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Prüfungsplan und Kompetenzdiagnose - Kaufmann für Spedition und Logistikdienstleistung

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Prüfungsplan und Kompetenzdiagnose - Kaufmann für Spedition und Logistikdienstleistung

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Einleitung

Du bereitest dich auf die Prüfungen im Ausbildungsberuf Kaufmann/Kauffrau für Spedition und Logistikdienstleistung vor. In diesem Kurs übersetzt du die geltenden Prüfungsanforderungen in überprüfbare Kompetenzen, bearbeitest einen vollständig erfundenen Speditionsfall und entwickelst daraus einen individuellen Lernplan. Du lernst, zwischen Zwischenprüfung, Abschlussprüfung und einer gestreckten Abschlussprüfung zu unterscheiden, statt Prüfungsformen verschiedener Berufe zu vermischen.

Wichtig: Maßgeblich sind der tatsächliche Ausbildungsbeginn, die dazu geltende Ausbildungsordnung und die Hinweise der zuständigen IHK. Dieser Kurs verwendet die am 27. Oktober 2026 im BIBB-Berufsprofil aufgeführte Ausbildungsordnung vom 26. Juli 2004 in der geänderten Fassung vom 25. Mai 2009. Es handelt sich um einen Monoberuf ohne formal getrennte Fachrichtungen. Die im Fachgespräch berücksichtigten betrieblichen Ausbildungsschwerpunkte sind keine eigenständigen Fachrichtungen. Alle Zahlen und Fälle zur Übung sind synthetisch, keine Originalprüfungsaufgaben.


Ausbildungsordnung und Prüfungswege sicher unterscheiden


Die Rechtsquelle vor dem Lernplan prüfen

Der erste Schritt ist nicht das Kaufen eines Übungsheftes, sondern der Abgleich von Berufsbezeichnung, Ausbildungsbeginn und Ausbildungsordnung. Das BIBB-Berufsprofil führt die dreijährige Ausbildung als Monoberuf und nennt die Verordnung von 2004 mit Änderung 2009. Die konsolidierte Ausbildungsordnung enthält die rechtsverbindlichen Regelungen. Die zuständige IHK informiert zusätzlich über Anmeldung, Termine, Hilfsmittel und örtliche Organisation; solche Hinweise ersetzen die Verordnung nicht.

Prüfweg als Schema: Ausbildungsbeginn feststellen → geltende Ordnung auswählen → einschlägige Paragrafen lesen → aktuelle IHK-Hinweise zuordnen → prüfbare Kompetenzen formulieren → Diagnose durchführen → Lernplan prüfen.


Zwischenprüfung ist nicht Teil 1 einer gestreckten Abschlussprüfung

Nach § 8 dieser Ausbildungsordnung dient die Zwischenprüfung der Ermittlung des Ausbildungsstandes und soll in der Mitte des zweiten Ausbildungsjahres stattfinden. Sie ist schriftlich mit praxisbezogenen Fällen oder Aufgaben zu betrieblicher Leistungserstellung, Rechnungswesen sowie Wirtschafts- und Sozialkunde durchzuführen. Nach § 9 folgt eine eigenständige Abschlussprüfung mit schriftlichen Prüfungsbereichen und einem mündlichen fallbezogenen Fachgespräch. Es handelt sich für diesen Beruf nach der hier genannten Ordnung nicht um eine gestreckte Abschlussprüfung mit Teil 1 und Teil 2. Bei anderen Ausbildungsberufen kann dagegen eine gestreckte Abschlussprüfung vorgesehen sein, deren Teil 1 bereits zum Abschlussprüfungsergebnis gehört. Übertrage deren Gewichtungsregeln niemals auf diesen Beruf.

Merkmal Zwischenprüfung nach § 8 Abschlussprüfung nach § 9
Zweck Ausbildungsstand feststellen Abschlusskompetenz nachweisen
Schwerpunkt Inhalte des ersten Ausbildungsjahres sowie wesentlicher Berufsschulstoff Gesamte einschlägige Ausbildungsinhalte
Prüfungsform Schriftlich und praxisbezogen Drei schriftliche Bereiche und ein fallbezogenes Fachgespräch
Typischer Denkfehler Als gestreckten Teil 1 bezeichnen Prüfungsbereich mit Fachrichtung verwechseln


Die Abschlussprüfung kompetenzbezogen lesen

Die schriftlichen Bereiche heißen Leistungserstellung in Spedition und Logistik, Kaufmännische Steuerung und Kontrolle sowie Wirtschafts- und Sozialkunde. Im Fallbezogenen Fachgespräch werden Lösungsvorschläge zu einer praktischen speditionellen beziehungsweise logistischen Aufgabe entwickelt und erläutert. Im Bereich Leistungserstellung benennt der Prüfling bei der Anmeldung zwei der in § 9 genannten Verkehrsträger; der Ausschuss bestimmt den im verkehrsträgerspezifischen Aufgabenteil zu bearbeitenden Verkehrsträger. Das ist eine Prüfungsauswahl, keine zusätzliche Fachrichtung. Der betriebliche Ausbildungsschwerpunkt wird im Fachgespräch berücksichtigt.

