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Ladeinfrastruktur für Elektromobilität – PV-Überschussladen kritisch beurteilen

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Ladeinfrastruktur für Elektromobilität – PV-Überschussladen kritisch beurteilen

Einleitung

Ausbildungs-Lernkurs | Elektrotechnik, Energie- und Gebäudetechnik, Elektromobilität

Leitfrage: Wann ist PV-Überschussladen sinnvoll – und wann reicht die Sonne nicht?

Du untersuchst ein Gebäude mit Photovoltaikanlage, Wallbox, Elektroauto und Energiemanagementsystem. Du bewertest Energieflüsse, Ladegrenzen und Steuerungsfehler anhand eines Ausbildungsfalls.

Lernziele: Du kannst Überschüsse berechnen, einfache Anlagenschemata lesen, Ladeentscheidungen begründen und die Grenzen der Steuerung beurteilen.

Dauer: etwa 90–120 Minuten zuzüglich Projektarbeit.

Sicherheitsgrenze: Alle Berechnungen und Diagnosen erfolgen anhand vorgegebener Daten, Abbildungen oder in einem sicheren Simulator. Keine Arbeiten an offenen PV-Gleichstromkreisen, Hochvoltsystemen, Traktionsbatterien oder elektrischen Anlagen. Dieser Kurs ersetzt weder eine elektrotechnische Qualifikation noch eine Fachfreigabe und stellt keine Befähigungsbescheinigung aus.

Solarunterstützter Ladeplatz. Foto: Raysonho, Wikimedia Commons, CC0.

Dein Lernpfad

Einheit	Schwerpunkt	Lernaktivität
1	PV-Erzeugung und Bedarf	Bildanalyse
2	Gebäude und Energieflüsse	Anlagenschema
3	Technische Ladegrenzen	Ladeentscheidung
4	Messung und Steuerung	Datenanalyse
5	Ausbildungsfall	Energiebilanz
6	Störungen und Bewertung	Diagnosefälle
7	Sicherheit und Verantwortung	Freigabeentscheidung

Lerneinheit 1: Erzeugung ist nicht Überschuss

Merksatz: Nur der Teil der PV-Leistung, der nicht anderweitig benötigt wird, steht zum Überschussladen zur Verfügung.

PV-Dachanlage. Foto: Gray Watson, CC BY-SA 3.0.

Die Nennleistung einer PV-Anlage wird in kWp angegeben. Die aktuelle Leistung in kW hängt unter anderem von Einstrahlung, Temperatur und Verschattung ab.

Beispiel eines PV-Tagesleistungsverlaufs. Grafik: Asurnipal, CC BY-SA 4.0. Kein Prognosewert für unseren Ausbildungsfall.

Vereinfachte Formel ohne Speicher: Bei PV-Leistung oberhalb der Gebäudelast gilt:

$P_{Überschuss} = P_{PV} - P_{Gebäude}$

Andernfalls ist der verfügbare Überschuss null.

Beispiel: 6,0 kW PV-Erzeugung minus 1,2 kW Gebäudebedarf ergeben 4,8 kW Überschuss.

Mini-Aufgabe: Begründe, weshalb eine 9-kWp-Anlage nicht jederzeit 9 kW zum Laden bereitstellt.

Feedback: kWp beschreibt die Nennleistung unter standardisierten Testbedingungen. Wetter, Tageszeit, Temperatur und gleichzeitiger Gebäudeverbrauch begrenzen die tatsächlich verfügbare Leistung.

Video: Solarstrom fürs E-Auto – Lohnt sich das? ElecTrip / E.ON Drive. Prüfe die Aussagen zu Kosten kritisch; Unternehmensbezug beachten.

Lerneinheit 2: Das Gebäude als Energiesystem

Vereinfachtes PV-Anlagenschema. Grafik: S-kei, CC0.

Energiefluss mit Eigenverbrauch ohne Speicher. Grafik: Pedalito, CC0.

