Schmiedehandwerk im Ersten Weltkrieg - Schmied
Schmiedehandwerk im Ersten Weltkrieg - Schmied
Schmiedehandwerk im Ersten Weltkrieg - Schmied
Einleitung
Das Schmiedehandwerk blieb im Ersten Weltkrieg trotz Maschinengewehren, Lastkraftwagen und industrieller Massenproduktion unverzichtbar. Armeen benötigten weiterhin große Zahlen von Pferden und Maultieren für Artillerie, Nachschub, Sanitätsdienst und Transport. Damit diese Tiere, die Wagen und zahlreiche metallene Ausrüstungsteile einsatzfähig blieben, arbeiteten Hufschmiede, Beschlagschmiede, Wagenschmiede und weitere Handwerker in Kasernen, Etappenwerkstätten und mobilen Feldschmieden.
Dieser aiMOOC richtet sich an Lernende in der beruflichen Ausbildung. Du untersuchst historische Arbeitsbedingungen, ordnest Fachbegriffe ein und überträgst typische Schmiedeverfahren auf Reparaturaufgaben. Dabei lernst Du zugleich, historische Fotografien und Berichte kritisch zu lesen. Der Kurs romantisiert die Kriegsarbeit nicht: Schmiede arbeiteten unter Zeitdruck, Materialmangel, Lärm, Hitze und Unfallgefahr. Ihre Arbeit diente einer militärischen Logistik, in der auch Tiere als Arbeitsmittel eingesetzt und hohen Belastungen ausgesetzt wurden.
Ein Hufschmied in einem deutschen Militärlager während des Ersten Weltkriegs. Die Aufnahme zeigt den engen Zusammenhang zwischen Tierhaltung, Transport und Schmiedehandwerk.
Lernziele
Nach der Bearbeitung kannst Du die Funktion einer Feldschmiede erklären, Werkzeuge und Schmiedeverfahren fachsprachlich benennen, historische Reparaturaufgaben analysieren, den Hufbeschlag in die militärische Logistik einordnen und historische Quellen hinsichtlich Perspektive, Inszenierung und Aussagegrenzen beurteilen.
Historischer und beruflicher Kontext
Pferde, Wagen und militärische Logistik
Der Erste Weltkrieg war ein industrialisierter Krieg, aber kein vollständig motorisierter Krieg. Pferde und Maultiere bewegten Geschütze, Munitionswagen, Verpflegung, Sanitätsmaterial und weiteres Gerät. Lange Märsche, harte Wege, Nässe und Schlamm beanspruchten Hufe, Beschläge, Achsen, Radreifen, Ketten und Zugvorrichtungen. Ein verlorenes Hufeisen oder ein gebrochener Beschlag konnte deshalb einen Transport verzögern.
Der militärische Hufschmied verband metallhandwerkliche Fähigkeiten mit Kenntnissen über Huf, Gliedmaßen und Belastung des Tieres. Zu seinen Kernaufgaben gehörten die Beurteilung und Bearbeitung des Hufes sowie das Anpassen und Befestigen von Hufeisen. Je nach Armee, Einheit und Sprachgebrauch unterschieden sich Dienstbezeichnungen und Zuständigkeiten. Der Wagenschmied bearbeitete vor allem metallene Teile von Fahrzeugen und arbeitete häufig mit dem Radmacher zusammen, der die Holzteile eines Rades oder Wagens herstellte und instand setzte.[1]
Die Aufnahme zeigt kalten Hufbeschlag an der britischen Heimatfront. Historische Bilder müssen immer hinsichtlich Ort, Auftraggeber und möglicher Inszenierung geprüft werden.
