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Schmierstoffe Tribologie und Sauberkeit – Viskosität von Schmierstoffen verstehen

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Schmierstoffe Tribologie und Sauberkeit – Viskosität von Schmierstoffen verstehen

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Schmierstoffe Tribologie und Sauberkeit – Viskosität von Schmierstoffen verstehen

Zielgruppe: Ausbildung in Metalltechnik, Mechatronik, Instandhaltung und verwandten technischen Berufen.

Kurzbeschreibung: Du lernst, wie stark die Viskosität eines Schmierstoffs von der Temperatur abhängt, wo Auswahlgrenzen liegen und warum Sauberkeit, Messbedingungen und Arbeitsschutz zur richtigen Schmierstoffwahl gehören. Der Kurs arbeitet mit kurzen Lerneinheiten, einem Ausbildungsfall, Messwertansichten und Auswahlaufgaben.

Sicherheitsrahmen: Dieser Kurs enthält keine Aufforderung zu Eigenversuchen mit erhitzten Ölen, Gefahrstoffen, Staub oder Aerosolen. Betriebliche Messungen, Probenahmen und reale chemische oder metallbearbeitende Prozesse erfolgen nur nach Betriebsanweisung, Gefährdungsbeurteilung und unter geeigneter Fachaufsicht.


Einleitung

Viskosität beschreibt den Widerstand eines Fluids gegen Fließen bzw. Scherung. Für Schmierstoffe ist sie entscheidend: Zu hohe Viskosität kann Kaltstart, Pumpbarkeit und Wirkungsgrad verschlechtern; zu niedrige Viskosität kann die Ausbildung eines tragfähigen Schmierfilms erschweren.

In diesem Kurs gilt als Leitfrage: Passt der Schmierstoff bei Starttemperatur und Betriebstemperatur noch in die zulässigen Grenzen?

Die Animation vergleicht zwei Fluide mit unterschiedlicher Viskosität. Sie zeigt das Prinzip, nicht die Eignung eines konkreten Schmierstoffs.


Lernziele

Nach dem Kurs kannst Du:

  1. Viskosität: dynamische und kinematische Viskosität unterscheiden.
  2. Temperaturabhängigkeit: erklären, warum flüssige Schmierstoffe bei steigender Temperatur meist dünnflüssiger werden.
  3. ISO-Viskositätsklasse: ISO VG als Klassifikation bei 40 °C lesen und Auswahlgrenzen beachten.
  4. Viskositätsindex: den VI als Maß für das Viskositäts-Temperatur-Verhalten einordnen.
  5. Technische Sauberkeit: Partikel, saubere Probenahme und geeignete Bewertungsverfahren berücksichtigen.
  6. Arbeitsschutz: Sicherheitsdatenblatt, Betriebsanweisung, Staub-/Aerosolschutz und Altölentsorgung richtig einordnen.


Lerneinheit 1 – Viskosität in 5 Minuten

Merksatz: Hohe Viskosität bedeutet hohen Fließwiderstand. Niedrige Viskosität bedeutet geringen Fließwiderstand.

Dynamische Viskosität η wird typischerweise in Pa·s oder mPa·s angegeben. Kinematische Viskosität ν berücksichtigt zusätzlich die Dichte ρ:

ν = η / ρ

In der Schmierstoffpraxis ist für die kinematische Viskosität häufig mm²/s üblich; 1 mm²/s entspricht 1 cSt.

Mini-Check: Zwei Öle haben bei gleicher Temperatur 32 mm²/s und 68 mm²/s. Das Öl mit 68 mm²/s ist bei dieser Temperatur viskoser.


Lerneinheit 2 – Temperatur verändert die Auswahl

Bei Flüssigkeiten sinkt die Viskosität im Allgemeinen mit steigender Temperatur. Ein Öl, das beim Kaltstart sehr zäh ist, kann im warmen Betrieb deutlich dünnflüssiger sein.

Auswahlgrenze: Nicht die Viskosität bei nur einer Temperatur entscheidet, sondern der für die Maschine freigegebene Bereich über die relevanten Start- und Betriebstemperaturen.


Viskositätsindex VI

Der Viskositätsindex beschreibt, wie stark sich die kinematische Viskosität eines Mineralölprodukts bzw. verwandten Schmierstoffs mit der Temperatur verändert. ISO 2909 berechnet den VI aus kinematischen Viskositäten bei 40 °C und 100 °C. Ein höherer VI steht für eine relativ geringere Viskositätsänderung mit der Temperatur.

