Kunststoffuntergründe für Beschichtungen beurteilen - Untergründe in der Fahrzeuglackierung - Ausbildung: Unterschied zwischen den Versionen
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# [https://www.gesetze-im-internet.de/fzglackausbv/__5.html FzgLackAusbV § 5] und [https://www.gesetze-im-internet.de/fzglackausbv/anlage.html Ausbildungsrahmenplan]: Betriebliche Ausbildungsinhalte, nicht mit dem KMK-Lernfeld gleichzusetzen. | # [https://www.gesetze-im-internet.de/fzglackausbv/__5.html FzgLackAusbV § 5] und [https://www.gesetze-im-internet.de/fzglackausbv/anlage.html Ausbildungsrahmenplan]: Betriebliche Ausbildungsinhalte, nicht mit dem KMK-Lernfeld gleichzusetzen. | ||
# [https://www.dguv.de/fb-holzundmetall/sg/sg_ot/lackieren/index.jsp DGUV, Themenfeld Lackieren/Beschichten/Lacktrocknung]: Grundsätze zum Gefahrstoff-, Brand- und Explosionsschutz. | # [https://www.dguv.de/fb-holzundmetall/sg/sg_ot/lackieren/index.jsp DGUV, Themenfeld Lackieren/Beschichten/Lacktrocknung]: Grundsätze zum Gefahrstoff-, Brand- und Explosionsschutz. | ||
Aktuelle Version vom 22. Oktober 2026, 05:57 Uhr
Kunststoffuntergründe für Beschichtungen beurteilen - Untergründe in der Fahrzeuglackierung - Ausbildung
QR-Code
Einleitung
Du lernst im ersten Ausbildungsjahr, Kunststoffteile vor einer möglichen Fahrzeugbeschichtung systematisch zu beurteilen. Die Frage lautet nicht zuerst „Welchen Lack nehme ich?“, sondern „Was ist das für ein Werkstoff, in welchem Zustand ist die Oberfläche, welche Nachweise fehlen und darf der nächste Arbeitsschritt überhaupt geplant werden?“. Übe an einem vollständig erfundenen Musterauftrag, nicht an einem Kundenfahrzeug.
Lernziele: Du erkennst Kunststoffkennzeichnungen, unterscheidest Material, Beschichtung und Verschmutzung, wertest einfache Befunde aus, berechnest einen theoretischen Materialbedarf und dokumentierst eine begründete Entscheidung: geeignet, noch zu prüfen oder ungeeignet. Die tatsächliche Freigabe treffen qualifizierte Verantwortliche nach den gültigen betrieblichen Vorgaben.
Ausbildungsbezug, Stand der Quellenprüfung: 21.10.2026: Der KMK-Rahmenlehrplan für Fahrzeuglackierer/Fahrzeuglackiererinnen (Beschluss 16.05.2003) behandelt im schulischen Lernfeld 2 „Nichtmetallische Untergründe bearbeiten“ des 1. Ausbildungsjahres das Prüfen und die Bearbeitung nichtmetallischer Untergründe mit 80 Stunden Zeitrichtwert. Daneben regelt die betriebliche Ausbildungsordnung (FzgLackAusbV vom 03.07.2003, insbesondere § 5 und Ausbildungsrahmenplan) berufliche Fertigkeiten wie Werkstoffe unterscheiden sowie Untergründe prüfen, bewerten und vorbereiten. Schulisches Lernfeld und betriebliche Verordnung sind unterschiedliche Regelungsebenen; die 80 Stunden sind kein Zeitbudget für diesen einzelnen Kurs. Quellen stehen im OER-Abschnitt.
Sicherheitsrahmen: Alle Messwerte und Materialien des Beispiels sind fiktiv. Aufträge an realen Fahrzeugen, Reinigungen mit Chemikalien, Schleifarbeiten und Beschichtungsversuche erfolgen ausschließlich nach Gefährdungsbeurteilung, Betriebsanweisung, Herstellerunterlagen und unter qualifizierter Aufsicht. Dieser Kurs ersetzt weder Unterweisungen noch Befähigungsnachweise oder eine technische Freigabe.
