenen Prüfungen sichtbar bleiben müssen.
Ressourcenkonzept entwickeln: Vergleiche zwei fiktive Installationsvarianten nach Reparierbarkeit, Materialmenge, Leckagerisiko und Abfallaufkommen mit einer gewichteten Entscheidungstabelle.
Digitalen Diagnosefall lösen: Analysiere ein simuliertes NMEA-2000-Netz mit fehlendem Datenwert, unterscheide Gerätefehler und Planungsfehler und formuliere einen überprüfbaren Diagnoseweg ohne Eingriff in reale Elektrik.
Kundenauftrag präsentieren: Entwickle für ein fiktives Sportboot eine sichere, gewerkeübergreifende Einbauplanung mit Konfliktmatrix, Prüfstrategie, Dokumentationspaket und ausdrücklich offenen Freigabepunkten.

Lernkontrolle

Auftrag und Zeichnung: Ein Einbauplan trifft eine tragende Verstärkung; erkläre deine Entscheidung, die zuständige Freigabe und einen dokumentierbaren Alternativweg.
Rechen- und Einheitencheck: Eine Modellpumpe fördert 18 L in 45 s bei 0,8 m; rechne in L/min um und begründe, welche Zusatzangaben du für die reale Systembewertung brauchst.
Gewerkeentscheidung: Das Sanitärgewerk und das Elektrogewerk beanspruchen denselben Kabel- und Schlauchkanal; erarbeite eine sichere und wartungsfreundliche Abstimmungsentscheidung.
Sicherheitsstopp: Beim beaufsichtigten Test tritt Flüssigkeit an einer Verschraubung aus; beschreibe Sofortmaßnahmen, Freigabeweg und die Protokollierung ohne eigenmächtige Reparatur.
Elektrische Plausibilität: Bewerte, warum die Leistungsformel allein keine konkrete Sicherung oder Leitungsgröße festlegt und welche Herstellerunterlagen du benötigst.
Übertragung: Übertrage den Analyse-Planung-Prüfung-Nachweis-Prozess auf eine Ruderanlage oder einen Ankerwinscheneinbau und benenne veränderte Risiken.
Qualität und Recht: Erläutere anhand einer fiktiven mangelhaften Installation den Unterschied zwischen Messprotokoll, gesetzlichen Mängelrechten und zusätzlicher Garantie.

Lernnachweis

Als Portfolio reichst du ein vollständiges, datensparsames fiktives Projektpaket ein: Auftragsanalyse und technische Quellenauswahl, freigegebene Planskizze mit Planrevision, Gewerke- und Gefahrenmatrix, begründeter Material- und Arbeitsplan, durchgerechnete 12-V- und Förderstromauswertung, Prüfprotokoll mit Soll-Ist-Vergleich, dokumentierte offene Abnahmen, ein Verbesserungsvorschlag sowie eine zweiminütige mündliche Begründung. Verwende nur frei erfundene Boots- und Auftraggeberdaten. Die Lehrkraft beurteilt die Ausarbeitung nach dem 100-Punkte-Raster aus Kapitel 5 und prüft zusätzlich, ob sicherheitskritische Schritte korrekt an befugtes Personal übertragen wurden. Ein rechnerisch richtiges Ergebnis allein ist kein Nachweis einer zulässigen realen Montage.

Die Dokumentation kann als beschriftete Zeichnung, barrierearmes PDF, digitales Tabellenprotokoll oder fotografiertes Lehrmodell ohne personenbezogene Daten vorliegen. Zeige Änderungen nachvollziehbar und unterscheide geplante, gemessene und noch nicht geprüfte Merkmale. Für Praxistransfer erläutere, wie derselbe Prozess bei Fundamentsitz, Ruderantrieb, Tankanlage oder Riggaufnahme angepasst werden muss.