Verbindliche Einzelheiten und etwaige zeitliche oder organisatorische Änderungen prüfst du in § 8, § 9 und bei deiner IHK. Die IHK Region Stuttgart erläutert beispielsweise die Auswahl von Verkehrsträgern sowie Themen des Fachgesprächs.

Schema einer Lieferkette als englischsprachige Visualisierung; Miguel Garcia Gonzalez, Wikimedia Commons, CC BY-SA. Unterscheide Warenfluss, Informationsfluss und prüfbare Entscheidungen. Datei und Lizenz.


Kompetenzen diagnostizieren statt nur Themen abzuhaken


Vom Lernfeld zur beobachtbaren Handlung

Eine Kompetenz ist mehr als die Kenntnis einer Definition: Du kannst Informationen auswerten, eine fachlich tragfähige Entscheidung treffen, sie begründen und das Ergebnis kontrollieren. Übersetze daher jedes Prüfungsthema in einen Arbeitsauftrag mit einem sichtbaren Produkt. Aus „Kalkulation lernen“ wird „einen Transportpreis aus Kostenbestandteilen fehlerfrei ermitteln, zwei Angebote vergleichen und den Entscheidungssatz begründen“.

Für eine faire Diagnose nutzt du dieselben Kriterien bei Erstversuch und Wiederholung. Kennzeichne Fehlerarten getrennt: Wissensfehler (Begriff oder Rechtsgrundlage unbekannt), Verfahrensfehler (falscher Rechenweg), Lesefehler (eine Bedingung übersehen) und Begründungsfehler (Entscheidung ohne Nachweis). Eine zufällig richtige Zahl ohne tragfähigen Rechenweg ist noch kein sicherer Kompetenznachweis.


Diagnosematrix und Kompetenzstufen

Verwende für die persönliche Arbeitsskala die Stufen 0 bis 3. 0 bedeutet „noch kein tragfähiger Lösungsansatz“, 1 „nur mit Hilfe“, 2 „selbstständig bei bekannten Fällen“, 3 „selbstständig, begründet und auf neue Fälle übertragbar“. Diese Skala ist ein Lerninstrument, keine amtliche IHK-Notenskala.

Kompetenzfeld Typische Diagnosehandlung Möglicher Nachweis
Prüfungsrecht verstehen Zwischenprüfung und gestreckte Abschlussprüfung anhand der Ordnung auseinanderhalten Quellenbelegte Begründung
Transport und Logistik planen Verkehrsträger nach Zeit, Kosten und Anforderungen abwägen Entscheidungsvermerk
Kostenrechnung anwenden Zuschläge, Selbstkosten und Deckungsbeitrag berechnen Rechenblatt mit Einheiten
Lagerlogistik und Dokumente Sendungsdaten und Schnittstellen auf Vollständigkeit prüfen Kontrollliste
Kundenkommunikation Verzögerung und Alternativen sachlich erläutern Kurze E-Mail und Fachgespräch
Wirtschafts- und Sozialkunde Rechte, Pflichten und wirtschaftliche Zusammenhänge erläutern Situationsanalyse


Eine Diagnose tatsächlich auswerten

Im frei erfundenen Beispiel erreicht eine lernende Person in der genannten Reihenfolge die Stufen 3, 2, 1, 2, 2, 1. Das ergibt 11 von 18 möglichen Lernskalenpunkten. Ein bloßer Gesamtwert würde den Befund verdecken: Vorrang haben die Felder Kalkulation und Wirtschafts- und Sozialkunde. Zur Diagnose gehört die Evidenz: etwa ein unberücksichtigter Zuschlag im Rechenblatt und eine unbegründete Aussage im WiSo-Fall. Vor der Planung dokumentierst du deshalb jeweils Fehler → mögliche Ursache → passende Übung → neuen Prüftermin.