Kunststoffarten und Bauteilkennzeichnungen
Kunststoff ist nicht gleich Kunststoff
Kunststoffe unterscheiden sich unter anderem in Aufbau, Elastizität, Temperaturverhalten und Oberflächeneigenschaften. Ein Stoßfänger kann beispielsweise aus einer Polypropylen-Mischung bestehen; andere Fahrzeugteile können ABS oder weitere Polymere enthalten. Das Erscheinungsbild allein beweist keine Kunststoffart. Thermoplast bezeichnet einen bei Wärme erweichenden Kunststoff; Elastomer einen gummielastischen Werkstoff. Mischungen und Verstärkungsstoffe können die Eigenschaften verändern.
Bildhinweis: Beispiel einer Kunststoff-Stoßfängerabdeckung am Fahrzeug; das Foto ist kein Nachweis für den konkreten Werkstoff eines anderen Bauteils. Quelle und Rechte: Wikimedia Commons, Nyttend, gemeinfrei.
Kennzeichen richtig lesen
Eine eingeprägte Kennzeichnung kann zum Beispiel „PP“ für Polypropylen oder „ABS“ für Acrylnitril-Butadien-Styrol nennen. Kombinationen wie „PP+EPDM“ weisen auf ein Materialsystem hin; die genaue Formulierung ist ohne verlässliche Unterlagen nicht bekannt. Ein Recyclingzeichen allein ist keine Beschichtungsfreigabe. Dokumentiere Zeichen, Position, Foto beziehungsweise Zeichnung und offene Fragen. Unleserliche Zeichen nicht erraten.
Abbildung: Vereinfachter chemischer Aufbau von Polypropylen; sie zeigt keine anwendungsfertige Rezeptur. Wikimedia Commons, Dubaj~commonswiki, gemeinfrei.
Abbildung: Symbol für ABS als Vergleich zum fiktiven PP-Bauteil; es ist kein verlässlicher Nachweis der Lackierbarkeit. Wikimedia Commons, Tomia, WTFPL Version 2.
Beschichtungsfähigkeit und Oberflächenzustand
Was muss beurteilt werden?
Prüfe zunächst die Identität des Untergrunds und die vorhandene Altbeschichtung. Kontrolliere dann bei geeigneter Beleuchtung auf Risse, Verformungen, Kratzer, poröse Stellen, ablösende Lackschichten und mögliche Trennmittel- oder Silikonrückstände. Ein Riss im tragenden Bauteil ist nicht bloß ein Lackfehler. Erfasse Befunde getrennt: „sichtbarer Glanzfilm“ ist eine Beobachtung, „Trennmittel vorhanden“ zunächst nur eine Hypothese.
Adhäsion beschreibt die Haftung zwischen verschiedenen Stoffen, etwa einer Beschichtung und dem Untergrund. Kohäsion beschreibt den inneren Zusammenhalt einer Schicht. Ein schlecht haftender Lack kann sich ablösen; eine spröde Schicht kann dagegen in sich reißen. Beides erfordert unterschiedliche Untersuchungen.
Benetzung und Oberflächenenergie
Benetzung bedeutet, dass sich eine Flüssigkeit auf einer Oberfläche verteilt. Der Kontaktwinkel ist ein Maß der Tropfenform: Ein größerer Winkel weist bei vergleichbaren Bedingungen auf geringere Benetzung mit dieser Prüfflüssigkeit hin. Polymere wie PP können eine geringe Oberflächenenergie haben, was die Haftung mancher Beschichtungssysteme erschwert. Die Messung mit Wasser ist eine Lernhilfe, kein allgemeingültiger Lackfreigabewert. Rauheit, Verunreinigung und Prüfbedingungen beeinflussen das Ergebnis.

Abbildung: Schematische Darstellung eines Tropfens mit Kontaktwinkel und Oberflächenspannungen; englische Beschriftung. Wikimedia Commons, Vegar Ottesen, CC BY-SA 4.0.
