Quelltext der Seite Projekt Elektromobilität im Servicebetrieb – Einen Elektrofahrzeug-Serviceauftrag kalkulieren

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{{BR}}
= Einleitung =

'''Projekt Elektromobilität im Servicebetrieb – Einen Elektrofahrzeug-Serviceauftrag kalkulieren'''

'''Zielgruppe:''' Ausbildung zum/zur Kfz-Mechatroniker/-in und verwandte technische Ausbildungsberufe.

'''Leitfrage:''' Wie kalkulierst Du einen sicheren, wirtschaftlichen und nachvollziehbaren Serviceauftrag für ein Elektrofahrzeug?

'''Lernformat:''' 7 kurze Lerneinheiten, ein durchgängiger Ausbildungsfall, zwei Simulationen und ein fortlaufendes Projektdossier.

'''Dein Ergebnis:''' Ein eigener Serviceauftrag mit Prüfumfang, Kostenberechnung, Freigabeplan und begründeter Entscheidung.

[[Datei:EV Type2 Charging Cable.jpg|500px|rahmenlos|center]]

'''Wichtig:''' Du arbeitest ausschließlich mit fiktiven Diagnosedaten, Skizzen, Fotos und sicheren Simulationen. Keine praktischen Eingriffe am Hochvoltsystem, an Traktionsbatterien oder an PV-Anlagen. Auch Arbeiten an offenen Hochvoltkomponenten und Spannungsmessungen an solchen Systemen sind nicht Teil dieses Kurses.

Dieser Lernkurs ersetzt keine betriebliche Unterweisung, Fachqualifikation, Gefährdungsbeurteilung oder Arbeitsfreigabe. Er stellt keine Befähigungsbescheinigung aus.

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== Dein Ausbildungsfall: Ladeunterbrechung ==

Eine Kundin bringt ein batterieelektrisches Fahrzeug in den Servicebetrieb.

'''Kundenbeschreibung:'''
„Zu Hause unterbricht mein Elektroauto manchmal den Ladevorgang. An öffentlichen Ladestationen funktioniert es meistens. Bitte prüfen Sie das. Mehr als 180 Euro möchte ich zunächst nicht ausgeben.“

{| class="wikitable"
! Fahrzeugakte A-17
! Angaben
|-
| Fahrzeug
| Fiktiver batterieelektrischer Pkw
|-
| Kilometerstand
| 43.000 km
|-
| Problem
| Unregelmäßige Unterbrechung beim AC-Laden
|-
| Heimladestation
| Wallbox mit PV-Überschusssteuerung
|-
| Kundenbudget
| 180,00 € brutto
|-
| Auftrag
| Zunächst nur Diagnose und Kosteneinschätzung
|-
| Reparaturfreigabe
| Noch nicht erteilt
|}

'''Dein Auftrag:''' Grenze das Problem systematisch ein, ohne eine unbelegte Fehlerursache anzunehmen. Plane die erforderlichen Prüfungen, kalkuliere die Kosten und dokumentiere, welche Freigaben notwendig sind.

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== Dein fortlaufendes Projektdossier ==

Du ergänzt während jeder Lerneinheit dieselbe Projektmappe.

{| class="wikitable"
! Dokument
! Inhalt
|-
| D0
| Kundenauftrag und Rahmenbedingungen
|-
| D1
| Systemskizze zum Ladevorgang
|-
| D2
| Sicherheits- und Qualifikationsmatrix
|-
| D3
| Prüfdaten, Hypothesen und Simulation A
|-
| D4
| Begründeter Prüfumfang
|-
| D5
| Kostenkalkulation und Simulation B
|-
| D6
| Kundenfreigaben und Fachfreigaben
|-
| D7
| Eigene Abgabe, Reflexion und Quellenrechte
|}

Nutze Tabellen, selbst erstellte Zeichnungen, Screenshots Deiner ungefährlichen Simulationen und kurze Begründungen. Markiere angenommene Daten immer als '''fiktiv'''.