Gebäudemodell: Ausbildungswerkstatt

                  SONNENLICHT
                       |
                  PV-MODULE
                       |
                 WECHSELRICHTER
                       |
               GEBÄUDE-AC-NETZ
                  /         \
             WERKSTATT     WALLBOX
               LASTEN         |
                           E-AUTO
                       |
             NETZANSCHLUSSPUNKT
                       |
                 STROMNETZ

  MESSWERTE --> ENERGIEMANAGEMENT
                         |
                  LADEVORGABE

Funktionsschema, keine Installations- oder Verdrahtungsanleitung. Der Netzanschlusspunkt gehört zum gemeinsamen Gebäude-AC-Netz; die Darstellung ist logisch vereinfacht.

Bauteil	Funktion
Solarmodul	Elektrische Energie erzeugen
Wechselrichter	PV-Gleichstrom in netzgeeigneten Wechselstrom umwandeln
Stromzähler	Netzbezug und Einspeisung erfassen
Energiemanagementsystem	Messdaten auswerten und Ladeleistung anfordern
Wallbox	Sicheres, gesteuertes AC-Laden ermöglichen
Elektroauto	Energie über das bordeigene Ladegerät aufnehmen

Arbeitsauftrag: Zeichne drei Energieflüsse in verschiedenen Farben: PV zum Gebäude, PV zum Auto und Stromnetz zum Gebäude.

Feedback: Das Gebäude und die Wallbox teilen sich die verfügbare elektrische Energie. Der Netzanschlusspunkt zeigt, ob insgesamt Energie bezogen oder eingespeist wird.

Lerneinheit 3: Die technischen Ladegrenzen

Typ-2-Ladekupplung für AC-Laden. Foto: Hadhuey, CC BY-SA 4.0.

Schematische Steckeransicht. Mliu92, CC BY-SA 4.0.

Wichtig: Eine Wallbox kann nicht jede beliebig kleine Leistung an jedes Fahrzeug abgeben. Im vereinfachten Rechenmodell verwenden wir 230 V und einen Mindestladestrom von 6 A je genutzter Phase.

$P_{1} = 230 \cdot 6 = 1380 W$

$P_{3} = 3 \cdot 230 \cdot 6 = 4140 W$

Ladeart	Typischer Bereich im 16-A-Modell
Einphasig	etwa 1,4 bis 3,7 kW
Dreiphasig	etwa 4,1 bis 11 kW

Die Werte sind gerundet. Tatsächliche Grenzen hängen von Fahrzeug, Wallbox, elektrischer Anlage und Herstellerfreigaben ab. Nicht jede Kombination unterstützt automatische Phasenumschaltung.

Prüffall: Es stehen 2,0 kW Überschuss zur Verfügung. Dreiphasig starten oder einphasig laden?

Feedback: Im Modell reicht die Leistung für einphasiges Laden. Für dreiphasiges Laden ist sie zu gering. Ohne freigegebene Phasenumschaltung kann das Fahrzeug trotz Überschusses pausieren.

Video: Mit Solar E-Auto laden, Neulich an der Ladesäule, mit MENNEKES. Prüfe Energiemanagement und Phasenumschaltung; Herstellerbezug beachten.

Lerneinheit 4: Messen, steuern, begrenzen

Intelligentes Messsystem mit Zweirichtungszähler. Foto: Achimsh, CC BY-SA 4.0.

Ein Energiemanagementsystem benötigt geeignete Messdaten. Eine reine Anzeige der PV-Erzeugung genügt nicht, um den Gebäudebedarf zu bestimmen.

Regelkette:

PV-Erzeugung und Gebäudelast
              |
       Netzfluss messen
              |
      Überschuss ermitteln
              |
    Ladegrenzen berücksichtigen
              |
     Ladeleistung anfordern
              |
    Netzfluss erneut bewerten

Grenzen: Mess- und Kommunikationsverzögerungen, Ladepausen, Mindestströme, Leistungsgrenzen und Herstellerkompatibilität.

Wichtig: PV-Überschussregelung, gebäudeseitiges Lastmanagement und netzorientierte Steuerung sind unterschiedliche Aufgaben.

Mini-Diagnose: Die PV-Erzeugung beträgt 5 kW, die Werkstatt benötigt 3 kW. Die Wallbox fordert 5 kW an.