Einsatzorte des Schmieds
Eine Feldschmiede war sowohl eine transportable technische Ausstattung als auch der damit eingerichtete Arbeitsplatz. Sie konnte nahe bei einer marschierenden Einheit, in einem Lager oder weiter rückwärts im Etappenraum betrieben werden. Größere Reparaturen erfolgten in besser ausgestatteten Werkstätten. Typische Einsatzbereiche waren:
- Hufbeschlag: Hufe beurteilen, bearbeiten sowie Hufeisen richten, anpassen und befestigen
- Wageninstandsetzung: Radreifen, Achsbeschläge, Klammern, Bänder und Verbindungsteile reparieren
- Nachschubgerät: Ketten, Haken, Ringe, Bolzen, Splinte und Beschläge herstellen oder instand setzen
- Werkzeuginstandhaltung: Meißel, Durchschläge, Hacken, Schaufeln und andere Handwerkzeuge nacharbeiten
- Materialrückgewinnung: brauchbare Eisen- und Stahlteile sortieren, umarbeiten und erneut verwenden
Die Feldschmiede als Arbeitsplatz
Aufbau und Ausrüstung
Die transportable Schmiedeeinrichtung musste robust, zerlegbar und möglichst schnell betriebsbereit sein. Zur Grundausstattung gehörten eine Feuerstelle oder Feuerschüssel, ein Gebläse, Brennstoff, ein Amboss oder Feldamboss, Hämmer, Zangen, Meißel, Durchschläge, Gesenke und einfache Messmittel. Hinzu kamen Vorräte an Hufeisen, Hufnägeln, Stabmaterial und Reparaturteilen. Ein Schraubstock erleichterte Richt-, Biege- und Montagearbeiten.
Die Esse lieferte die notwendige Wärme. Ein hand- oder fußbetriebenes Gebläse erhöhte die Luftzufuhr und damit die Verbrennung. Der Amboss bot mit Ambossbahn, Horn und Löchern unterschiedliche Arbeitsflächen. Die Werkzeugauswahl richtete sich nach Werkstückform und Auftrag. Schmiedezangen mussten das heiße Werkstück sicher halten, ohne es unnötig zu beschädigen.
Brennstoffe und Werkstoffe
Je nach Versorgungslage kamen Schmiedekohle, Koks oder Holzkohle zum Einsatz. Der Brennstoff musste so geführt werden, dass eine konzentrierte, ausreichend heiße und möglichst saubere Feuerzone entstand. Ungeeignete Feuerführung förderte Oxidation, Schlackeneinschlüsse und Werkstoffverlust.
Historische Schmiede bearbeiteten Schmiedeeisen sowie Stähle unterschiedlicher Zusammensetzung und Qualität. Für einfache Beschläge eigneten sich gut umformbare Werkstoffe mit vergleichsweise niedrigem Kohlenstoffgehalt. Schneiden, Meißel und andere beanspruchte Werkzeuge benötigten dagegen geeigneten härtbaren Stahl. Da eine moderne Werkstoffkennzeichnung häufig fehlte, waren Erfahrung, Funkenprobe, Bruchbild, Herkunft und Verhalten im Feuer wichtige Hinweise. Diese Verfahren ersetzen in einer heutigen Ausbildung keine eindeutige Werkstoffidentifikation.
Fachliche Arbeitsverfahren
Erwärmen und Temperaturbeurteilung
Beim Schmieden wird das Werkstück auf eine für den Werkstoff und den Arbeitsgang geeignete Temperatur gebracht. Historisch erfolgte die Beurteilung überwiegend anhand der Glühfarbe und des Verhaltens unter dem Hammer. Die wahrgenommene Farbe hängt jedoch von Umgebungslicht, Oberfläche und Werkstoff ab. Deshalb dürfen historische Farbangaben nicht unkritisch als exakte Temperaturmessung verstanden werden.
Zu kaltes Schmieden kann Risse, hohe Werkzeugbelastung und unzureichende Formänderung verursachen. Überhitzung kann das Gefüge schädigen und zum sogenannten Verbrennen des Stahls führen. Eine fachgerechte Feuerführung, kurze Wege zwischen Esse und Amboss sowie ein geordneter Arbeitsablauf waren daher entscheidend.