Wichtig: Ein hoher VI ist kein allgemeines Qualitätssiegel. Freigaben, Grundöl, Additive, Last, Geschwindigkeit, Temperatur, Dichtungen und Herstellerangaben bleiben entscheidend.


Lerneinheit 3 – ISO VG richtig lesen

ISO 3448 klassifiziert industrielle flüssige Schmierstoffe nach ihrer kinematischen Viskosität bei 40 °C. Die Klasse ist keine Qualitätsbewertung.

ISO VG Nennwert bei 40 °C zulässiger Bereich bei 40 °C
32 32 mm²/s 28,8–35,2 mm²/s
46 46 mm²/s 41,4–50,6 mm²/s
68 68 mm²/s 61,2–74,8 mm²/s

Merke: ISO VG 46 sagt noch nicht, wie viskos das Öl bei 10 °C oder 80 °C ist.

Die Abbildung zeigt die davon getrennte SAE-Klassifikation für Motoröle. ISO VG und SAE dürfen nicht einfach gleichgesetzt werden.


Lerneinheit 4 – Viskosität messen und Messwerte lesen

Viskosimeter bestimmen Viskosität mit definierten Messprinzipien und kontrollierten Bedingungen. Temperatur ist dabei Teil der Messangabe.

Messwertansicht – Papierübung, keine Versuchsanweisung

Probe Temperatur Kapillarkonstante K Fließzeit t ν = K · t
Übungsöl X 40 °C 0,105 mm²/s² 438 s 46,0 mm²/s

Das Ergebnis liegt im Bereich ISO VG 46 bei 40 °C. Ein einzelner Messwert ersetzt jedoch weder Produktfreigabe noch die Betrachtung anderer Temperaturen.


Messfehler erkennen

Messwerte sind nur vergleichbar, wenn Messverfahren, Temperatur, Probe und Gerätezustand beherrscht sind. Typische Fehlerquellen sind verschmutzte Probengefäße, falsche Temperatur, Probenverwechslung, Luftblasen oder ein ungeeignetes Messverfahren.

Keine Eigenversuche: Erwärme Schmierstoffe nicht zu Hause oder ohne betrieblich freigegebenes Verfahren. Labor- und Betriebsprüfungen erfolgen mit geeigneter Ausrüstung und Fachaufsicht.


Lerneinheit 5 – Tribologie: Warum die Viskosität zählt

Tribologie verbindet Reibung, Verschleiß und Schmierung. In hydrodynamisch geschmierten Kontakten trägt ein Flüssigkeitsfilm die Flächen auseinander. Viskosität, Relativgeschwindigkeit, Belastung und Geometrie beeinflussen die Filmbildung.

Zu dünn ist nicht automatisch „besser“, zu dick nicht automatisch „sicherer“. Die passende Viskosität ist eine Betriebsbedingung.

Das Foto zeigt Pitting an einem Wälzlager. Aus einem Schadensbild allein darfst Du die Ursache nicht auf „falsche Viskosität“ festlegen; Schäden können mehrere Ursachen haben und brauchen eine systematische Analyse.


Lerneinheit 6 – Sauberkeit: Partikel verfälschen und schädigen

Partikel können aus Umgebung, Montage, Verschleiß oder unsauberer Probenahme stammen. Für Hydraulikflüssigkeiten beschreibt ISO 4406 ein Codiersystem für die Menge fester Partikel. Für die technische Sauberkeit von Straßenfahrzeug-Komponenten gilt ISO 16232; diese Norm bewertet Komponenten und Systeme und nicht die Betriebsflüssigkeit selbst.

Eine Farbänderung kann ein Warnhinweis sein, ist aber keine eindeutige Diagnose. Für eine belastbare Bewertung brauchst Du geeignete Mess- und Analyseverfahren.

Saubere Praxis: Gebinde geschlossen halten, saubere und geeignete Probengefäße verwenden, Proben eindeutig kennzeichnen und Eintrag von Staub, Fasern und Fremdflüssigkeiten vermeiden.