Feedback: Nur 2 kW sind rechnerisch überschüssig. Die Anforderung von 5 kW würde unter den Modellannahmen etwa 3 kW zusätzlichen Netzbezug verursachen. Die Steuerung darf PV-Erzeugung nicht mit Überschuss verwechseln.

Lerneinheit 5: Ausbildungsfall Solarwerkstatt

Auftrag: Du sollst beurteilen, ob ein Dienstfahrzeug bis 15 Uhr ausschließlich mit PV-Überschuss ausreichend geladen werden kann.

Gegeben:

Photovoltaikanlage: 9 kWp Nennleistung; die tatsächlichen Stundenwerte stehen unten.
Wallbox: 11 kW, dynamisch steuerbar.
Elektroauto: ein- und dreiphasiges AC-Laden sowie sichere Phasenumschaltung sind im Modell ausdrücklich freigegeben.
Batterie: Bis zur Abfahrt sollen 10,0 kWh zusätzlich im Fahrzeugakku ankommen.
Ladeverlust: Vereinfachter konstanter Akku-Energieanteil von 90 % der an der Wallbox abgegebenen AC-Energie.
Energiebedarf: Kein Gebäudespeicher; die übrigen Gebäudelasten sind bereits berücksichtigt.

Alle Zahlen sind fiktive Ausbildungswerte, keine Messergebnisse einer realen Anlage.

Messprotokoll

Zeit	PV-Leistung	Gebäudelast ohne Auto	Überschuss
11–12 Uhr	6,0 kW	1,2 kW	4,8 kW
12–13 Uhr	5,0 kW	1,0 kW	4,0 kW
13–14 Uhr	3,0 kW	1,4 kW	1,6 kW
14–15 Uhr	1,5 kW	1,2 kW	0,3 kW

Deine Energieentscheidung

Zeit	PV-reine Ladestrategie	Energie an der Wallbox
11–12 Uhr	Dreiphasig mit 4,8 kW	4,80 kWh
12–13 Uhr	Einphasig mit 3,68 kW	3,68 kWh
13–14 Uhr	Einphasig mit 1,6 kW	1,60 kWh
14–15 Uhr	Pause unter Mindestladeleistung	0 kWh
Summe		10,08 kWh

$E_{Akku} = 10,08 \cdot 0,90 = 9,072 kWh$

Ergebnis: Das reine PV-Überschussladen verfehlt im idealisierten Modell das Ziel um ungefähr 0,93 kWh Akkuenergie. Reale Ladeerträge können bei Verzögerungen oder abweichenden Ladeverlusten geringer sein.

Drei gestufte Hilfen

Hilfe 1 – Orientierung: Berechne zunächst Erzeugung minus Gebäudelast.
Hilfe 2 – Anwendung: Vergleiche jeden Überschuss mit den ein- und dreiphasigen Ladegrenzen.
Hilfe 3 – Kontrolle: Addiere die AC-Energie und berücksichtige anschließend den angenommenen Akku-Energieanteil von 90 %.

Begründetes Feedback: Die 10,08 kWh an der Wallbox sind nicht identisch mit der im Akku gespeicherten Energie. Für eine verlässliche Abfahrt muss die fehlende Energie unter Beachtung der tatsächlichen Ladegrenzen zusätzlich bereitgestellt oder der Bedarf angepasst werden.

Lerneinheit 6: Diagnose und kritische Bewertung

Diagnosefall A: Wolkenfront

Die Ladeleistung beträgt 4,8 kW. Plötzlich sinkt der verfügbare Überschuss auf 0,8 kW.

Deine Entscheidung: Was sollte eine reine Überschussregelung tun?

Feedback: Sie muss die Ladeanforderung anpassen oder pausieren. Bei 0,8 kW liegt die Leistung unter der modellierten einphasigen Mindestladeleistung. Wegen Regelverzögerungen kann vorübergehend Netzbezug entstehen.

Diagnosefall B: Datenfehler

Die PV-Anzeige funktioniert. Der Messwert am Netzanschlusspunkt fehlt.

Deine Entscheidung: Kann eine zuverlässige Null-Netzbezugs-Regelung garantiert werden?