Grundoperationen des Schmiedens
Strecken verlängert das Werkstück und verringert dabei im Regelfall den Querschnitt. Stauchen verkürzt das Werkstück und vergrößert den Querschnitt. Biegen verändert die Richtung einer Werkstückachse. Beim Absetzen entsteht ein gezielter Querschnittsübergang. Lochen erzeugt eine Öffnung mit Durchschlag und Gegenloch. Spalten trennt einen Werkstückbereich längs. Beim Feuerschweißen werden geeignete, vorbereitete und ausreichend erwärmte Flächen durch Hammerschläge stoffschlüssig verbunden.
Für Reparaturen waren außerdem Richten, Schärfen, Nieten, Anpassen und Wärmenachbehandeln bedeutsam. Nicht jeder Auftrag erforderte ein neues Teil. Häufig war eine materialschonende Instandsetzung schneller und sparsamer.
Arbeiten im Team
Bei schweren oder großformatigen Werkstücken arbeitete ein Vorschmied mit einem Zuschläger zusammen. Der Vorschmied führte Werkstück und Handhammer, markierte Schlagstellen und bestimmte den Rhythmus. Der Zuschläger setzte den schweren Hammer nach Zeichen. Eine eindeutige Kommunikation war lebenswichtig. Unklare Kommandos, beschädigte Hammerstiele, unsicheres Greifen oder ungeordnete Arbeitsflächen erhöhten die Unfallgefahr.
Eine Frau unterstützt während des Ersten Weltkriegs ihren Mann in einer britischen Schmiede. Das Bild dokumentiert Arbeitsteilung, zeigt aber nicht automatisch die Verhältnisse in allen Ländern oder Betrieben.
Hufbeschlag und Tierwohl
Fachlicher Ablauf in historischer Perspektive
Beim Hufbeschlag wurde zunächst der vorhandene Beschlag beurteilt und gegebenenfalls abgenommen. Danach wurden Hufwand, Sohle, Strahl und Stellung geprüft. Der Huf wurde fachgerecht zugerichtet, das Hufeisen ausgewählt oder geschmiedet, gerichtet und an die Hufform angepasst. Anschließend wurde es mit geeigneten Hufnägeln befestigt und vernietet. Fehlerhafte Passform, falsche Nagelung oder unsachgemäßes Ausschneiden konnten Schmerzen, Verletzungen und Lahmheit verursachen.
Der Kaltbeschlag passt das Eisen ohne Aufbrennen an. Beim Warmbeschlag wird das erwärmte Eisen kurz zur Passformkontrolle aufgelegt. Beide Verfahren erfordern Fachkunde. Dieser Lernkurs ist keine praktische Anleitung zur selbstständigen Durchführung. Arbeiten am Tier dürfen nur unter qualifizierter Anleitung und unter Beachtung des geltenden Tierschutz- und Hufbeschlagrechts erfolgen.[2]
Belastungen der Tiere
Militärpferde waren langen Märschen, unzureichender Erholung, schlechtem Untergrund, Witterung, Futterknappheit, Krankheiten und Verletzungen ausgesetzt. Der Schmied konnte einen Teil dieser Belastungen durch fachgerechte Hufpflege und passenden Beschlag mindern, aber nicht die grundlegenden Bedingungen des Kriegseinsatzes beseitigen. Für eine heutige berufliche Reflexion ist deshalb wichtig, technische Leistungsfähigkeit und Verantwortung für das Tier gemeinsam zu betrachten.
Reparaturaufgaben im Feld
Radreifen, Beschläge und Verbindungsteile
Ein hölzernes Wagenrad wurde durch einen metallenen Radreifen zusammengehalten und gegen Verschleiß geschützt. Beim Aufziehen eines neuen oder gerichteten Reifens arbeiteten Wagenschmied und Radmacher eng zusammen. Der erwärmte Reifen wurde auf das Rad gesetzt und anschließend kontrolliert abgekühlt. Durch die Wärmeschrumpfung entstand der feste Sitz. Fehler bei Maß, Erwärmung oder Abkühlung konnten Holz und Verbindung schädigen.