Kurzvideo (Commons): Kontaktwinkelversuch an einem hygroskopischen Material, ausdrücklich nicht an einem Fahrzeugkunststoff. Es dient allein zum Verständnis einer Benetzungsbeobachtung. Wikimedia Commons, Vis M, CC BY-SA 4.0.
Diagnostik, Dokumentation und sichere Entscheidungen
Prüfverfahren nach Aussagekraft ordnen
Stufe 1 – Unterlagenprüfung: Auftrag, Teilekennzeichnung, Bauteilzustand, vorhandene Beschichtung sowie betriebliche Reparatur- und Materialvorgaben vergleichen. Ist das Material unklar oder das Teil beschädigt, wird die Bearbeitung zurückgestellt.
Stufe 2 – zerstörungsfreie Sichtprüfung: Trocken, bei geeignetem Licht und mit dokumentierter Prüffläche nach Beschädigungen, Rückständen, auffälligen Oberflächen und Beschichtungsfehlern suchen. Foto und Befund nicht mit einer sicheren Diagnose verwechseln.
Stufe 3 – freigegebene Prüfungen: Nur unter Anleitung kann auf separaten Musterflächen eine abgestimmte Reinigungs- oder Benetzungsprüfung und gegebenenfalls ein für das Material geeignetes Haftungsprüfverfahren vorgesehen werden. Eine Haftungsprüfung kann die Oberfläche beschädigen. Sie darf nicht ohne ausdrückliche Freigabe am Kundenteil durchgeführt werden. Es existiert kein universeller „gut ab Winkel X“-Grenzwert für alle Kunststoffe und Lacke.
Schutzmaßnahmen und Umwelt
Lackierarbeiten können Gefahrstoffe, Aerosole und Brandgefahren mit sich bringen. Deshalb nur in dafür vorgesehenen Bereichen, mit geprüfter Lüftung und gemäß betrieblicher Gefährdungsbeurteilung arbeiten. Reiniger niemals nach eigenem Ermessen mischen oder durch aggressive Haushaltschemikalien ersetzen. Stauberzeugendes Schleifen, Wärmebehandlung, Flammtest und Löslichkeitstest sind keine Schüler-Selbstversuche. Für diesen Kurs genügen Papierpläne, Abbildungen und ungefährliche Demonstrationsmodelle. Abfälle, Reinigungsmittelreste und beschichtete Muster werden nach betrieblichen Vorschriften getrennt gesammelt und entsorgt.
Die DGUV führt zum Themenfeld Lackieren/Beschichten insbesondere Brand- und Explosionsschutz, gesundheitsgefährdende Bestandteile und erforderliche Lüftung als zentrale Arbeitsschutzfragen auf. Herstellerhinweise zu Beschichtungssystemen und die konkrete Gefährdungsbeurteilung bleiben zusätzlich entscheidend.
Fiktiver Ausbildungsfall: Stoßfänger-Muster S17
Auftrag und beobachtete Daten
Die erfundene Werkstatt Lernlack GmbH soll beurteilen, ob ein demontiertes reines Schulungs-Muster in einem Projekt beschichtet werden könnte. Es gibt kein reales Fahrzeug und keine Freigabe eines Fahrzeugherstellers.