Visualisierung technischer Abläufe im Lager: Bild von Alexander Wachter, Wikimedia Commons, CC BY-SA 4.0. Dateiseite und Lizenz. Hier geht es um die kaufmännische Planung und Kontrolle, nicht um eine reale Maschinenbedienung.


Berufstypische Prüfungsinhalte und Denkwege


Güterversand, Verkehrsträger und Schnittstellen

Spedition organisiert Transport und weitere Dienstleistungen, während ein Frachtführer die vereinbarte Beförderung übernimmt. Eine Transportkette umfasst gegebenenfalls Vorlauf, Hauptlauf, Umschlag und Nachlauf. Ein Verkehrsträgervergleich berücksichtigt nicht nur die Frachtrate, sondern auch Laufzeit, Kapazität, Beschädigungsrisiko, Informationsfluss, Zuverlässigkeit und Umweltaspekte. Prüfe zunächst Muss-Kriterien (beispielsweise eine verbindliche Zustellfrist); erst danach vergleichst du die wirtschaftlich zulässigen Alternativen.

Lkw mit intermodalem Container als Beispiel einer Transportkette: Joseph Madden / Joedamadman, Wikimedia Commons, CC BY 3.0. Datei und Rechte.

Schienengüterverkehr als weiterer Verkehrsträger: Saiphani02, Wikimedia Commons, CC BY-SA 4.0. Datei und Rechte.


Warenfluss, Dokumentation und Kontrolle

Ein Sendungsauftrag benötigt unter anderem Absender- und Empfängerangaben, Warenbeschreibung, Anzahl und Art der Packstücke, Masse, Maße, Lieferanforderungen und geeignete Dokumente. Fehlen Angaben oder sind sie widersprüchlich, wird nicht geraten: Du klärst sie mit der verantwortlichen Stelle. Bei Schäden sicherst du die verfügbaren Informationen, meldest Abweichungen nach dem zuständigen Verfahren und vermeidest eigenmächtige Haftungszusagen. Spezialthemen wie Gefahrgut, Zoll und tatsächliche Lade- oder Maschinenarbeiten erfordern aktuelle Regelwerke und qualifiziertes Personal; hier werden ausschließlich ungefährliche Papierfälle bearbeitet.

Containerschiff auf der Elbe: Alstersegler, Wikimedia Commons, CC BY-SA 4.0. Dateiseite und Lizenz. Achte auf die Schnittstellen zwischen Seehafen, Terminal und Hinterland.


Kaufmännisch rechnen und Ergebnisse plausibilisieren

Bei einem Angebot trennst du Kosten, Verkaufspreis und Deckungsbeitrag. Rechenaufgaben benötigen immer eine klar benannte Bezugsgröße: Ein prozentualer Zuschlag auf die Fracht ist nicht dasselbe wie ein Zuschlag auf alle Nebenkosten. Die Kubatur berechnest du aus Länge × Breite × Höhe in Metern, die Gesamtmasse aus Stückzahl × Masse je Stück. Einheitenkontrolle und Überschlagsrechnung gehören zum Ergebnis. Der Deckungsbeitrag des vereinfachten Übungsfalls lautet Verkaufserlös minus die hier als variabel angenommenen auftragsbezogenen Kosten; in der betrieblichen Vollkostenrechnung können weitere Positionen relevant sein.

Typische Fehler: Prozentbasis nicht angegeben, Nettobeträge und Umsatzsteuer vermischt, Kubikmeter mit Lademetern verwechselt, Gewicht ohne Einheiten dokumentiert, den billigsten Transport trotz verletzter Frist gewählt oder eine ungesicherte Rechtsbehauptung als Tatsache formuliert.


Lernvideo zum Prüfungsaufbau kritisch nutzen

Video: Prozubi, „Kaufleute für Spedition und Logistikdienstleistung – Wie ist Deine Prüfung aufgebaut?“, veröffentlicht 2016, Urheberrecht beim Anbieter/YouTube-Nutzungsbedingungen; keine OER-Lizenz unterstellt. Nutze es als ergänzende Erklärung und gleiche Aussagen über Prüfungsregeln mit den offiziellen Quellen ab. Videoseite.

Ein weiteres berufsbezogenes Video bietet die Bundesagentur für Arbeit mit BERUFE.TV – Kaufmann/-frau für Spedition und Logistikdienstleistung. Dieses externe Video ist frei zugänglich, jedoch nicht als frei nachnutzbares OER ausgezeichnet.