Ausbildungsfall – Hydraulikaggregat einer Werkzeugmaschine

Du bist in der Instandhaltung. Für ein Hydraulikaggregat gibt die betriebliche Übungsunterlage folgende didaktische Auswahlgrenzen vor:

Kriterium Vorgabe
Viskositätsklasse ISO VG 46
Kaltstart bei 12 °C höchstens 300 mm²/s
Betrieb bei 65 °C mindestens 20 mm²/s

Wichtig: Diese Grenzen sind Übungsdaten und keine allgemeingültigen Herstellerwerte.


Kandidaten – Messwertansicht

Kandidat ν bei 12 °C ν bei 40 °C ν bei 65 °C
Öl A 150 mm²/s 32 mm²/s 15 mm²/s
Öl B 240 mm²/s 46 mm²/s 22 mm²/s
Öl C 380 mm²/s 68 mm²/s 31 mm²/s

Auftrag: Wähle den Kandidaten, der alle drei Übungsgrenzen erfüllt, und begründe die Entscheidung.


Gestufte Hilfen

Hilfe 1: Prüfe zuerst die ISO-Viskositätsklasse bei 40 °C.

Hilfe 2: Prüfe danach Kaltstartgrenze und Mindestviskosität bei 65 °C getrennt.

Hilfe 3: Nur ein Kandidat liegt bei 40 °C im Bereich ISO VG 46 und erfüllt zugleich beide Temperaturgrenzen.

Begründetes Feedback: Öl B ist passend. Mit 46 mm²/s liegt es bei 40 °C in ISO VG 46. Bei 12 °C bleibt es mit 240 mm²/s unter der Übungsgrenze von 300 mm²/s. Bei 65 °C liegt es mit 22 mm²/s über der Mindestgrenze von 20 mm²/s. Öl A ist bei 65 °C zu dünn und gehört zu ISO VG 32. Öl C gehört zu ISO VG 68 und überschreitet zusätzlich die Kaltstartgrenze.


Basis-, Anwendungs- und Transfertraining


Basisaufgabe

Aufgabe: Ein Öl hat 46 mm²/s bei 40 °C und 18 mm²/s bei höherer Temperatur. Welche grundlegende Temperaturtendenz erkennst Du?

Begründetes Feedback: Die Viskosität ist mit steigender Temperatur gesunken. Das entspricht dem typischen Verhalten flüssiger Schmierstoffe. Aus den zwei Werten allein lässt sich aber noch keine Freigabe für eine Maschine ableiten.


Anwendungsaufgabe

Aufgabe: Eine Spezifikation fordert ISO VG 46. Ein Laborbericht zeigt 52,0 mm²/s bei 40 °C. Reicht die Klassenangabe „ungefähr 46“?

Begründetes Feedback: Nein. ISO VG 46 reicht bei 40 °C von 41,4 bis 50,6 mm²/s. 52,0 mm²/s liegt außerhalb dieser Klasse. Vor einer Freigabe müssen Produkt, Messunsicherheit, Probe und Herstelleranforderung geprüft werden.


Transferaufgabe

Aufgabe: Das Hydraulikaggregat aus dem Ausbildungsfall soll künftig morgens bei 5 °C starten und im Sommer 70 °C erreichen. Darfst Du Öl B ohne weitere Prüfung freigeben?

Begründetes Feedback: Nein. Die vorhandenen Übungsdaten decken nur 12 °C, 40 °C und 65 °C ab. Für 5 °C und 70 °C brauchst Du belastbare Viskositäts-Temperatur-Daten sowie die realen Herstellergrenzen. Nicht extrapolieren, wenn dadurch eine betriebliche Freigabe ersetzt würde.


Gefahrstoffe, Staub und Entsorgung


Schmierstoffe und Kühlschmierstoffe

Ob ein konkreter Schmierstoff als Gefahrstoff eingestuft ist, hängt vom Produkt ab. Maßgeblich sind Gefährdungsbeurteilung, Kennzeichnung, Sicherheitsdatenblatt und Betriebsanweisung. § 6 GefStoffV verlangt die Ermittlung und Beurteilung der Gefährdungen; § 14 fordert zugängliche Informationen und Unterweisung. Die DGUV Regel 109-003 unterstützt speziell bei Tätigkeiten mit Kühlschmierstoffen und anderen Bearbeitungsmedien.