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= Lerneinheit 1: Kundenauftrag verstehen =

'''Dauer:''' 10 Minuten

Ein [[Serviceauftrag]] beschreibt, was die Werkstatt mit dem Kunden vereinbart hat. Eine [[Diagnose]] ist noch keine Reparaturfreigabe.

Wichtige Fragen:
# [[Kundenwunsch]]: Welches Problem beschreibt die Kundin?
# [[Prüfumfang]]: Welche Leistungen sollen zunächst angeboten werden?
# [[Kostenrahmen]]: Welche Preisgrenze gilt?
# [[Dokumentation]]: Welche Arbeiten sind ausdrücklich nicht beauftragt?

'''Merksatz:''' Erst den Auftrag klären, dann Leistungen planen und kalkulieren.

[[Datei:Checklist-icon.svg|230px|rahmenlos|center]]

'''Arbeitsauftrag D0:''' Schreibe eine Auftragsannahme mit Fehlerbeschreibung, Kostenobergrenze, offenen Fragen und ausgeschlossenen Reparaturarbeiten.

'''Hilfe 1:''' Trenne Kundenbeobachtung und technische Schlussfolgerung.

'''Hilfe 2:''' Beginne mit „Die Kundin berichtet von ...“.

'''Hilfe 3:''' Muster: „Beauftragt ist zunächst die Eingrenzung der Ladeunterbrechungen bis zur vereinbarten Preisgrenze. Reparaturen bedürfen einer gesonderten Freigabe.“

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= Lerneinheit 2: Fahrzeugsystem und Arbeitssicherheit =

'''Dauer:''' 15 Minuten

[[Datei:Electric car diagram.svg|500px|rahmenlos|center]]

Ein [[Elektroauto]] enthält unter anderem eine [[Traktionsbatterie]], Leistungselektronik, einen Elektromotor und Ladeelektronik.

Beim '''AC-Laden''' verarbeitet das fahrzeugseitige Ladegerät Wechselstrom. Beim '''DC-Laden''' wird Gleichstrom über die dafür vorgesehene Ladeinfrastruktur bereitgestellt.

{{#ev:youtube|https://www.youtube.com/watch?v=7Fy6Xz8MOlc|500|center}}

'''Video:''' Deutsche Welle – Wie funktioniert ein Elektroauto? Historischer Techniküberblick von 2016; nicht als aktuelle Sicherheitsanweisung verwenden.

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== Sicherheit geht vor ==

[[Datei:High voltage warning.svg|220px|rahmenlos|center]]

[[Datei:Battery pack of an EV.jpg|400px|rahmenlos|center]]

Die [[DGUV Information 209-093]] beschreibt Qualifizierungsanforderungen für Tätigkeiten an Fahrzeugen mit Hochvoltsystemen.

{| class="wikitable"
! Orientierung
! Tätigkeitsbereich
|-
| Stufe S
| Sensibilisierung für bestimmte Tätigkeiten an Serienfahrzeugen
|-
| Stufe 1S
| Fachkundig unterwiesene Person für zugewiesene allgemeine, nicht unmittelbar das HV-System betreffende Arbeiten
|-
| Stufe 2S
| Fachkundige Person Hochvolt für entsprechende elektrotechnische Arbeiten nach den geltenden Voraussetzungen
|-
| Stufe 3S
| Besondere Fachkunde für bestimmte Arbeiten an unter Spannung stehenden HV-Systemen
|}

'''Entscheidend:''' Die Stufe allein ist keine pauschale Arbeitsfreigabe. Tätigkeit, persönliche Fachkunde, aktuelle Qualifikationsnachweise, Herstellerinformationen, Gefährdungsbeurteilung und betriebliche Beauftragung müssen zusammenpassen.