Feedback: Nein. Ohne aktuellen Netzfluss ist der tatsächliche Überschuss nicht zuverlässig bestimmbar. Eine sicher definierte Störungsreaktion ist nötig; sie kann das Pausieren der PV-reinen Ladung umfassen.

Diagnosefall C: Abfahrt hat Vorrang

Um 13 Uhr ist absehbar, dass das Fahrzeug sein Energieziel bis 15 Uhr nicht ausschließlich solar erreichen kann.

Deine Entscheidung: Welche Alternativen gibt es?

Feedback: Möglich sind ein kontrollierter Netzstromanteil, eine geänderte Abfahrtsplanung oder ein reduzierter Energiebedarf. Eine ungesicherte Reichweitenzusage wäre fachlich nicht vertretbar.

Transferrechnung: Bei 90 % Akku-Energieanteil werden für die fehlenden rund 0,93 kWh im Akku zusätzlich ungefähr 1,03 kWh AC-Energie benötigt. Diese könnten im Modell mit gezielt zugelassenem Netzbezug ergänzt werden.

Video: Ladeverluste beim E-Auto – So spart ihr Energie, ADAC. Unterscheide bezogene Ladeenergie von gespeicherter Akkuenergie.

Kritischer Systemvergleich

Strategie	Stärke	Grenze
Reines PV-Überschussladen	Geringer Netzbezug im Idealbetrieb	Abfahrtsziel nicht immer gesichert
Netzunterstütztes Laden	Höhere Terminsicherheit	Zusätzlicher Netzbezug
Dynamisches Lastmanagement	Berücksichtigt andere Gebäudelasten	Benötigt korrekte Messung und Regelung
Phasenumschaltung	Nutzt kleinere Überschüsse	Nicht überall unterstützt
PV mit Batteriespeicher	Größere zeitliche Flexibilität	Kosten, Speicherverluste und Prioritätskonflikte

Forschungshinweis: Die Wallbox-Inspektion 2025 von HTW Berlin und Fraunhofer ISE untersucht Unterschiede in Regelungsgüte, Effizienz und Stand-by-Verbrauch. Ergebnisse hängen von System und Testbedingungen ab.

Lerneinheit 7: Sicherheit und Fachverantwortung

Beispiel einer Ladeeinrichtung. Foto: Sciencia58, CC0. Die Bildbezeichnung ist keine Aussage über die tatsächliche Ladeleistung.

Grundregel: Die Beurteilung eines Energiemanagementkonzepts berechtigt nicht zur Arbeit an einer elektrischen Anlage.

In Deutschland sind insbesondere die aktuelle Niederspannungsanschlussverordnung, die einschlägigen VDE-Regeln, die DGUV-Vorgaben und Herstellerfreigaben zu beachten.

Für Errichtung und Änderung elektrischer Kundenanlagen gilt insbesondere § 13 NAV. Ladeeinrichtungen sind gemäß § 19 NAV vor Inbetriebnahme dem Netzbetreiber mitzuteilen; bei einer Summen-Bemessungsleistung über 12 kVA je elektrischer Anlage ist zusätzlich dessen vorherige Zustimmung erforderlich.

Neue private Wallboxen mit einer Netzanschlussleistung von mehr als 4,2 kW fallen grundsätzlich unter die Regelungen nach § 14a EnWG. Die netzseitige Mindestleistungsregel von grundsätzlich 4,2 kW bei Direktansteuerung ist nicht mit der technischen Mindestladeleistung eines Elektroautos gleichzusetzen.

Die Qualifizierung für Arbeiten an Fahrzeugen mit Hochvoltsystemen behandelt die DGUV Information 209-093. Sie ersetzt nicht die Qualifikationsanforderungen an Arbeiten an PV-Anlagen oder Gebäudeinstallationen.

Vor realen Arbeiten prüfen: aktuelle Normenfassung, persönliche Qualifikation, Gefährdungsbeurteilung, Unternehmensberechtigung, Herstellerunterlagen und die konkrete Fachfreigabe.

Im Kurs erlaubt: Simulation, Dokumentation, Bildauswertung, theoretische Fehlerdiagnose und Berechnung.