Praxisregel: Hautkontakt, Aerosolbildung und Verschleppung nicht absichtlich erzeugen. Schutzmaßnahmen und persönliche Schutzausrüstung richten sich nach Gefährdungsbeurteilung und Betriebsanweisung.


Staub und Partikel

Staub ist doppelt relevant: als technische Verunreinigung des Schmierstoffs und als mögliche inhalative Belastung. Die BAuA weist darauf hin, dass kleine Partikel nach dem Aufwirbeln lange in der Luft bleiben und eingeatmet werden können. Die TRGS 900 nennt für den allgemeinen Staubgrenzwert unter den dort festgelegten Anwendungsbedingungen 10 mg/m³ für die einatembare und 1,25 mg/m³ für die alveolengängige Fraktion bei der zugrunde gelegten Dichte. Stoffbezogene Grenzwerte und besondere Regeln haben Vorrang.

Keine Staubversuche: Erzeuge keine Staubwolken und reinige kontaminierte Flächen nicht mit improvisierten Verfahren. Nutze die betrieblich festgelegte Absaug-, Reinigungs- und Entsorgungsmethode.


Altöl und ölhaltige Abfälle

Nach § 4 AltölV dürfen Altöle grundsätzlich nicht mit anderen Abfällen vermischt werden; auch unterschiedliche Sammelkategorien sind grundsätzlich getrennt zu halten. Ölhaltige Abfälle gehören in die betrieblich vorgesehenen, gekennzeichneten Sammelsysteme und zur zugelassenen Entsorgung.

Nicht durchführen: Altöl verbrennen, in Boden oder Kanalisation geben, unbekannte Flüssigkeiten zusammenkippen oder mit Lösemitteln „verdünnen“.


Interaktive Aufgaben


Quiz: Teste Dein Wissen

Was beschreibt die Viskosität eines Fluids? (Seinen Widerstand gegen Fließen oder Scherung) (!Seine elektrische Leitfähigkeit) (!Seine Farbe) (!Seinen Schmelzpunkt)




Wie verändert sich die Viskosität eines flüssigen Schmierstoffs typischerweise bei steigender Temperatur? (Sie sinkt) (!Sie steigt immer) (!Sie bleibt immer konstant) (!Sie wird unabhängig von der Temperatur)




Auf welche Referenztemperatur bezieht sich die ISO-VG-Klassifikation industrieller Flüssigschmierstoffe? (40 Grad Celsius) (!0 Grad Celsius) (!20 Grad Celsius) (!100 Grad Celsius)




Welcher Bereich gehört zu ISO VG 46 bei 40 Grad Celsius? (41,4 bis 50,6 Quadratmillimeter pro Sekunde) (!28,8 bis 35,2 Quadratmillimeter pro Sekunde) (!61,2 bis 74,8 Quadratmillimeter pro Sekunde) (!90 bis 110 Quadratmillimeter pro Sekunde)




Was sagt ein höherer Viskositätsindex im Grundsatz aus? (Die Viskosität ändert sich relativ weniger mit der Temperatur) (!Das Öl ist bei jeder Temperatur dicker) (!Das Öl ist automatisch für jede Maschine geeignet) (!Das Öl enthält keine Additive)




Welche Größe wird häufig in Quadratmillimeter pro Sekunde angegeben? (Kinematische Viskosität) (!Drehmoment) (!Dichte) (!Temperatur)




Was ist bei einem Viskositätsmesswert zwingend mit zu beachten? (Die Messtemperatur) (!Nur die Farbe des Öls) (!Nur das Alter der Maschine) (!Nur die Gebindegröße)




Welche Norm codiert die Menge fester Partikel in Hydraulikflüssigkeiten? (ISO 4406) (!ISO 9001) (!ISO 7010) (!ISO 2768)




Was ist bei der Altölentsorgung grundsätzlich richtig? (Altöl getrennt sammeln und nicht mit anderen Abfällen vermischen) (!Altöl mit Reinigungsmittel verdünnen) (!Altöl in die Kanalisation geben) (!Altöl offen verdunsten lassen)




Welche Entscheidung ist im Ausbildungsfall richtig? (Öl B erfüllt alle drei Übungsgrenzen) (!Öl A erfüllt alle drei Übungsgrenzen) (!Öl C erfüllt alle drei Übungsgrenzen) (!Alle drei Öle sind gleich geeignet)