Vollständiger Modellfall: Transportentscheidung und Diagnose


Auftrag und synthetische Ausgangsdaten

Die erfundene Muster-Spedition Nordlicht erhält einen Auftrag für acht identische Paletten von einem fiktiven Versandort zu einem fiktiven Empfangsort. Jede Palette misst 1,20 m × 0,80 m × 1,50 m und wiegt brutto 420 kg. Die Kundschaft fordert eine Zustellung innerhalb von zwei Tagen. Es bestehen keine Gefahrgut- oder temperaturgeführten Anforderungen. Für den Vergleich werden alle Beträge netto angegeben. Die Spedition plant nur; Verlade-, Elektro- und Maschinenarbeiten werden nicht simuliert.

Position Angebot A: direkter Straßenverkehr Angebot B: kombinierter Verkehr
Basisleistung 950 € 730 €
Zusatzkosten Maut 75 € und Handling 90 € Vor- und Nachlauf 250 €, Umschlag 140 €, weitere Entgelte 30 €
Zuschlag 6 % nur auf die Basisleistung kein weiterer Zuschlag
Zugesagte Laufzeit 2 Tage 3 Tage
Kapazität laut Übungsangebot maximal 10 Paletten, 5.000 kg und 15 m³ für die Sendung ausreichend


Musterlösung: Daten prüfen, rechnen, entscheiden

Schritt 1 – Gesamtmasse: 8 × 420 kg = 3.360 kg. Schritt 2 – Volumen: Je Palette 1,20 × 0,80 × 1,50 = 1,44 m³; insgesamt 8 × 1,44 = 11,52 m³. Im Übungsangebot A liegen alle drei genannten Größen innerhalb der Grenzen. Das ersetzt keine praktische Prüfung von Lastverteilung oder Ladungssicherung.

Schritt 3 – Kosten A: Zuschlag = 950 € × 0,06 = 57 €. Gesamt = 950 € + 75 € + 90 € + 57 € = 1.172 €. Schritt 4 – Kosten B: 730 € + 250 € + 140 € + 30 € = 1.150 €. Die Alternative B ist um 22 € preiswerter, erfüllt die verbindliche Zweitagesfrist jedoch nicht.

Schritt 5 – Entscheidung: Wähle unter den gegebenen Zusagen A, weil A die verbindliche Frist erfüllt und B nicht. Begründe offen den Kostennachteil von 22 € gegenüber B und frage bei geänderter Frist erneut nach Alternativen. Die Umweltwirkung darf nicht allein aus dem Verkehrsträger ohne Betrachtung von Vor- und Nachlauf beziffert werden.

Schritt 6 – Wirtschaftlichkeit: Bei einem ausdrücklich nur für das Beispiel angenommenen Netto-Verkaufserlös von 1.400 € und vollständig variablen Kosten von 1.172 € ergibt sich ein Deckungsbeitrag von 228 €. Bezogen auf den Umsatz sind dies 228 / 1.400 × 100 = rund 16,3 %. Ein Aufschlag auf die Kosten hätte einen anderen Nenner; 16,3 % sind deshalb keine Kostenaufschlagsquote. Prüfe in echten Fällen, welche Kosten zusätzlich anzusetzen sind.

Prüfschritt Erwartete Aussage Kontrollfrage
Daten 8 Paletten, 3.360 kg, 11,52 m³ Stimmt die Einheit?
Kosten A 1.172 €, B 1.150 € Ist die Zuschlagsbasis richtig?
Frist Nur A erfüllt 2 Tage Wurde das Muss-Kriterium geprüft?
Ergebnis A wählen, 22 € Nachteil benennen Ist die Begründung nachvollziehbar?
Ertrag 228 € Übungs-Deckungsbeitrag Ist Umsatz von Kosten getrennt?


Fachliches Bewertungsraster und diagnosegeleitete Entscheidung

Bewerte deinen Lösungsversuch mit 20 Lernpunkten, jeweils 0–4 Punkten je Kriterium. Die folgende Rubrik ist ausdrücklich nicht das amtliche IHK-Bewertungsschema.

Kriterium Vier Punkte erreicht, wenn … Häufiger Fehler
Auftragsanalyse Frist, Einheiten, Daten und Anforderungen korrekt erfasst sind Muss-Kriterium übersehen
Rechenweg Masse, Volumen, Zuschlag und Gesamtkosten nachvollziehbar stimmen falscher Prozentnenner
Entscheidung beide Optionen abgewogen und die Frist beachtet werden billigste Option reflexhaft gewählt
Wirtschaftlichkeit Deckungsbeitrag und Bezugsgröße erläutert sind Umsatz und Kosten verwechselt
Reflexion Fehlerursache, konkrete Übung und neue Diagnose festgelegt sind nur Gesamtpunktzahl notiert