Im Kurs ausgeschlossen: Öffnen elektrischer Betriebsmittel, Berühren oder Prüfen aktiver PV-Stromkreise, Eingriffe in das HV-Fahrzeugsystem, Arbeiten an Traktionsbatterien oder eigenständige Inbetriebnahme.

Interaktive Aufgaben

Quiz: Teste Dein Wissen

Was beschreibt den PV-Überschuss in unserem Modell ohne Speicher? (Die positive Differenz aus PV-Leistung und Gebäudelast) (!Die installierte PV-Nennleistung) (!Die gesamte Fahrzeugbatteriekapazität) (!Die maximale Leistung der Wallbox)

Wie groß ist der Überschuss bei 6,0 kW PV-Leistung und 1,2 kW Gebäudelast? (4,8 kW) (!7,2 kW) (!6,0 kW) (!1,2 kW)

Welche Leistung bleibt bei 3,0 kW Erzeugung und 1,4 kW Gebäudelast übrig? (1,6 kW) (!4,4 kW) (!3,0 kW) (!0,6 kW)

Welche typische Mindestleistung gilt näherungsweise für einphasiges AC-Laden im Modell? (1,4 kW) (!0,2 kW) (!7,4 kW) (!11 kW)

Welche Strategie nutzt im Ausbildungsfall den Überschuss von 4,0 kW ohne Netzbezug am besten? (Einphasiges Laden mit höchstens 3,68 kW) (!Dreiphasiges Laden mit 11 kW) (!Einphasiges Laden mit 7,4 kW) (!Unbegrenztes Laden mit 4,0 kW auf einer Phase)

Welche Messgröße ist für das Erkennen des tatsächlichen Netzbezugs entscheidend? (Der Leistungsfluss am Netzanschlusspunkt) (!Die Farbe der PV-Module) (!Die Außentemperatur allein) (!Das Baujahr des Fahrzeugs)

Wie viel AC-Energie erhält das Fahrzeug in unserem idealisierten PV-Ladeplan? (10,08 kWh) (!9,00 kWh) (!14,00 kWh) (!3,68 kWh)

Wie viel Energie kommt bei 10,08 kWh AC-Energie und 90 Prozent Akku-Energieanteil ungefähr im Akku an? (9,07 kWh) (!10,80 kWh) (!11,20 kWh) (!15,00 kWh)

Was geschieht beim reinen PV-Laden, wenn nur 0,8 kW Überschuss verfügbar sind? (Der Ladevorgang muss im Modell pausieren) (!Das Auto lädt dreiphasig mit voller Leistung) (!Der Wechselrichter erzeugt automatisch mehr Solarstrom) (!Die Wallbox garantiert immer die Abfahrtsenergie)

Welche Aussage zur netzorientierten Steuerung nach § 14a EnWG ist richtig? (Die netzseitige Leistungsgrenze ist von der technischen Mindestladeleistung zu unterscheiden) (!Die Netzregel bestimmt die Fahrzeugbatteriekapazität) (!Eine PV-Anlage hebt sämtliche Netzanschlussregeln auf) (!Auszubildende dürfen deshalb eigenständig Wallboxen installieren)

Memory

PV-Modul	Sonnenlicht in elektrische Energie umwandeln
Wechselrichter	Gleichstrom in Wechselstrom umwandeln
Zweirichtungszähler	Netzbezug und Einspeisung erfassen
Energiemanagement	Messdaten in Ladevorgaben umsetzen
Mindestladestrom	Untere technische Grenze für einen Ladestart
Abfahrtsfrist	Zeitliche Vorgabe für das Energieziel
Phasenumschaltung	Wechsel zwischen einphasigem und dreiphasigem Laden

Drag and Drop

Ordne die richtigen Begriffe zu.	Thema
Wolkenfront	Erzeugungsabfall
Messwertausfall	Steuerungsunsicherheit
Einphasiges Laden	Kleiner Leistungsbereich
Abfahrtsfrist	Terminsicherheit
Lastmanagement	Leistungskoordination

Feedback: Eine gute Regelstrategie beachtet sowohl die aktuelle Energiebilanz als auch technische Grenzen und die Bedürfnisse der Nutzenden.