'''Sicherheitsentscheidung im Projekt:'''

{| class="wikitable"
! Bereich
! Entscheidung
|-
| Grün
| Dokumentation, Auswertung fiktiver Daten und theoretische Simulation
|-
| Gelb
| Arbeiten am unbeschädigten Fahrzeug nur nach betrieblicher Gefährdungsbeurteilung und mit passender Qualifikation
|-
| Rot
| Unklare elektrische Gefährdung, beschädigte HV-Komponenten oder notwendiger Eingriff ins HV-System: Lernarbeit stoppen und zuständige Fachkundige einschalten
|}

'''Arbeitsauftrag D1:''' Zeichne ein vereinfachtes Blockbild:

PV-Anlage → Energiemanagement → Wallbox → Fahrzeug-Ladegerät → Traktionsbatterie

Beschrifte die Komponenten. Kennzeichne diese Darstellung ausdrücklich als Funktionsskizze und nicht als elektrischen Schalt- oder Arbeitsplan.

'''Arbeitsauftrag D2:''' Lege eine Sicherheitsmatrix an. Ordne „Ladedaten auswerten“, „Sichtprüfung am realen Fahrzeug“ und „HV-Komponente öffnen“ den passenden Freigabe- oder Eskalationsentscheidungen zu.

'''Hilfe:''' Frage immer: „Wer darf die Tätigkeit nach welcher Prüfung und Freigabe tatsächlich ausführen?“

'''Fachquelle:''' [https://publikationen.dguv.de/regelwerk/dguv-informationen/3982/qualifizierung-fuer-arbeiten-an-fahrzeugen-mit-hochvoltsystemen DGUV Information 209-093]. Prüfe vor einer realen Tätigkeit die aktuell geltende Fassung und die verbindlichen Hersteller- und Betriebsanweisungen.

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= Lerneinheit 3: Prüfdaten lesen und Ursachen eingrenzen =

'''Dauer:''' 15 Minuten

[[Datei:Type2 Socket de.svg|300px|rahmenlos|center]]

[[Datei:CCS (Type2 Combo) Charging Plug.jpg|350px|rahmenlos|center]]

{{#ev:youtube|https://www.youtube.com/watch?v=hxgfrU9kCCQ|500|center}}

'''Video:''' ADAC – E-Auto laden: Ladearten und Ladestecker erklärt.

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== Fiktive Prüfdaten aus dem Simulator ==

Die folgenden Werte sind '''frei erfundene Ausbildungsdaten''', keine realen Messungen und keine herstellerspezifischen Fehlercodes.

{| class="wikitable"
! Ladeort
! Betriebsart
! Beobachtete Ladevorgänge
! Unterbrechungen
|-
| Zuhause
| AC mit PV-Überschusssteuerung
| 5
| 2
|-
| Öffentliche AC-Säule
| Standardbetrieb
| 3
| 0
|-
| Öffentliche DC-Säule
| Standardbetrieb
| 2
| 0
|}

'''Zusatzinformation:''' Im fiktiven Ladetagebuch treten beide häuslichen Unterbrechungen bei wechselndem Solarertrag auf. Es liegen keine zusätzlichen gesicherten Fahrzeug-Fehlerdiagnosen vor.

'''Was lässt sich daraus schließen?'''

Ein Zusammenhang mit der häuslichen Ladesteuerung ist denkbar. Eine eindeutige Ursache ist damit nicht bewiesen.

Mögliche Untersuchungsrichtungen sind:
# [[Energiemanagement]]: Geplante Ladepausen durch die PV-Überschussregelung?
# [[Ladeinfrastruktur]]: Auffälligkeit an der privaten Wallbox oder ihrer Kommunikation?
# [[Fahrzeugdiagnose]]: Fahrzeugseitige Meldungen, die nur eine qualifizierte Fachkraft beurteilen kann?

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== Simulation A: Hypothesenprüfung ==

'''Nur Denk- und Datensimulation – keine Bedienung einer realen Ladeanlage.'''