OER und Wikipedia

Verlässliche Quellen und Rechtshinweise (Abruf Oktober 2026):

KMK: Rahmenlehrplan Bootsbauer/Bootsbauerin, LF 9 auf Druckseite 17 – Kompetenzziele und Lernfeldinhalte, 25.03.2011; Rahmenlehrplan bleibt die curriculare Grundlage, ersetzt keine aktuellen Sicherheitsregeln.
BIBB: Ausbildungsberuf Bootsbauer/in – Berufsprofil und Verordnung zur Berufsausbildung vom 08.06.2011, Fachrichtungen.
DIN Media: DIN EN ISO 13297:2025-04 – aktuelle Ausgabe der Norm für elektrische Systeme kleiner Wasserfahrzeuge; nur bibliografische Beschreibung, nicht der geschützte Normvolltext.
DIN Media: DIN EN ISO 15083:2023-03 – bibliografischer Nachweis zu Lenzeinrichtungen, aktuellen Ausgabestand vor Anwendung prüfen.
BGHM: DGUV Regel 109-603 Branche Schiffbau und ArbSchG § 5, GefStoffV § 6 – branchenspezifische Prävention und Gefährdungsbeurteilung.
Richtlinie 2013/53/EU über Sportboote und Wassermotorräder – Anforderungen im jeweiligen Anwendungsbereich insbesondere zu elektrischen Systemen.
BGB § 437 – Rechte von Käufern bei Sachmängeln; Vertragsart gesondert prüfen.
Wikipedia: Elektrische Energieversorgung auf Yachten – frei zugängliche ergänzende Übersicht, fachliche Aussagen und Aktualität mit Primärquellen abgleichen.

Geprüfte Commons-Abbildungen und Lizenznachweise: Die folgenden Bilddateien sind auf Wikimedia Commons einzeln mit Urheber und Lizenzangabe dokumentiert. Urheber-/Lizenzvermerke gelten auch bei Weiterverwendung; bei CC-BY-SA sind weitere Lizenzpflichten zu beachten.

Eingesetzte Datei	Verifizierte Dateiseite	Urheber	Nutzungsnachweis
File:Sailingyacht-electric-system-v2.svg	Commons-Dateiseite	PaterMcFly	CC0 1.0
File:Marine-propulsion-system.jpg	Commons-Dateiseite	BlairSnow	CC BY-SA 3.0
File:Rigging model.JPG	Commons-Dateiseite	PaterMcFly	CC BY 3.0
File:Manual bilge pump.jpg	Commons-Dateiseite	Jbasic	CC BY-SA 4.0

Drei verifizierte deutschsprachige YouTube-Fachvideos: Innenborder – Inspektion und Wartung, SVB, 2021; NMEA2000 Tutorial, SVB, 2018; Bilgepumpen – der große Test 2025, SVB. Die Videoseiten nennen SVB als veröffentlichenden Kanal; eine offene Creative-Commons-Lizenz wurde nicht nachgewiesen. Es werden nur die öffentlich angebotenen Videos eingebettet, keine Aufnahmen kopiert oder als OER zur Bearbeitung freigegeben. Gerätebezogene Anleitungen stets auf aktuelle Version und konkretes Modell prüfen.

Wikipedia-Ergänzung:

Verknüpfte Lernbereiche

Der Kern des Lernfelds vernetzt Bootsbau, Technische Zeichnung, Elektrotechnik, Hydraulik, Qualitätssicherung, Arbeitsschutz, Umweltschutz, Mathematik und Technische Dokumentation. Die folgenden Links dienen der fachlichen Vertiefung; sie ersetzen keine Arbeitsfreigaben oder Herstellerunterlagen.

Technische Anlagen an Bord

Projektideen: barrierearmes Prüfprotokoll für einen fiktiven 12-V-Pumpenprüfstand; digitales Planversionsregister mit freigegebenen Schnittstellen; vergleichende Simulation verschiedener Förderhöhen; Checkliste zur nachhaltigen Instandhaltung einer Ruder- oder Ankerausrüstung. In jeder Projektpräsentation sind Sicherheitsstopp, Abweichungsprotokoll und befugte Freigabe sichtbar zu machen.