Teilpunktregeln: 4 = vollständig und selbstständig, 3 = kleiner nicht ergebnisrelevanter Mangel, 2 = teilweise richtige Begründung, 1 = erkennbarer Ansatz, 0 = kein tragfähiger Nachweis. Beispiel: Eine erfundene Erstbearbeitung erhält 4 + 2 + 1 + 3 + 2 = 12 von 20 Lernpunkten. Die niedrigste Teilbewertung liegt beim begründeten Verkehrsträgerentscheid: Die Person hat B wegen des Preises gewählt und die Frist ignoriert. Das führt zur konkreten Intervention: drei neue Vergleichsfälle mit unterschiedlichen Muss-Kriterien, danach erneute Entscheidung ohne Hilfen. Das ist eine Kompetenzdiagnose und keine bloße Notenberechnung.


Individueller Prüfungsplan und kontrollierter Lernfortschritt


Lernziele aus Belegen ableiten

Lege pro Kompetenz ein SMART formuliertes Ziel mit Nachweis fest. Statt „mehr rechnen“ heißt es beispielsweise: „Bis zum Ende der zweiten Lernwoche löse ich vier neue Angebotskalkulationen mit mindestens drei vollständig richtigen Rechenwegen und erkläre den Bezugswert jedes Zuschlags.“ Die Zielquote ist eine persönliche Übungsschwelle, keine offizielle Bestehensgrenze. Beginne jede Lerneinheit mit einem kurzen Selbsttest und schließe sie mit einer neuen Aufgabe statt mit bloßem Wiederlesen ab.


Beispielplan für zwei Lernwochen

Zeitraum Lernhandlung Sichtbarer Nachweis Reaktion bei Fehlern
Woche 1, Einheit A §§ 8 und 9 markieren und Prüfungsschema zeichnen Eigenes Prüfform-Poster mit Quellen Begriffe Zwischenprüfung und Teil 1 kontrastieren
Woche 1, Einheit B Zwei Kalkulationsfälle ohne Lösung bearbeiten Rechenblatt mit Einheiten Zuschlagsbasis isoliert üben
Woche 1, Einheit C Verkehrsträger anhand von Muss- und Kann-Kriterien vergleichen Entscheidungsmatrix Frist und Preis separat kennzeichnen
Woche 1, Einheit D WiSo-Situation und Fachbegriffe selbst abfragen Begründetes Kurzprotokoll Lücken mit offiziellen Quellen klären
Woche 2, Einheit A Neuer Mischfall zu Daten und Dokumenten Checkliste mit markierten Risiken Datenfehler kategorisieren
Woche 2, Einheit B Angebotskalkulation zeitlich begrenzt wiederholen Fehlerfreier Rechenweg Ohne Musterlösung nacharbeiten
Woche 2, Einheit C Fallbezogenes Fachgespräch als Rollenspiel Lösungsdarstellung mit Rückfragen Argumentation anhand Rubrik verbessern
Woche 2, Einheit D Neue Gesamtdiagnose und Planrevision Vergleich vorher/nachher je Kompetenz Schwächste Kompetenz erneut priorisieren


Selbststeuerung, Transfer und Sicherheit

Verbinde verteiltes Üben mit aktivem Abrufen: Prüfe dich mehrfach mit zeitlichem Abstand und nutze veränderte Fälle. Dokumentiere, welche Handlungen du inzwischen ohne Hilfe beherrschst. Ein Lernplan wird angepasst, wenn die Diagnose sich verändert, nicht nur wenn ein Kalenderfeld abgehakt wurde. Gib fiktiven Kundinnen und Kunden keine verbindlichen Rechts-, Haftungs- oder Versicherungszusagen, wenn du die Grundlage nicht geprüft hast. Praktische Gefahrgut-, Elektro-, Maschinen- und Gesundheitsarbeiten dürfen nur qualifiziert und unter den vorgeschriebenen Schutzbedingungen angeleitet werden.


Interaktive Aufgaben


Multiple-Choice-Quiz: Prüfungswissen anwenden

Welche Prüfungsstruktur gilt nach der hier ausgewiesenen Ausbildungsordnung für diesen Beruf? (Zwischenprüfung und gesonderte Abschlussprüfung) (!Gestreckte Abschlussprüfung mit einem verpflichtenden Teil eins) (!Nur eine mündliche Prüfung ohne schriftliche Bereiche) (!Drei voneinander unabhängige Fachrichtungsprüfungen)



Rückmeldung: Die Ausbildungsordnung regelt eine Zwischenprüfung nach § 8 und die Abschlussprüfung nach § 9. Eine Zwischenprüfung ist nicht automatisch Teil einer gestreckten Abschlussprüfung.