{| class="wikitable"
! Simulationskarte
! Zusätzliche angenommene Information
! Bewertung
|-
| A
| Das fiktive Energiemanagement protokolliert eine planmäßige Ladepause
| Eine Steuerungsursache wird wahrscheinlicher
|-
| B
| Eine vergleichbare Unterbrechung tritt auch an einer unabhängigen AC-Ladestation auf
| Eine ausschließlich häusliche Ursache wird weniger wahrscheinlich
|-
| C
| Es fehlen vollständige Zeitstempel und eindeutige Meldungen
| Ursache offen; weitere Daten notwendig
|}

'''Arbeitsauftrag D3:''' Erstelle eine Datentabelle mit zwei Hypothesen. Notiere jeweils ein unterstützendes Indiz, eine alternative Erklärung und die noch fehlenden Informationen.

'''Hilfe 1:''' Achte auf den Unterschied zwischen AC und DC sowie öffentlichem und privatem Laden.

'''Hilfe 2:''' Die Frage lautet nicht nur „Was könnte defekt sein?“, sondern „Was belegen die Daten tatsächlich?“.

'''Hilfe 3:''' „Die häusliche Steuerung ist als Ursache denkbar, weil ...; eine Fahrzeugursache ist dadurch noch nicht ausgeschlossen.“

'''Fachquelle:''' [https://www.adac.de/rund-ums-haus/energie/versorgung/wallbox-ueberschussladen/ ADAC – PV-Überschussladen und Ladesteuerung].

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= Lerneinheit 4: Prüfumfang festlegen =

'''Dauer:''' 10 Minuten

Ein wirtschaftlicher [[Prüfplan]] enthält zunächst nur begründete und vereinbarte Leistungen.

'''Vorgeschlagener Erstauftrag:'''

{| class="wikitable"
! Position
! Leistung
! Projektmodus
|-
| A
| Auftragsannahme und Dokumentation
| Schreibarbeit
|-
| B
| Sichtung der von der Kundin bereitgestellten Fotos
| Bildauswertung
|-
| C
| Auswertung des überlassenen Ladetagebuchs
| Simulation und Datenanalyse
|-
| D
| Zusammenfassung und Befundgespräch
| Dokumentation und Kommunikation
|}

'''Nicht enthalten:''' Öffnen von Komponenten, elektrische Prüfungen am Fahrzeug oder an der Wallbox, Arbeiten an der Traktionsbatterie und Reparaturen.

Ein realer ergänzender Prüfumfang muss gesondert fachlich geprüft, kalkuliert und beauftragt werden. Die Durchführung bleibt qualifizierten und beauftragten Fachkräften vorbehalten.

'''Arbeitsauftrag D4:''' Begründe die Reihenfolge der vier Leistungen. Notiere, welche zusätzliche Information Du vor einer Reparaturempfehlung benötigen würdest.

'''Feedbackmaßstab:''' Gut ist ein Prüfplan, der mit wenig Aufwand belastbare Informationen gewinnt, Unsicherheiten benennt und keine unfreigegebenen Arbeiten enthält.

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= Lerneinheit 5: Den Serviceauftrag kalkulieren =

'''Dauer:''' 15 Minuten

[[Datei:Calculator SVG Vector.svg|230px|rahmenlos|center]]

'''Fiktive Werkstattvorgaben:'''
# [[Stundenverrechnungssatz]]: 120,00 € netto pro Stunde
# [[Umsatzsteuer]]: 19 %
# [[Materialkosten]]: Keine im vereinbarten Erstauftrag
# [[Kundenbudget]]: Maximal 180,00 € brutto

'''Formel:'''

Arbeitskosten netto = Arbeitszeit in Stunden × Stundenverrechnungssatz

Bruttopreis = Nettopreis × 1,19

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== Musterkalkulation für Fahrzeugakte A-17 ==

{| class="wikitable"
! Position
! Arbeitszeit
! Nettokosten
|-
| A: Auftragsannahme
| 0,25 h
| 30,00 €
|-
| B: Fotoauswertung
| 0,25 h
| 30,00 €
|-
| C: Datenanalyse
| 0,50 h
| 60,00 €
|-
| D: Befundgespräch
| 0,25 h
| 30,00 €
|-
| '''Summe'''
| '''1,25 h'''
| '''150,00 €'''
|}