| Merkmal | Fiktiver Befund | Erste Bewertung |
|---|---|---|
| Musterkennzeichnung | PP+EPDM an einer Rückseite | Materialfamilie plausibel; Systemverträglichkeit noch prüfen |
| Geometrie | Fläche 0,24 m² | Grundlage einer Beispielrechnung |
| Sichtprüfung | Feiner Kratzer, keine erkennbaren Risse | Kratzer dokumentieren; Tiefe klären |
| Oberfläche | Teilweise glänzender Film | Herkunft ungeklärt; Verunreinigung möglich |
| Unterrichtssimulation A | Kontaktwinkel 95° | Vergleichsweise geringe Wasserbenetzung im Modell |
| Unterrichtssimulation B | Kontaktwinkel 65° nach einer hypothetisch freigegebenen Behandlung | Bessere Wasserbenetzung im Modell, noch keine Lackfreigabe |
| Dokumentenstand | Kein Nachweis zur konkreten Beschichtungsverträglichkeit | Bearbeitung zurückstellen |
Wichtig: Die Winkelwerte 95° und 65° sind frei erfundene Übungsdaten, nicht gemessen und keine Normgrenzen. Die Zahlen beschreiben weder ein bestimmtes Produkt noch einen zulässigen Verfahrensschritt. Ohne geeignete Unterlagen wird auch bei kleinerem Kontaktwinkel nicht beschichtet.
Nachvollziehbare Entscheidung
Schritt 1: Kennzeichnung und Zustand getrennt protokollieren. Schritt 2: Den Glanzfilm als ungeklärten Befund kennzeichnen und mögliche Ursachen sammeln. Schritt 3: Die beiden fiktiven Winkelwerte nur unter identischen Vergleichsbedingungen gegenüberstellen: 95° minus 65° = 30° Differenz. Schritt 4: Wegen des fehlenden Verträglichkeitsnachweises die Entscheidung „zurückgestellt – fachliche Klärung“ dokumentieren. Erst die qualifizierte Fachkraft kann anhand gültiger Vorgaben ein weiteres Verfahren auswählen.
Theoretische Materialrechnung ohne Mischanweisung
In einer reinen Kalkulationsübung betrage die geplante Fläche 0,24 m² und ein frei erfundener Orientierungsverbrauch 120 mL/m². Rechnerischer Nettobedarf: 0,24 m² × 120 mL/m² = 28,8 mL. Wird für diese Übungsaufgabe ein rechnerischer Zuschlag von 25 % auf den Nettobedarf angenommen, ergibt sich 28,8 mL × 1,25 = 36,0 mL. Das ist ein Rechenmodell, keine Verarbeitungs-, Misch-, Dosierungs- oder Einkaufsfreigabe. In der Realität gelten produktspezifische Daten, der tatsächliche Prozess und die Auftragsplanung.
Auswertungsbeispiel: Zwei Lernende prüfen unabhängig den Rechenweg. Beide erhalten 36,0 mL. Der Wert ist rechnerisch nachvollziehbar, die Beschichtung bleibt fachlich gesperrt. Ergebnisqualität bedeutet hier richtiges Zurückstellen trotz vollständiger Rechnung.
Interaktive Aufgaben
Quiz: Prüfe dein Wissen
Welche Angabe ist der beste erste Hinweis auf die Kunststofffamilie eines Bauteils? (Eingeprägte Werkstoffkennzeichnung) (!Farbe des Bauteils) (!Alter des Fahrzeugs) (!Glanz der Oberfläche)
Rückmeldung: Die Werkstoffkennzeichnung liefert einen gezielteren Anhaltspunkt als Aussehen oder Baujahr, ersetzt aber keine Systemprüfung.
Welche Schlussfolgerung ist aus PP als Werkstoffbezeichnung zulässig? (Die Kunststofffamilie ist benannt, die Beschichtung muss noch geprüft werden) (!Jeder Lack haftet ohne Vorbehandlung) (!Alle PP Teile haben dieselbe Rezeptur) (!Eine Oberflächenprüfung ist unnötig)
Rückmeldung: PP beschreibt eine Werkstoffgruppe, nicht die Freigabe eines konkreten Beschichtungssystems.
Was bedeutet Adhäsion bei einer Beschichtung? (Haftung zwischen Beschichtung und Untergrund) (!Innere Festigkeit des Untergrundes allein) (!Dicke der Lackierkabine) (!Temperatur des Reinigers)
Rückmeldung: Adhäsion beschreibt Grenzflächenhaftung; Kohäsion den Zusammenhalt innerhalb eines Stoffes.