Gebrochene Haken, Ketten- oder Beschlagteile wurden je nach Schaden neu gefertigt, geschweißt, genietet oder ersetzt. Der Schmied musste entscheiden, ob eine Reparatur technisch vertretbar war. Besonders bei sicherheitsrelevanten Zug- und Lastteilen war eine scheinbar schnelle, aber unzuverlässige Lösung gefährlich.
Werkzeuginstandhaltung
Werkzeuge verloren durch Gebrauch ihre Form oder Härte. Eine Schaufelkante konnte gerichtet und nachgeschärft, ein Meißel ausgeschmiedet und wärmebehandelt, ein Durchschlag nachgesetzt werden. Vor der Bearbeitung musste geklärt werden, ob Risse, Materialverlust oder falscher Werkstoff eine Reparatur ausschlossen. Auch damals galt: Instandsetzen ist nur sinnvoll, wenn das Werkzeug anschließend sicher und funktionsfähig ist.
Die Tonaufnahme vermittelt das rhythmische Lochen von heißem Stahl mit Durchschlag und Zuschläger.
Arbeitsbedingungen und Gefährdungen
Risiken in der historischen Schmiede
Zu den Gefährdungen gehörten Verbrennungen, Funkenflug, scharfe Kanten, wegfliegender Zunder, Hammer- und Zangenverletzungen, Lärm, Rauch, Kohlenmonoxid, schwere Lasten und der Umgang mit unruhigen Tieren. Im Feld kamen unebener Boden, Nässe, Kälte, Zeitdruck und militärische Gefahren hinzu. Historische Fotografien zeigen häufig keine Schutzbrillen, Gehörschutzsysteme oder moderne Absaugtechnik. Sie sind deshalb keine Vorlage für heutiges Arbeitsschutzverhalten.
Heute gehören Gefährdungsbeurteilung, wirksame Lüftung, Brandschutz, geeignete persönliche Schutzausrüstung, geprüfte Werkzeuge, sichere Arbeitsabstände und Unterweisung zu einem verantwortlichen Arbeitsablauf. Locker sitzende synthetische Kleidung ist an offenen Feuerstellen ungeeignet. Praktische Übungen erfolgen ausschließlich in einer ausgestatteten Werkstatt unter fachlicher Aufsicht.
Materialmangel und Improvisation
Der Krieg belastete Rohstoffversorgung, Transport und Personal. Schmiede mussten vorhandenes Material sparsam verwenden, Altteile prüfen und Aufträge priorisieren. Improvisation bedeutete jedoch nicht beliebiges Arbeiten. Ein erfahrener Schmied unterschied zwischen einer provisorischen, kontrollierbaren Lösung und einer unsicheren Reparatur. Diese Unterscheidung ist auch heute eine zentrale berufliche Kompetenz.
Frauen im Schmiedehandwerk der Kriegszeit
Die Einberufung vieler Männer veränderte Arbeitsverhältnisse an der Heimatfront. Frauen übernahmen in verschiedenen Ländern Aufgaben in Landwirtschaft, Verkehr, Industrie und Handwerk. Britische offizielle Fotografien zeigen Frauen beim Schmieden und Hufbeschlag. Solche Bilder belegen konkrete Tätigkeiten, dürfen aber nicht ohne weitere Quellen verallgemeinert werden. Manche Aufnahmen entstanden im Auftrag staatlicher Informationsstellen und konnten gezielt Leistungsfähigkeit, Ordnung oder Durchhaltewillen darstellen.
Quellenkritische Leitfragen
- Bildquelle: Wer fertigte die Aufnahme an und in wessen Auftrag?
- Inszenierung: Wirkt die Szene spontan, vorbereitet oder propagandistisch gestaltet?
- Ausschnitt: Welche Werkzeuge, Personen und Arbeitsbedingungen sind sichtbar, welche fehlen?