Kreuzworträtsel

Wechselrichter	Welches Gerät wandelt den PV-Gleichstrom in Wechselstrom um?
Wallbox	Welche stationäre Ladeeinrichtung steuert typischerweise den AC-Ladevorgang?
Photovoltaik	Welche Technik wandelt Sonnenlicht direkt in elektrische Energie um?
Netzbezug	Wie heißt die aus dem öffentlichen Stromnetz entnommene Leistung oder Energie?
Lastmanagement	Welches Verfahren koordiniert die Leistungsaufnahme mehrerer Verbraucher?
Eigenverbrauch	Wie heißt die direkte Nutzung selbst erzeugter Energie im Gebäude?

LearningApps

Die Einbindung öffnet eine thematische Suche. Einzelne externe LearningApps wurden nicht als fachlich oder rechtlich geprüft bestätigt.

Lückentext

Eine Photovoltaikanlage wandelt Sonnenlicht in elektrische

um.

Der Wechselrichter stellt für das Gebäude geeigneten

bereit.

Der Überschuss ergibt sich aus der PV-Erzeugung abzüglich der

.

Ein Messsystem am Netzanschlusspunkt erfasst den

.

Ein Energiemanagementsystem verarbeitet Messdaten und regelt die

.

Beim einphasigen Laden beträgt die typische Mindestleistung ungefähr

kW.

Die nutzbare Ladeenergie hängt auch von den

ab.

Eine Abfahrtsfrist erfordert eine verlässliche

.

Fehlende Messwerte können die Steuerung

.

Arbeiten an elektrischen Anlagen erfordern die passende

.

Offene Aufgaben

Leicht – Basisaufgaben

Bildanalyse: Beschrifte auf einem Foto die sichtbaren Bestandteile einer PV-Anlage. Feedback: Trenne sichtbare Bauteile von nur vermuteten Anlagenkomponenten.
Energiepfeile: Zeichne für die Werkstatt drei mögliche Energieflussrichtungen. Feedback: Die Richtung muss mit Erzeugung und Verbrauch vereinbar sein.
Überschussberechnung: Berechne den Überschuss für 5 kW Erzeugung und 2 kW Gebäudebedarf. Feedback: 3 kW sind verfügbar, nicht die gesamten 5 kW.
Begriffskarte: Gestalte eine Lernkarte zum Unterschied zwischen Wallbox, Wechselrichter und Zähler. Feedback: Erzeugung, Messung und Ladesteuerung dürfen nicht verwechselt werden.

Standard – Anwendungsaufgaben

Ladeprotokoll: Werte den vierstündigen Ausbildungsfall aus und stelle die möglichen Ladeleistungen grafisch dar. Feedback: Mindestleistung und Phasenbegrenzung erklären die Ladepausen und Leistungsreste.
Steuerungsplan: Entwickle ein Flussdiagramm für eine PV-reine Ladestrategie. Feedback: Das Modell muss Messung, Grenzprüfung und Fehlerreaktion enthalten.
Diagnosebericht: Analysiere den Ausfall der Netzflussmessung und formuliere eine sichere Reaktion. Feedback: Ohne verlässliche Messdaten darf die Regelung keine garantierte Null-Netzbezugs-Aussage treffen.
Kundengespräch: Führe ein Rollenspiel über PV-reines und netzunterstütztes Laden durch. Feedback: Eine gute Beratung erläutert Zielkonflikte zwischen Kosten, Solarstromnutzung und Abfahrtszeit.

Schwer – Transferaufgaben

Gebäudemodell: Erweitere das virtuelle Werkstattmodell um einen Batteriespeicher und eine Wärmepumpe. Feedback: Die Priorität der Verbraucher beeinflusst den verfügbaren PV-Überschuss.
Strategievergleich: Vergleiche zwei Ladestrategien bei wechselnder Bewölkung und bewerte Regelgüte und Ladeverluste. Feedback: Hoher Eigenverbrauch allein garantiert weder hohe Effizienz noch Terminsicherheit.
Fachgutachten: Verfasse eine begründete Empfehlung für eine fiktive Werkstatt mit zwei Fahrzeugen. Feedback: Berücksichtige Gleichzeitigkeiten, Messkonzept, Anschlussgrenzen und Abfahrtszeiten.
Kritische Videoreportage: Erstelle ein kurzes Erklärvideo über den Unterschied zwischen Werbeversprechen und realen Steuerungsgrenzen. Feedback: Belege Aussagen mit Quellen und trenne Modellannahmen von gemessenen Ergebnissen.