Welche Quelle prüfst du vorrangig für die rechtliche Prüfungsstruktur? (Die für den Ausbildungsbeginn geltende Ausbildungsordnung) (!Eine Werbeanzeige für Prüfungstraining) (!Einen beliebigen Erfahrungsbericht eines anderen Berufs) (!Eine selbst erstellte Tabelle ohne Quellenangabe)



Rückmeldung: Gesetzliche Prüfungsregeln ergeben sich aus der maßgeblichen Verordnung; die IHK ergänzt organisatorische Hinweise.

Welche Aussage zu einer Fachrichtung trifft im beschriebenen Ausbildungsberuf zu? (Es handelt sich laut BIBB um einen Monoberuf) (!Jeder Prüfling muss eine der fünf Fachrichtungen wählen) (!Die schriftlichen Prüfungsbereiche sind Fachrichtungen) (!Die Wahl zweier Verkehrsträger begründet zwei Fachrichtungen)



Rückmeldung: Betriebliche Schwerpunkte und die Verkehrsträgerauswahl sind prüfungsbezogene Festlegungen, keine förmlichen Fachrichtungen.

Wozu eignet sich eine Kompetenzdiagnose am besten? (Zum Erkennen belegbarer Stärken und konkreter Übungsbedarfe) (!Zum Ersetzen der amtlichen Ausbildungsordnung) (!Zum automatischen Bestehen der Abschlussprüfung) (!Zum Überspringen aller Aufgaben ohne Rechenweg)



Rückmeldung: Eine nützliche Diagnose bezieht sich auf beobachtete Leistungen und daraus folgende Maßnahmen.

Wie groß ist die Gesamtmasse von acht Paletten zu je 420 Kilogramm? (3360 Kilogramm) (!420 Kilogramm) (!2940 Kilogramm) (!4000 Kilogramm)



Rückmeldung: Multipliziere Stückzahl und Bruttomasse je Stück und behalte die Einheit Kilogramm bei.

Welches Gesamtvolumen haben acht Paletten zu jeweils 1,44 Kubikmetern? (11,52 Kubikmeter) (!1,44 Kubikmeter) (!9,60 Kubikmeter) (!14,40 Kubikmeter)



Rückmeldung: Die Kubatur aller Paletten ist achtmal die Kubatur eines einzelnen Packstücks.

Wie hoch ist ein Zuschlag von sechs Prozent auf 950 Euro? (57 Euro) (!6 Euro) (!95 Euro) (!63 Euro)



Rückmeldung: Multipliziere 950 mit 0,06; addiere nicht versehentlich Nebenkosten zur Zuschlagsbasis.

Welches Transportangebot ist bei einer zwingenden Zweitagesfrist aus dem Modellfall geeignet? (Der direkte Straßentransport mit zwei Tagen) (!Der kombinierte Verkehr mit drei Tagen allein wegen seines Preises) (!Jede Variante unabhängig von der Laufzeit) (!Keine Variante trotz eingehaltenem Termin)



Rückmeldung: Muss-Kriterien werden vor dem Preisvergleich geprüft. B ist günstiger, überschreitet aber die angegebene Frist.

Welcher Deckungsbeitrag entsteht im vereinfachten Modell bei 1400 Euro Erlös und 1172 Euro variablen Kosten? (228 Euro) (!1172 Euro) (!1400 Euro) (!2572 Euro)



Rückmeldung: Ziehe im vereinfachten Rechenmodell die variablen Auftragskosten vom Erlös ab.

Welche Rückmeldung verbessert den Lernplan nach einem Fehler am stärksten? (Die Frist wurde übersehen und wird mit drei neuen Vergleichsfällen trainiert) (!Das Thema ist schwer und bleibt ohne weitere Maßnahme stehen) (!Der Fehler wird ignoriert weil die Summe ungefähr stimmt) (!Es wird ausschließlich derselbe gelöste Fall auswendig gelernt)



Rückmeldung: Eine gute Lernrückmeldung nennt Fehlerursache, gezielte Maßnahme und eine neue eigenständige Prüfung.