- Vergleich: Bestätigen weitere Fotografien, Akten oder Berichte dieselbe Beobachtung?
- Begriffsgeschichte: Werden historische Berufsbezeichnungen mit heutigen Berufen verwechselt?
Bezug zur heutigen Ausbildung
Das historische Schmiedehandwerk lässt sich besonders mit Lernfeldern der Metallbauer-Ausbildung verbinden: Werkstoffe auswählen, Bauteile messen, Schmiedefeuer handhaben, Werkstücke manuell umformen, Werkzeuge instand halten, Reparaturen planen und Arbeitsergebnisse prüfen. In Deutschland ist heute der duale Ausbildungsberuf Metallbauer oder Metallbauerin der Fachrichtung Metallgestaltung ein wichtiger beruflicher Bezug. Die Ausbildung dauert regulär dreieinhalb Jahre. Der Hufbeschlag ist dagegen gesondert rechtlich geregelt und verlangt eine besondere Qualifikation.[3][4]
Die historische Bezeichnung Schmied ist deshalb nicht automatisch mit einem heutigen Berufsabschluss gleichzusetzen. Für die Ausbildung ist der Vergleich dennoch wertvoll: Grundoperationen wie Strecken, Stauchen, Biegen, Lochen und Richten bestehen fort, während Werkstoffprüfung, Maschinen, Arbeitsschutz, Qualitätsmanagement und rechtliche Anforderungen wesentlich weiterentwickelt wurden.
Interaktive Aufgaben
Quiz: Teste Dein Wissen
Welche Hauptaufgabe hatte ein militärischer Hufschmied? (Hufe bearbeiten und Hufeisen anpassen) (!Lederzeug nähen) (!Holzräder schnitzen) (!Feldtelefone reparieren)
Wozu diente eine Feldschmiede? (Als mobiler Arbeitsplatz für Schmiede- und Reparaturarbeiten) (!Als Unterkunft für Pferde) (!Als Lager für Lebensmittel) (!Als Funkstation)
Welche Schmiedeoperation verlängert ein Werkstück und verringert meist seinen Querschnitt? (Strecken) (!Stauchen) (!Nieten) (!Abschrecken)
Welche Wirkung hat das Stauchen? (Der Querschnitt wird vergrößert) (!Das Werkstück wird gebohrt) (!Die Oberfläche wird verzinnt) (!Der Werkstoff wird entkohlt)
Warum blieb das Schmiedehandwerk trotz Motorisierung militärisch wichtig? (Pferde, Wagen und Metallteile mussten laufend instand gehalten werden) (!Alle Fahrzeuge bestanden aus Holz) (!Motoren waren grundsätzlich verboten) (!Schmiede bedienten ausschließlich Geschütze)
Welcher Handwerker arbeitete bei Wagenrädern häufig mit dem Wagenschmied zusammen? (Radmacher) (!Buchbinder) (!Glaser) (!Uhrmacher)
Was treibt die Verbrennung in einer Esse an? (Das Gebläse) (!Der Schraubstock) (!Der Amboss) (!Die Feile)
Warum müssen offizielle Kriegsfotografien quellenkritisch geprüft werden? (Sie können ausgewählt oder inszeniert worden sein) (!Sie enthalten grundsätzlich keine Menschen) (!Sie zeigen immer denselben Ort) (!Sie sind technisch nicht datierbar)
Welcher heutige Ausbildungsberuf knüpft besonders an das handwerkliche Schmieden an? (Metallbauer Fachrichtung Metallgestaltung) (!Kaufmann für Büromanagement) (!Fachinformatiker Systemintegration) (!Mediengestalter Digital und Print)
Welche Aussage zum historischen Arbeitsschutz ist richtig? (Alte Fotografien sind keine Vorlage für heutige Schutzmaßnahmen) (!Historische Kleidung schützt immer ausreichend) (!Lüftung ist an einer Esse unnötig) (!Beschädigte Hammerstiele dürfen weiterverwendet werden)