Memory

Viskosität Fließwiderstand
ISO VG Klassifikation bei 40 Grad Celsius
Viskositätsindex Temperaturverhalten
Viskosimeter Messgerät
ISO 4406 Partikelcode
Altöl Getrennte Entsorgung





Drag and Drop

Ordne die richtigen Begriffe zu. Thema
Temperatur steigt Viskosität flüssiger Schmierstoffe sinkt typischerweise
ISO VG 46 Viskositätsbereich bei 40 Grad Celsius
Hoher VI Relativ geringere Viskositätsänderung
Saubere Probe Belastbarere Messung
Altöl Getrennte Sammlung






Kreuzworträtsel

Viskosität Wie heißt der Widerstand eines Fluids gegen Fließen oder Scherung?
Temperatur Welche Größe beeinflusst die Viskosität eines Schmierstoffs besonders stark?
Schmierfilm Was trennt bei geeigneter Schmierung die bewegten Oberflächen?
Viskosimeter Wie heißt ein Gerät zur Messung der Viskosität?
Partikel Was wird bei der technischen Sauberkeit gezählt oder bewertet?
Altöl Wie heißt gebrauchtes Öl, das als Abfall anfällt?





LearningApps


Lückentext

Vervollständige den Text.
Die Viskosität beschreibt den

eines Fluids. Bei flüssigen Schmierstoffen sinkt die Viskosität typischerweise mit steigender

. Die ISO-VG-Klasse bezieht sich auf die kinematische Viskosität bei

. ISO VG 46 reicht dort von 41,4 bis

Quadratmillimeter pro Sekunde. Der Viskositätsindex beschreibt das

eines Schmierstoffs. Für Hydraulikflüssigkeiten kann die Partikelbelastung mit einem Code nach

beschrieben werden. Bei Gefahrstoffen sind Sicherheitsdatenblatt und

zu beachten. Altöl darf grundsätzlich nicht mit anderen

vermischt werden.




Offene Aufgaben


Leicht

  1. Viskosität erklären: Erstelle eine Skizze, die „dünnflüssig“ und „zähflüssig“ fachlich korrekt gegenüberstellt.
  2. Messwert lesen: Markiere in einer vorgegebenen Tabelle Temperatur, Einheit und Messwert und erkläre, warum alle drei Angaben zusammengehören.
  3. ISO VG: Berechne für ISO VG 32 und ISO VG 68 die Grenzen von plus/minus zehn Prozent und vergleiche sie mit einer Fachquelle.
  4. Medienanalyse: Beschreibe am Commons-Bild eines Viskosimeters, welche Teile Du erkennst, ohne daraus ein Versuchsvorgehen abzuleiten.


Standard

  1. Ausbildungsfall: Begründe die Wahl von Öl B mit allen drei Grenzwerten in maximal sechs Sätzen.
  2. Viskositätsdiagramm: Erstelle aus vorgegebenen, ungefährlichen Übungsdaten ein Temperatur-Viskositäts-Diagramm und kennzeichne einen zulässigen Betriebsbereich.
  3. Sauberkeit: Entwickle eine kurze Checkliste für saubere Schmierstoffprobenahme im Betrieb und gleiche sie mit der betrieblichen Anweisung ab.
  4. Arbeitsschutz: Suche in einem bereitgestellten Sicherheitsdatenblatt die Abschnitte zu Schutzmaßnahmen und Entsorgung und fasse sie in eigenen Worten zusammen.


Schwer

  1. Grenzfallanalyse: Bewerte, welche zusätzlichen Daten Du für einen Start bei 5 Grad Celsius und einen Betrieb bei 70 Grad Celsius brauchst.
  2. Fehlerdiagnose: Entwirf einen Entscheidungsbaum, der bei einer auffälligen Viskositätsmessung zwischen Messfehler, falschem Produkt, Alterung und Verunreinigung unterscheidet.
  3. Technische Sauberkeit: Vergleiche ISO 4406 und ISO 16232 hinsichtlich Prüfgegenstand und Anwendungszweck.
  4. Betriebliche Empfehlung: Erstelle eine begründete Schmierstoff-Auswahlnotiz für die Ausbildungswerkstatt, in der Du Herstellerfreigabe, Temperaturfenster, Sauberkeit, Arbeitsschutz und Entsorgung zusammenführst.