Lernkontrolle

Transferfall: Ein Fahrzeug muss kurzfristig abfahren. Begründe, wann PV-reines Laden nicht ausreicht und welche Alternativen geeignet sind.
Systemvergleich: Zwei gleich große PV-Anlagen versorgen Gebäude mit unterschiedlichem Tagesverbrauch. Erkläre, weshalb ihre nutzbaren Ladeüberschüsse unterschiedlich sind.
Regelungsanalyse: Entwickle eine fachlich begründete Reaktion auf verzögerte Messwerte und häufige Ladeunterbrechungen.
Bewertung: Beurteile, weshalb eine hohe Eigenverbrauchsquote kein ausreichender Nachweis für die Qualität einer Ladestrategie ist.
Sicherheitsentscheidung: Ein nicht entsprechend qualifizierter Auszubildender soll eine reale Wallbox prüfen. Lege begründet fest, welche Tätigkeiten unterbleiben müssen und welche Fachpersonen einzubeziehen sind.
Kundenempfehlung: Empfiehl eine Ladestrategie für einen Betrieb mit unregelmäßigen Abfahrtszeiten, eingeschränkter Netzanschlussleistung und PV-Anlage.

Bewertungsmaßstab: Eine überzeugende Lösung nennt Annahmen, erklärt die Energiebilanz, berücksichtigt technische und rechtliche Grenzen und begründet Zielkonflikte. Reine Zahlenwiedergabe genügt nicht.

Lernnachweis

Für einen nachvollziehbaren Lernnachweis erstellst Du ein Portfolio mit:

einem beschrifteten funktionalen Anlagenschema,
einer überprüfbaren Energiebilanz für den Ausbildungsfall,
einem Vergleich von mindestens zwei Ladestrategien,
einer dokumentierten theoretischen Fehlerdiagnose,
einer begründeten Empfehlung für den fiktiven Betrieb,
einer Quellen- und Medienrechtsprüfung,
einer Reflexion über sichere Tätigkeitsgrenzen und erforderliche Fachfreigaben.

Kriterien: fachliche Richtigkeit, schlüssige Berechnungen, Transparenz der Annahmen, sichere Entscheidungen und nachvollziehbare Begründungen.

Wichtig: Der Lernnachweis ist ausschließlich eine didaktische Leistungskontrolle. Er bestätigt keine elektrische Fachkunde, keine Hochvoltqualifikation, keine Prüfberechtigung und keine Freigabe für Arbeiten an realen Anlagen.

OERs zum Thema

Wikipedia-Grundlagen

Ergänzende Grundlagen zu PV-Anlagen. Die konkreten Regeln des Netzanschlusses und der Qualifikation sind anhand der jeweils geltenden Primärquellen zu prüfen.

Fachlich geprüfte Quellen

ADAC: Wallbox-Überschussladen, 11.09.2026 – Funktionsweise und technische Grenzen.
HTW Berlin: Wallbox-Inspektion 2025 – Forschungsbasierte Bewertung von Regelgüte und Effizienz.
Fraunhofer ISE: Qualitätscheck für solares Laden – Messverfahren und digitale Fahrzeugzwillinge.
Bundesnetzagentur: Steuerbare Verbrauchseinrichtungen – Vorgaben nach § 14a EnWG.
§ 13 NAV – Anforderungen an Arbeiten an elektrischen Anlagen.
§ 19 NAV – Mitteilung und Zustimmung bei Ladeeinrichtungen.
DGUV Information 209-093 – Qualifizierung für Arbeiten an Fahrzeugen mit Hochvoltsystemen.
VDE FNN: Erzeugungsanlagen am Niederspannungsnetz – Informationen zur VDE-AR-N 4105, Fassung 2026-03.

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