{| class="wikitable"
! Berechnung
! Betrag
|-
| Arbeitskosten netto
| 150,00 €
|-
| Umsatzsteuer 19 %
| 28,50 €
|-
| '''Gesamtbetrag brutto'''
| '''178,50 €'''
|-
| Verbleibender Budgetspielraum
| 1,50 €
|}

'''Ergebnis:''' Der modellhafte Erstauftrag bleibt innerhalb der vorgegebenen Preisgrenze. Diese Beträge sind ausschließlich Unterrichtswerte und keine verbindlichen Marktpreise.

{{BR}}
== Simulation B: Zusätzlicher Aufwand ==

Während der theoretischen Auswertung wird eine weitere halbe Arbeitsstunde vorgeschlagen.

{| class="wikitable"
! Rechnung
! Betrag
|-
| Zusätzliche Arbeitszeit
| 0,50 h
|-
| Mehrkosten netto
| 60,00 €
|-
| Mehrkosten brutto
| 71,40 €
|-
| Neuer Gesamtbetrag brutto
| 249,90 €
|-
| Ursprüngliches Kundenbudget
| 180,00 €
|}

'''Entscheidung:''' Der zusätzliche Auftrag darf nicht einfach angenommen werden. Vor weiteren kostenpflichtigen Leistungen sind der geänderte Umfang und die Kosten mit der Kundin abzustimmen und ihre Freigabe einzuholen. Unabhängig davon bleibt die fachliche Arbeitsfreigabe erforderlich.

'''Arbeitsauftrag D5:''' Übertrage die Kalkulation in eine eigene Tabelle. Berechne den Grundauftrag und zwei zusätzliche Kostenszenarien.

'''Hilfe 1:''' Rechne zuerst sämtliche Nettoarbeitskosten aus.

'''Hilfe 2:''' Prüfe, ob Du Stunden und Minuten korrekt umrechnest: Eine Viertelstunde entspricht 0,25 Stunden.

'''Hilfe 3:''' Kontrollwert für den Grundauftrag: 1,25 Stunden und 178,50 € brutto.

'''Rechtsquelle:''' [https://www.gesetze-im-internet.de/ustg_1980/__12.html § 12 Umsatzsteuergesetz].

{{BR}}
= Lerneinheit 6: Freigaben und Kommunikation =

'''Dauer:''' 10 Minuten

[[Datei:Elektroauto CCS HPC.jpg|450px|rahmenlos|center]]

[[Kundenfreigabe]] und [[Arbeitsfreigabe]] erfüllen unterschiedliche Zwecke.

{| class="wikitable"
! Freigabe
! Bedeutung
|-
| Kundenfreigabe
| Die Kundin stimmt Leistungsumfang und Kosten zu
|-
| Fachliche Freigabe
| Zuständige Fachverantwortliche prüfen Qualifikation, Gefährdung und Herstellervorgaben
|-
| Nachtragsfreigabe
| Zusätzliche Kosten und Leistungen werden vorab vereinbart
|-
| Abschlussdokumentation
| Ergebnisse, offene Fragen und tatsächlich erbrachte Leistungen werden festgehalten
|}

'''Entscheidungsbaum:'''

{| class="wikitable"
! Frage
! Bei Ja
! Bei Nein
|-
| Ist der Diagnoseumfang klar?
| Angebot erstellen
| Auftrag präzisieren
|-
| Ist die Durchführung fachlich zulässig und freigegeben?
| Zuständigkeit festlegen
| Fachverantwortliche einschalten
|-
| Hat die Kundin den angebotenen Umfang und Preis akzeptiert?
| Auftrag im genehmigten Rahmen weiterbearbeiten
| Keine kostenpflichtige Durchführung beginnen
|-
| Werden zusätzliche Leistungen notwendig?
| Neues Angebot und erneute Freigabe prüfen
| Beim vereinbarten Umfang bleiben
|}

'''Beispiel für ein Kundengespräch:'''