Memory
| Feldschmiede | Mobiler Reparaturarbeitsplatz |
| Esse | Feuerstelle zum Erwärmen |
| Gebläse | Geregelte Luftzufuhr |
| Amboss | Unterlage zum Umformen |
| Strecken | Verlängern des Werkstücks |
| Stauchen | Vergrößern des Querschnitts |
| Schmiedezange | Halten heißer Werkstücke |
| Hufnagel | Befestigen des Hufeisens |
Drag and Drop
| Ordne die richtigen Begriffe zu. | Aufgabenbereich |
|---|---|
| Hufschmied | Hufpflege und Hufbeschlag |
| Wagenschmied | Metallteile an Wagen und Rädern |
| Radmacher | Holzteile von Rädern und Wagen |
| Feldschmiede | Mobiler Schmiede- und Reparaturplatz |
| Etappe | Rückwärtiger Versorgungsraum |
| Heimatfront | Zivile Produktion und Versorgung im Krieg |
Kreuzworträtsel
| Amboss | Worauf wird ein heißes Werkstück beim Schmieden bearbeitet? |
| Feldschmiede | Wie heißt eine mobile militärische Schmiedeeinrichtung? |
| Gebläse | Welches Gerät versorgt das Schmiedefeuer mit Luft? |
| Strecken | Welche Operation verlängert ein Werkstück? |
| Hufeisen | Welcher Beschlag schützt und unterstützt einen Pferdehuf? |
| Radmacher | Welcher Handwerker fertigt die Holzteile eines Wagenrades? |
LearningApps
Lückentext
Offene Aufgaben
Leicht
- Werkzeugkarte: Erstelle eine bebilderte Fachwortkarte zu Esse, Gebläse, Amboss, Hammer, Zange und Durchschlag.
- Bildanalyse: Wähle ein historisches Schmiedefoto aus dem Kurs und markiere sichtbare Werkzeuge, Personen und Gefährdungen.
- Arbeitsablauf: Formuliere einen geordneten Ablauf für das sichere Erwärmen und Transportieren eines Übungswerkstücks in einer heutigen Lehrwerkstatt.
- Begriffsvergleich: Erkläre die Unterschiede zwischen Hufschmied, Wagenschmied, Radmacher und Metallbauer Fachrichtung Metallgestaltung.
Standard
- Reparaturauftrag: Entwickle einen Arbeitsplan für die Instandsetzung eines verbogenen Hakens und begründe, welche Prüfungen vor und nach der Bearbeitung nötig sind.
- Quellenvergleich: Vergleiche zwei historische Fotografien aus unterschiedlichen Ländern und untersuche Gemeinsamkeiten, Unterschiede und mögliche Inszenierungen.
- Materialkreislauf: Entwirf ein Schema, wie Altmaterial in einer Feldschmiede geprüft, sortiert und für neue Werkstücke verwendet werden konnte.
- Interviewprojekt: Befrage eine Fachkraft aus Metallgestaltung oder Hufbeschlag zu traditionellen Verfahren, moderner Arbeitssicherheit und Qualitätsprüfung.
Schwer
- Feldschmieden-Modell: Konstruiere ein maßstäbliches Modell einer historischen Feldschmiede und dokumentiere Funktion, Transportfähigkeit und Grenzen der Ausstattung.
- Fehleranalyse: Untersuche einen fiktiven Schaden an Radreifen, Kette oder Hufeisen und entscheide begründet zwischen Reparatur, Ersatz und Außerbetriebnahme.
- Ausstellungsprojekt: Plane eine kleine Ausstellung zum Thema Schmiedehandwerk, Tierarbeit und Logistik im Ersten Weltkrieg mit Quellenangaben und kritischen Kommentaren.
- Erklärvideo: Produziere ein sachliches Lernvideo, das eine historische Schmiedeoperation mit ihrer heutigen fachgerechten und sicheren Ausführung vergleicht.