Wie ist ein unbekannter glänzender Film auf einem Kunststoffteil zunächst zu beschreiben? (Als Beobachtung mit ungeklärter Ursache) (!Sicher als Silikon nachgewiesen) (!Sicher als ausreichend grundiert) (!Sicher als unschädlich bewertet)
Rückmeldung: Eine Beobachtung ist noch keine Diagnose; die Herkunft muss anhand geeigneter Nachweise geklärt werden.
Was zeigt ein größerer Wasser-Kontaktwinkel bei sonst gleichen Bedingungen an? (Geringere Benetzung mit Wasser) (!Automatisch bessere Lackhaftung) (!Einen Riss im Kunststoff) (!Die exakte Kunststoffmischung)
Rückmeldung: Die Tropfenform zeigt die Benetzung der Prüfflüssigkeit, nicht die Eignung jedes Lacks.
Warum ist ein Kontaktwinkel allein keine Freigabe zum Lackieren? (Weil Systemverträglichkeit und weitere Bedingungen geprüft werden müssen) (!Weil Wasser immer denselben Winkel hat) (!Weil Kunststoff keine Oberflächen besitzt) (!Weil Sichtprüfungen verboten sind)
Rückmeldung: Benetzung ist nur ein Teilaspekt neben Untergrund, Vorbereitung, Beschichtung und betrieblichen Anforderungen.
Welche Maßnahme ist bei unklarer Verträglichkeit fachlich richtig? (Arbeit zurückstellen und fachliche Klärung einholen) (!Irgendeinen Haftvermittler ausprobieren) (!Ohne Dokumentation beschichten) (!Die Bauteilkennzeichnung entfernen)
Rückmeldung: Fehlende Nachweise werden nicht durch Vermutungen oder Produktversuche ersetzt.
Wie groß ist der Nettobedarf bei 0,24 Quadratmetern und 120 Millilitern je Quadratmeter? (28,8 Milliliter) (!12 Milliliter) (!120 Milliliter) (!288 Milliliter)
Rückmeldung: 0,24 m² mal 120 mL/m² ergibt 28,8 mL; die Quadratmeter kürzen sich.
Welcher Ergebniswert folgt bei 25 Prozent Zuschlag auf 28,8 Milliliter? (36,0 Milliliter) (!30,0 Milliliter) (!53,8 Milliliter) (!72,0 Milliliter)
Rückmeldung: Der Zuschlag beträgt 7,2 mL; zusammen sind es 36,0 mL als ausschließlich fiktive Rechengröße.
Welche Tätigkeit ist für die Lernenden in diesem Kurs ohne weitere Freigabe geeignet? (Prüfbefunde an einem Papiermodell dokumentieren) (!Mit offenem Feuer Kunststoff erkennen) (!Unbekannte Lösemittel mischen) (!Ein Kundenteil ohne Aufsicht anschleifen)
Rückmeldung: Papierbasierte Diagnostik und Dokumentation sind ohne Gefahrstoffkontakt möglich; praktische Bearbeitung benötigt Aufsicht und Vorgaben.
Memory
Verbinde jeweils genau einen Fachbegriff mit seiner Bedeutung.
| Adhäsion | Haftung zwischen zwei unterschiedlichen Stoffen |
| Kohäsion | Innerer Zusammenhalt einer Schicht |
| Kontaktwinkel | Maß für die Form eines Flüssigkeitstropfens auf einer Fläche |
| Werkstoffmarkierung | Eingeprägter Hinweis auf die Kunststofffamilie |
| Sichtprüfung | Systematische Betrachtung auf erkennbare Mängel |
| Dokumentation | Nachvollziehbare Erfassung von Befunden und Entscheidungen |
Drag-and-Drop
Ordne jeder beschriebenen Entscheidung den passenden Begriff zu.