„Wir haben Hinweise auf einen Zusammenhang mit der häuslichen Ladesteuerung, aber noch keine gesicherte Ursache. Unser erster Diagnoseauftrag kostet kalkuliert 178,50 Euro brutto. Für weitergehende Prüfungen oder Reparaturen würden wir vorab ein neues Angebot abstimmen.“

'''Arbeitsauftrag D6:''' Erstelle zwei getrennte Freigabefelder: eines für die Kundin und eines für die zuständige Fachverantwortung. Notiere Umfang, Kostenrahmen, Datum, Status und offene Bedingungen.

'''Wichtig:''' Dein Dossier dokumentiert Entscheidungen. Es ersetzt keine echte Unterschrift oder betriebliche Freigabe und darf nicht als Fachkunde- oder Befähigungsnachweis benutzt werden.

'''Quelle:''' [https://www.adac.de/rund-ums-fahrzeug/reparatur-pflege-wartung/werkstatt-tipps/autowerkstatt-auftrag-kosten-termine/ ADAC – Werkstattauftrag und Kostenvoranschlag].

{{BR}}
= Lerneinheit 7: Eigene Projektabgabe =

'''Dauer:''' 15 Minuten Vorbereitung zuzüglich individueller Projektarbeit

Du trittst jetzt als Serviceplaner oder Serviceplanerin auf.

Deine Abgabe D7 soll eigenständig zeigen, wie Du von einer Kundenbeobachtung zu einem verantwortbaren und kalkulierten Serviceauftrag gelangst.

'''Abgabeformat:''' Ein übersichtliches Projektdossier als PDF, digitale Präsentation oder ordentlich gegliederte Projektmappe.

{| class="wikitable"
! Bestandteil
! Erwartete Qualität
|-
| D0 und D1
| Klare Auftragsbeschreibung und verständliche Systemskizze
|-
| D2
| Passende Grenzen, Zuständigkeiten und Sicherheitsentscheidungen
|-
| D3
| Datengestützte Hypothesen statt unbelegter Diagnosen
|-
| D4
| Begründete und abgegrenzte Prüfpositionen
|-
| D5
| Richtige Arbeitszeiten, Netto- und Bruttopreise
|-
| D6
| Nachvollziehbare Kunden- und Fachfreigaben
|-
| D7
| Begründete Empfehlung, Reflexion und Quellen-/Rechtenachweis
|}

'''Begründe Deine Empfehlung in fünf Sätzen:''' Was ist bekannt? Was bleibt unklar? Was ist der erste sinnvolle Auftrag? Was kostet er? Welche Bedingungen müssen vor weiteren Maßnahmen erfüllt sein?

{{BR}}
= Interaktive Aufgaben =

{{BR}}
== Quiz: Teste Dein Wissen ==

{{MC}}
'''Was gehört zuerst zu einem eindeutigen Werkstattauftrag?'''
(Erfassung des Kundenanliegens)
(!Sofortiger Teiletausch)
(!Ungeprüfte Fehlerdiagnose)
(!Automatische Reparaturfreigabe)
{{E}}

{{MC}}
'''Welche Aussage zu den fiktiven Ladedaten ist richtig?'''
(Die Daten liefern Hinweise, aber keinen sicheren Fehlernachweis)
(!Die Traktionsbatterie ist nachweislich defekt)
(!Die Wallbox muss sofort ersetzt werden)
(!Weitere Informationen sind grundsätzlich überflüssig)
{{E}}

{{MC}}
'''Wofür steht AC beim Laden eines Elektrofahrzeugs?'''
(Wechselstrom)
(!Gleichstrom)
(!Batteriekapazität)
(!Werkstattfreigabe)
{{E}}

{{MC}}
'''Welche DGUV Information behandelt Qualifizierungen für Arbeiten an Fahrzeugen mit Hochvoltsystemen?'''
(DGUV Information 209-093)
(!Eine beliebige Kundenrechnung)
(!Die Fahrzeugzulassungsbescheinigung)
(!Das allgemeine Werkstattprospekt)
{{E}}