Memory: Begriffe und Bedeutung verbinden

Zwischenprüfung Ermittelt den erreichten Ausbildungsstand nach der maßgeblichen Ordnung
Ausbildungsordnung Rechtsgrundlage der beruflichen Ausbildungs- und Prüfungsanforderungen
Verkehrsträger Technische Grundform der Güterbeförderung wie Straße oder Schiene
Deckungsbeitrag Erlös abzüglich zugeordneter variabler Kosten
Kompetenzdiagnose Beleggestützte Feststellung des aktuellen Könnens
Muss-Kriterium Unverzichtbare Bedingung für eine zulässige Entscheidung





Drag-and-drop: Diagnosehandlung zuordnen

Ordne die passende Handlung zu. Erkennbarer Zweck
Ausbildungsordnung lesen Passende Rechtsgrundlage zum Ausbildungsbeginn feststellen
Einheiten prüfen Fehler bei Gewicht und Volumen vermeiden
Zuschlagsbasis benennen Prozentrechnung nachvollziehbar machen
Frist vor Preis prüfen Unzulässige Transportalternativen aussortieren
Neuen Fall lösen Kompetenztransfer nach einer Übungsphase nachweisen





Kreuzworträtsel: berufliche Kernbegriffe

Spedition Welcher Betriebstyp organisiert die Beförderung von Gütern?
Fracht Wie heißt die beförderte Güterladung im verkehrswirtschaftlichen Sprachgebrauch?
Diagnose Wie heißt die systematische Feststellung eines aktuellen Kompetenzstandes?
Volumen Welche Größe entsteht aus Länge mal Breite mal Höhe?
Zuschlag Wie heißt ein zusätzlicher prozentualer Kostenbestandteil?
Nachlauf Wie heißt der Abschnitt nach dem Hauptlauf einer Transportkette?





LearningApps: weiterführende Übungssuche

Dies ist eine thematische Suchseite, keine Behauptung über eine bereits geprüfte einzelne LernApp. Prüfe Auswahl, Aktualität und Datenschutz vor der Nutzung.


Lückentext: vom Prüfungsrecht zum Lernplan

Ergänze die zentralen Begriffe.
Der Ausbildungsberuf ist laut BIBB ein

. Die Prüfung zur Feststellung des Ausbildungsstandes heißt

. Die rechtsverbindlichen Ausbildungsanforderungen findest du in der

. Der schriftliche Schwerpunkt der Abschlussprüfung umfasst unter anderem die kaufmännische

. Im praktischen Vergleich prüfst du zuerst ein verbindliches

. Das Gesamtgewicht berechnest du aus Stückzahl und Masse pro

. Das Volumen eines quaderförmigen Packstücks ergibt sich aus drei

. Prozentuale Aufschläge brauchen eine eindeutige

. Der Verkaufserlös abzüglich variabler Kosten ergibt im Modell den

. Nach einem Fehler planst du eine passende

. Die neue eigenständige Bearbeitung dient dem

.



Offene Aufgaben


Leicht

  1. Ausbildungsordnung: Suche in der gültigen Verordnung die Regelung zur Zwischenprüfung und notiere Quelle sowie zentrale Prüfungsform in eigenen Worten.
  2. Prüfungsstruktur: Erstelle ein zweispaltiges Merkblatt zur Unterscheidung von Zwischenprüfung und gestreckter Abschlussprüfung.
  3. Logistik: Zeichne für ein fiktives Paket den Waren- und Informationsfluss von Absender bis Empfänger und markiere drei Schnittstellen.
  4. Selbsteinschätzung: Fülle die Kompetenzmatrix mit vorläufigen Stufen aus und notiere zu jeder Stufe einen überprüfbaren Beleg.


Standard

  1. Transportplanung: Vergleiche drei erfundene Transportangebote mit festen Muss- und Kann-Kriterien in einer Entscheidungstabelle.
  2. Kalkulation: Rechne den Modellfall unabhängig nach, erkläre die Zuschlagsbasis und führe eine Einheitenkontrolle durch.
  3. Geschäftskorrespondenz: Verfasse eine sachliche E-Mail an einen fiktiven Kunden, die eine begründete Wahl trotz höherer Kosten erläutert.
  4. Lernstrategie: Entwerfe einen 14-Tage-Plan mit Abrufübungen, neuen Fällen, Diagnosepunkten und realistischen Lernpausen.


Schwer

  1. Prüfungsanalyse: Vergleiche den eigenen Prüfungsplan mit § 9 der Ausbildungsordnung und aktuellen Hinweisen deiner IHK; begründe begrenzte Übertragbarkeit anderer Prüfungsordnungen.
  2. Kosten- und Leistungsrechnung: Ändere im synthetischen Fall jeweils die Frist, den Zuschlag und den Erlös; berechne die Konsequenzen und prüfe neue Entscheidungen.
  3. Fallbezogenes Fachgespräch: Führe ein Rollenspiel mit einer fiktiven Kundenbeschwerde durch; dokumentiere Fragen, Lösungsoptionen, rechtliche Unsicherheiten und Feedback.
  4. Kompetenzdiagnose: Entwickle eine eigene Rubrik mit Beobachtungskriterien, wende sie auf zwei anonym erfundene Bearbeitungen an und belege daraus zwei unterschiedliche Lernpläne.