| Passender Fachbegriff | Beschreibung aus dem Musterauftrag |
|---|---|
| Rückstellung | Verträglichkeitsunterlagen fehlen und die Freigabe bleibt offen |
| Kennzeichnung | Die Aufschrift PP+EPDM wird schriftlich festgehalten |
| Verdachtsbefund | Ein unbekannter glänzender Film wird nicht vorschnell bestimmt |
| Benetzung | Die Tropfenform dient dem Vergleich von Oberflächenbedingungen |
| Kalkulation | Aus Fläche und Orientierungsverbrauch wird ein Mengenwert ermittelt |
Kreuzworträtsel
Trage zu jeder Beschreibung den passenden Fachbegriff als ein einziges Wort ein.
| Adhäsion | Wie heißt die Haftung zwischen zwei verschiedenen Stoffen? |
| Kohäsion | Wie nennt man den inneren Zusammenhalt einer Schicht? |
| Polymer | Welcher Oberbegriff bezeichnet Stoffe aus langen Molekülketten? |
| Benetzung | Wie heißt das Verteilen einer Flüssigkeit auf einer Oberfläche? |
| Kratzer | Welchen sichtbaren Oberflächenschaden meldet der Modellfall? |
| Prüfung | Welcher Oberbegriff umfasst das gezielte Kontrollieren eines Untergrunds? |
LearningApps
Suche weitere Lernübungen zu Kunststoffuntergründen. Externe Suchtreffer sind nicht automatisch auf fachliche Richtigkeit oder Rechtslage geprüft.
Lückentext
Offene Aufgaben
Leicht
- Werkstoff-Steckbrief: Schreibe einen Steckbrief zu PP und ABS mit je zwei Eigenschaften. Kennzeichne Eigenschaften, die nur als allgemeine Orientierung gelten.
- Sichtbefund: Erstelle anhand des fiktiven Falls eine Tabelle mit Beobachtung, möglicher Ursache und offenem Nachweis.
- Sicherheitsposter: Gestalte ein Poster mit fünf sicheren Verhaltensregeln für die Diagnose von Kunststoffuntergründen im Ausbildungsbetrieb.
- Begriffskarten: Formuliere eigene Beispiele für Adhäsion, Kohäsion, Benetzung und Werkstoffmarkierung.
Standard
- Prüfreihenfolge: Entwickle ein Flussdiagramm von der Auftragsannahme bis zur Entscheidung, ohne praktische Gefahrstoffarbeiten einzubauen.
- Kalkulation: Berechne den theoretischen Mengenwert für 0,30 m² bei 100 mL/m² und 20 Prozent Rechenzuschlag; dokumentiere 36,0 mL mit Einheit und Rechenweg.
- Befundprotokoll: Erstelle ein einseitiges fiktives Prüfprotokoll für S17, das gesicherte Beobachtungen und Hypothesen unterscheidet.
- Fachgespräch: Spiele zu zweit ein Gespräch zwischen Auszubildendem und Fachkraft; begründe, warum die Freigabe zurückgestellt ist.
Schwer
- Ursachenbaum: Entwickle einen Ursachenbaum für schlechte Haftung auf Kunststoff; unterscheide Werkstoff, Verunreinigung, Verfahrenswahl und Umgebungsbedingungen.
- Sichere Prüfplanung: Konzipiere rein schriftlich einen Vergleich zweier fiktiver Kontaktwinkelmessungen und nenne mindestens vier Bedingungen, die gleich bleiben müssen.
- Bewertungsmatrix: Lege drei Status fest: geeignet nach qualifizierter Freigabe, nachzuprüfen, ungeeignet. Ordne fünf selbst erfundene Befunde begründet zu.
- Medienkritik: Entwirf ein Storyboard für ein maximal zweiminütiges Lernvideo ohne echte Chemikalien oder Maschinen. Kennzeichne, welche Quellen und Medienlizenzen benötigt würden.


Lernkontrolle
- Entscheidungsbegründung: Erkläre, warum eine eindeutige PP-Markierung und ein kleiner Kontaktwinkel noch keine Freigabe für den Lackauftrag darstellen.