{{MC}}
'''Welche Aussage zur Stufe 1S ist richtig?'''
(Sie betrifft fachkundig unterwiesene Personen für zugewiesene allgemeine Arbeiten)
(!Sie erlaubt beliebige Arbeiten unter Spannung)
(!Sie ersetzt alle Herstellervorgaben)
(!Sie ist automatisch eine Reparaturfreigabe)
{{E}}

{{MC}}
'''Wie hoch sind die Nettokosten bei einer halben Stunde und 120 Euro Stundenverrechnungssatz?'''
(60 Euro)
(!30 Euro)
(!120 Euro)
(!240 Euro)
{{E}}

{{MC}}
'''Wie hoch ist die Umsatzsteuer auf 150 Euro netto beim Steuersatz von 19 Prozent?'''
(28,50 Euro)
(!19 Euro)
(!150 Euro)
(!178,50 Euro)
{{E}}

{{MC}}
'''Wie hoch ist der Bruttopreis des Erstauftrags im Ausbildungsfall?'''
(178,50 Euro)
(!150 Euro)
(!180 Euro)
(!249,90 Euro)
{{E}}

{{MC}}
'''Was ist bei kostenpflichtigen Zusatzarbeiten außerhalb des vereinbarten Auftrags erforderlich?'''
(Eine vorherige Abstimmung und Freigabe durch die Kundin)
(!Eine stillschweigende Ausführung)
(!Eine nachträgliche Schätzung ohne Rückfrage)
(!Ein automatisch erhöhter Rechnungsbetrag)
{{E}}

{{MC}}
'''Was muss bei unklarer elektrischer Gefährdung geschehen?'''
(Arbeiten stoppen und zuständige Fachkundige einschalten)
(!Hochvoltkomponenten zur Kontrolle öffnen)
(!Ohne Gefährdungsbeurteilung weiterarbeiten)
(!Die Warnzeichen ignorieren)
{{E}}

{{BR}}
== Memory ==

<div class="memo-quiz">
{|
|-
| AC-Laden || Wechselstromversorgung
|-
| DC-Laden || Gleichstromversorgung
|-
| Fachkundige Person Hochvolt || Qualifikationsbegriff FHV
|-
| Kundenzustimmung || Kaufmännische Freigabe
|-
| Gefährdungsbeurteilung || Bewertung möglicher Gefahren
|-
| Bruttobetrag || Preis mit Umsatzsteuer
|-
| Prüfdokumentation || Nachvollziehbare Befundaufzeichnung
|-
| Budgetgrenze || Vereinbarter Kostenrahmen
|}
{{E}}
<br>

{{BR}}
== Drag and Drop ==

<div class="lueckentext-quiz">

{| class="wikitable"
! Ordne die richtigen Begriffe zu.
! Bedeutung im Serviceprozess
|-
| '''Auftragsannahme'''
| Kundenanliegen und Rahmenbedingungen erfassen
|-
| '''Datenauswertung'''
| Hinweise aus vorhandenen Protokollen vergleichen
|-
| '''Gefährdungsbeurteilung'''
| Risiken vor der Arbeitszuweisung einschätzen
|-
| '''Kostenvoranschlag'''
| Leistungsumfang und voraussichtliche Kosten darstellen
|-
| '''Fachfreigabe'''
| Fachliche Zulässigkeit und Zuständigkeit klären
|-
| '''Nachtragsfreigabe'''
| Zusätzliche Leistungen vor der Ausführung genehmigen lassen
|}

{{E}}
<br>

{{BR}}
== Kreuzworträtsel ==

<div class="kreuzwort-quiz">
{|
|-
| Wallbox || Wie heißt eine typische private Ladeeinrichtung für Elektrofahrzeuge?
|-
| Diagnose || Wie nennt man die systematische Eingrenzung einer Störung?
|-
| Budget || Welcher Begriff beschreibt einen verfügbaren finanziellen Rahmen?
|-
| Protokoll || Wie heißt eine geordnete Aufzeichnung von Vorgängen und Ergebnissen?
|-
| Freigabe || Wie heißt die erforderliche Zustimmung zu einer geplanten Leistung?
|-
| Kalkulation || Wie heißt die rechnerische Ermittlung der erwarteten Kosten?
|}
{{E}}
<br>