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Lernkontrolle
- Logistikkette: Erkläre anhand eines Artillerietransports, wie Hufbeschlag, Wagenreparatur und Nachschub voneinander abhingen.
- Berufliche Entscheidung: Beurteile einen Fall, in dem ein beschädigtes Zugteil unter Zeitdruck repariert werden soll, und entwickle Kriterien für eine sichere Entscheidung.
- Transfer moderner Arbeitsschutz: Leite aus einem historischen Schmiedefoto mindestens fünf heutige Schutzmaßnahmen ab und begründe jede Maßnahme.
- Werkstoffwahl: Vergleiche die Anforderungen an einen einfachen Wagenbeschlag und einen Meißel und begründe, warum unterschiedliche Werkstoffe oder Wärmebehandlungen nötig sind.
- Quellenkritik: Bewerte die Aussagekraft einer offiziellen Fotografie über Frauenarbeit in einer Kriegsschmiede und nenne zusätzliche Quellen, die Du zur Überprüfung benötigst.
- Tierwohl und Technik: Diskutiere, wie fachgerechter Hufbeschlag die Belastung eines Militärpferdes beeinflussen konnte und wo die Grenzen handwerklicher Hilfe lagen.
Lernnachweis
Für einen überzeugenden Lernnachweis solltest Du historische Zusammenhänge und berufliche Fachkompetenz verbinden. Wichtig sind eine korrekte Verwendung der Fachbegriffe, ein nachvollziehbarer Arbeits- oder Reparaturplan, eine begründete Werkstoff- und Werkzeugauswahl, die Berücksichtigung von Arbeitsschutz und Tierwohl, eine quellenkritische Auswertung historischer Medien sowie eine reflektierte Gegenüberstellung von damaligen und heutigen Berufsanforderungen.
Als Lernprodukt eignen sich eine dokumentierte Fallanalyse, ein Werkstattportfolio, ein Modell, eine kommentierte Bildausstellung, ein Fachgespräch oder ein Erklärvideo. Der Nachweis soll zeigen, dass Du nicht nur einzelne Fakten kennst, sondern technische, soziale und historische Zusammenhänge beurteilen kannst.
OERs zum Thema
Freie Medien und Quellenbasis
- Wikimedia Commons: Die eingebundenen Bilder führen über ihre Dateiseiten zu Urheber-, Lizenz- und Herkunftsangaben.
- Bundesarchiv: Das Themenportal stellt digitalisierte Akten und Fotografien zum Ersten Weltkrieg bereit.[5]
- Deutsche Digitale Bibliothek: Das Dossier zum Ersten Weltkrieg erschließt digitale Kulturobjekte und Quellen.[6]
- Berufsbildung: Das Bundesinstitut für Berufsbildung informiert über den heutigen Ausbildungsberuf Metallbauer oder Metallbauerin der Fachrichtung Metallgestaltung.
- Hufbeschlag: Das geltende Hufbeschlaggesetz und die Hufbeschlagverordnung regeln Qualifikation und Ausübung in Deutschland.
- ↑ National Army Museum: Army horse care in the First World War, https://www.nam.ac.uk/explore/british-army-horses-during-first-world-war
- ↑ Gesetz über den Beschlag von Hufen und Klauen, https://www.gesetze-im-internet.de/hufbeschlg_2006/
- ↑ Bundesinstitut für Berufsbildung: Metallbauer oder Metallbauerin, Fachrichtung Metallgestaltung, https://www.bibb.de/dienst/berufesuche/profile/apprenticeship/mfdsff
- ↑ Verordnung über den Beschlag von Hufen und Klauen, https://www.gesetze-im-internet.de/hufbeschlv/
- ↑ Bundesarchiv: Portal Erster Weltkrieg, https://ersterweltkrieg.bundesarchiv.de/
- ↑ Deutsche Digitale Bibliothek: Erster Weltkrieg, https://www.deutsche-digitale-bibliothek.de/content/dossiers/erster-weltkrieg/
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