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Lernkontrolle

  1. Temperaturfenster bewerten: Erkläre, warum ein Schmierstoff trotz passender ISO-VG-Klasse bei 40 Grad Celsius im realen Betrieb ungeeignet sein kann.
  2. Messdaten beurteilen: Du erhältst drei Messreihen mit unterschiedlichen Temperaturen. Entscheide, welche Reihe vergleichbar ist, und begründe Deine Kriterien.
  3. Fehler übertragen: Zeige an einem Beispiel, wie eine verunreinigte Probe zu einer falschen Wartungsentscheidung führen kann.
  4. Sicher entscheiden: Formuliere, welche Informationen Du vor einem Schmierstoffwechsel im Betrieb einholen musst und warum.
  5. Normen abgrenzen: Erkläre den Unterschied zwischen einer Viskositätsklassifikation, einem Partikelcode und einer technischen Sauberkeitsprüfung.
  6. Transfer: Entwickle eine begründete Vorgehensweise, wenn Betriebsdaten außerhalb des vorhandenen Temperaturbereichs liegen.


Lernnachweis

Für einen Lernnachweis solltest Du zeigen, dass Du:

  1. Viskosität fachlich korrekt erklären und Einheiten zuordnen kannst.
  2. Temperaturabhängigkeit aus Messwerten oder Diagrammen ableiten kannst.
  3. ISO VG und Viskositätsindex unterscheiden kannst.
  4. Auswahlgrenzen über mehrere Temperaturen prüfst statt nur einen Nennwert zu vergleichen.
  5. Messqualität durch saubere Probe, bekannte Temperatur und geeignetes Verfahren beurteilst.
  6. Tribologie mit Schmierfilm, Reibung und Verschleiß verknüpfst.
  7. Arbeitsschutz mit Gefährdungsbeurteilung, Sicherheitsdatenblatt und Betriebsanweisung verbindest.
  8. Altöl und ölhaltige Abfälle sicher und rechtskonform einordnest.




Fachquellen und Quellencheck

Stand der Prüfung: 04.10.2026.

  1. ISO 3448:1992: aktuelle veröffentlichte ISO-Klassifikation für industrielle flüssige Schmierstoffe; zuletzt 2023 bestätigt.
  2. ISO 2909:2002: Berechnung des Viskositätsindex aus kinematischen Viskositäten bei 40 Grad Celsius und 100 Grad Celsius; zuletzt 2025 bestätigt.
  3. ISO 4406:2021: Codierung der Verunreinigung von Hydraulikflüssigkeiten durch feste Partikel; 2026 bestätigt.
  4. ISO 16232:2018: technische Sauberkeit von Komponenten und Systemen bei Straßenfahrzeugen; nicht zur Charakterisierung von Betriebsflüssigkeiten.
  5. DGUV Regel 109-003, Ausgabe 2026.04: Gefährdungsbeurteilung und Schutzmaßnahmen bei Tätigkeiten mit Kühlschmierstoffen und Bearbeitungsmedien.
  6. BAuA TRGS 900: Arbeitsplatzgrenzwerte; Stand 2026.
  7. BAuA Partikelförmige Gefahrstoffe: Einordnung von E- und A-Staub sowie inhalativen Gefährdungen.
  8. GefStoffV § 6: Informationsermittlung und Gefährdungsbeurteilung.
  9. GefStoffV § 14: Betriebsanweisung, Zugang zu Sicherheitsdatenblättern und Unterweisung.
  10. AltölV § 4: getrennte Entsorgung und Vermischungsverbote für Altöle.


Medien und Medienrechte

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  1. Lubricating oil tank.jpg: CC BY-SA 2.5.
  2. Viscosities.gif: CC BY-SA 4.0.
  3. Definition Viskositaet.png: CC BY 3.0 oder GFDL.
  4. Viscosity of liquids de.svg: CC BY-SA 2.5.
  5. Sae.svg: CC BY-SA 3.0.
  6. Viskosimeter.png: CC BY-SA 4.0.
  7. Cannon Instruments Kinematic Viscometer at Runningland Labs.jpg: CC BY-SA 3.0.
  8. Hydrodynamic bearing.svg: CC BY-SA 3.0 und weitere kompatible Lizenzen laut Dateiseite.
  9. Pitted roller bearing.jpg: CC0.
  10. Darkened lubricant in bearing.png: CC0.

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