Text bearbeiten Bild einfügen Video einbetten Interaktive Aufgaben erstellen



Lernkontrolle

  1. Prüfungsrecht: Erläutere an einem Beispiel, warum die Zwischenprüfung dieses Berufs nicht als erster Teil einer gestreckten Abschlussprüfung bezeichnet werden darf, und nenne die einschlägigen Normen.
  2. Angebotsvergleich: Ein erfundener Kunde erlaubt nachträglich drei statt zwei Tage. Prüfe im Modellfall erneut die Alternativen und begründe, ob sich die Empfehlung verändert.
  3. Fehlerdiagnose: Ein Lernender berechnet den Zuschlag fälschlich auf Basisleistung plus Maut. Bestimme die falsche und die korrekte Rechnung und leite eine geeignete Übung ab.
  4. Verkehrsträger: Begründe, welche Informationen du für einen sachgerechten Umwelt- und Laufzeitvergleich zusätzlich einholen würdest, statt ungeprüfte Zahlen einzusetzen.
  5. Lernplanung: Begründe, weshalb wiederholtes Lesen allein ein schwächerer Kompetenznachweis ist als ein neuer, selbstständig gelöster Speditionsfall.
  6. Kommunikation: Formuliere einen begründeten, nicht rechtsverbindlichen Entscheidungsvorschlag für einen Kunden, der Preis, Frist und die Grenzen deiner Daten berücksichtigt.
  7. Transferaufgabe: Entwickle aus einer neuen fiktiven Kostenübersicht ein Bewertungsraster, das Ergebnis, Rechenweg und Entscheidung getrennt erfasst.




Lernnachweis

Ein überzeugender Lernnachweis besteht aus einer quellenbelegten Übersicht zur eigenen Prüfungsordnung, einer ausgefüllten Kompetenzmatrix mit echten Übungsbelegen statt bloßer Selbsteinschätzung, einem selbst gerechneten neuen Modellfall mit Einheiten- und Plausibilitätskontrolle, einer dokumentierten Entscheidung mit Muss- und Kann-Kriterien, einem klar strukturierten simulierten Fachgespräch und einer überarbeiteten Lernplanung auf Grundlage einer zweiten Diagnose. Gib zu jedem Nachweis Datum, Aufgabe, selbstständigen Anteil, Fehlerursache und nächste Handlung an; verwende keine echten Kundendaten oder persönlichen Daten anderer Lernender. Fortschritt zeigt sich daran, dass du ein Problem auch nach Veränderung der Ausgangsbedingungen eigenständig lösen und begründen kannst.




OER und Wikipedia

Verlässliche amtliche Grundlagen:

Mediennachweise und Nutzung: Die folgenden tatsächlich auf Wikimedia Commons dokumentierten Dateien sind unter den auf den jeweiligen Dateiseiten ausgewiesenen Lizenzen nutzbar. Die Urhebernennung und Lizenzlinks sind bei Weiterverwendung zu erhalten; Änderungen sind kenntlich zu machen.

Datei Quelle Urheber Rechteinformation
File:Supply Chain Flowchart.svg Commons-Datei Miguel Garcia Gonzalez CC BY-SA laut Dateiseite
File:Warehouse Management System.jpg Commons-Datei Alexander Wachter CC BY-SA 4.0
File:Intermodal Transport by Truck.JPG Commons-Datei Joseph Madden / Joedamadman CC BY 3.0
File:Aerial top-down view of a goods train in India.jpg Commons-Datei Saiphani02 CC BY-SA 4.0
File:Container ship in Hamburg.jpg Commons-Datei Alstersegler CC BY-SA 4.0
https://www.youtube.com/watch?v=U8rEhZSnC7Y Prozubi-Prüfungsvideo von 2016 Prozubi Urheberrecht vorbehalten; Einbettung über YouTube, keine offene Lizenz nachgewiesen

Die eigenen Rechenbeispiele, Übersichten und Diagnosekriterien dieses Kurses sind eigens erstellt und enthalten nur synthetische Daten. Es werden keine Originalprüfungsaufgaben veröffentlicht.



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