- Fehlerketten: Beschreibe zwei mögliche Ursachen für einen Haftungsfehler und jeweils ein geeignetes nächstes Informations- oder Prüfmittel unter Aufsicht.
- Messdaten: Interpretiere die fiktiven 95° und 65° korrekt. Nenne zwei unzulässige Schlussfolgerungen und die Differenz von 30°.
- Einheitenkontrolle: Leite die 36,0 mL für das Muster S17 Schritt für Schritt her und erkläre, warum die Zahl kein realer Materialfreigabewert ist.
- Schutzkonzept: Nenne Verantwortlichkeiten vor einer realen Untergrundbearbeitung, mögliche Gefährdungen und den Grund für die Unzulässigkeit eigener Lösemittel- und Flammtests.
- Lernortvergleich: Unterscheide die 80 Unterrichtsstunden aus dem KMK-Lernfeld 2 von den betrieblichen Qualifikationsanforderungen nach Ausbildungsordnung.
Lernnachweis
Ein vollständiger Lernnachweis umfasst einen Werkstoff-Steckbrief, ein geordnetes Prüfschema, das ausgefüllte fiktive Befundprotokoll S17, eine sauber beschriftete Flächen- und Mengenrechnung mit den Ergebnissen 28,8 mL netto sowie 36,0 mL mit Rechenzuschlag, eine schriftliche Rückstellungsentscheidung und einen Sicherheitsvermerk. Bewerte nicht, wie schnell jemand lackiert, sondern wie nachvollziehbar die Diagnose, wie sauber die Trennung von Beobachtung und Vermutung und wie verantwortungsvoll die Entscheidung ist. Die Ergebnisse gehören nur zum Modellfall und gelten nicht als Qualifikations- oder Freigabenachweis.
OER und Wikipedia
Amtliche und fachliche Quellen, geprüft am 21.10.2026:
- KMK-Rahmenlehrplan Fahrzeuglackierer/Fahrzeuglackiererin, Beschluss 16.05.2003, Lernfeld 2, S. 9: Schulischer Lehrplan mit 80 Stunden Zeitrichtwert im ersten Jahr.
- FzgLackAusbV § 5 und Ausbildungsrahmenplan: Betriebliche Ausbildungsinhalte, nicht mit dem KMK-Lernfeld gleichzusetzen.
- DGUV, Themenfeld Lackieren/Beschichten/Lacktrocknung: Grundsätze zum Gefahrstoff-, Brand- und Explosionsschutz.
- Polypropylen und Kontaktwinkel: Frei zugängliche Fachorientierung; bei betrieblichen Entscheidungen sind verbindliche Unterlagen maßgeblich.
Geprüfte Medien- und Lizenznachweise (Originaldateien auf Wikimedia Commons):
| Datei | Quellen- und Dateiseite | Urheberangabe | Lizenz- und Rechteangabe |
|---|---|---|---|
| File:2000 Chrysler Cirrus with missing bumper.jpg | Commons-Dateiseite | Nyttend | Gemeinfrei, Freigabe durch Urheber |
| File:Polypropylen.png | Commons-Dateiseite | Dubaj~commonswiki (Dateiseite: angenommen) | Gemeinfrei laut Dateiseite |
| File:Plastic-recyc-09.svg | Commons-Dateiseite | Tomia | WTFPL Version 2 |
| File:Contact Angle and surface tension.svg | Commons-Dateiseite | Vegar Ottesen | CC BY-SA 4.0 |
| File:Contact angle test of hygroscopic material.webm | Commons-Dateiseite | Vis M | CC BY-SA 4.0 |
Das Commons-Kurzvideo zeigt einen Werkstoff außerhalb der Fahrzeuglackierung. Es werden keine ungeprüften YouTube-Links eingebettet; konkrete deutschsprachige Videoquellen müssen vor Verwendung einzeln auf Inhalt und Rechte geprüft werden. Bei CC BY-SA Medien sind Namensnennung, Lizenzverlinkung und gegebenenfalls Änderungskennzeichnung sowie Lizenzpflichten zu beachten.
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