{{BR}}
== LearningApps ==

Die folgende Suche ermöglicht die zusätzliche Auswahl von Übungen. Gefundene Apps müssen vor ihrem Einsatz fachlich und hinsichtlich ihrer Inhalte geprüft werden.

<iframe> https://learningapps.org/index.php?s=Projekt+Elektromobilität+im+Servicebetrieb+Einen+Elektrofahrzeug-Serviceauftrag+kalkulieren </iframe>

{{BR}}
== Lückentext ==

<quiz display=simple>
{'''Vervollständige den Text.'''<br>
|type="{}"}
Zu Beginn eines Serviceauftrags wird das { Kundenanliegen } dokumentiert.
Ein Elektrofahrzeug kann an einer privaten { Wallbox } geladen werden.
Die Antriebsenergie wird in der { Traktionsbatterie } gespeichert.
Beim AC-Laden handelt es sich um { Wechselstrom }.
Vor gefährdungsrelevanten Arbeiten ist eine { Gefährdungsbeurteilung } notwendig.
Die vorhandenen Ladeereignisse werden in einem { Protokoll } festgehalten.
Eine technische Vermutung wird als { Hypothese } bezeichnet.
Die geplanten Leistungen bilden den { Prüfumfang }.
Aus Arbeitszeit und Stundenverrechnungssatz ergeben sich die { Arbeitskosten }.
Zum Nettopreis wird die { Umsatzsteuer } addiert.
Vor zusätzlichen kostenpflichtigen Arbeiten ist eine erneute { Freigabe } notwendig.
Nicht belegte Ursachen bleiben in der { Diagnose } offen.
Ein vollständiger Serviceauftrag benötigt eine nachvollziehbare { Dokumentation }.
</quiz>

<br>

{{BR}}
== Basis-, Anwendungs- und Transferaufgaben mit Feedback ==

{| class="wikitable"
! Niveau
! Aufgabe
! Begründetes Feedback
|-
| Basis
| Unterscheide Kundenbeobachtung und gesicherte Diagnose.
| Richtig ist: Die Kundin berichtet Unterbrechungen, aber eine Ursache ist nicht bewiesen. Eine vorschnelle Teilempfehlung wäre unbegründet.
|-
| Anwendung
| Kalkuliere den Erstauftrag aus 1,25 Stunden zu 120 Euro netto und 19 Prozent Umsatzsteuer.
| Ergebnis: 178,50 Euro brutto. Entscheidend ist, dass Arbeitszeit, Nettobetrag und Steuer getrennt berechnet werden.
|-
| Transfer
| Die Werkstatt schlägt 0,50 Stunden zusätzlich vor. Entscheide über das weitere Vorgehen.
| Der neue Modellbetrag von 249,90 Euro liegt über dem vereinbarten Budget. Deshalb sind ein neuer Auftrag und die erforderlichen Freigaben nötig. Ohne Zustimmung wird der Umfang nicht eigenmächtig erweitert.
|}

'''Feedbackprinzip:''' Begründe nicht nur, ob ein Ergebnis stimmt, sondern auch, welche Annahme, Rechenoperation oder Freigabeentscheidung dafür ausschlaggebend ist.

{{BR}}
= Offene Aufgaben =

{{BR}}
=== Leicht ===
# [[Kundenauftrag]]: Erstelle eine übersichtliche Auftragskarte zur Fahrzeugakte A-17.
# [[Systemskizze]]: Zeichne den funktionalen Weg vom häuslichen Energiemanagement zum Fahrzeug, ohne einen elektrischen Arbeitsplan zu erstellen.
# [[Begriffslexikon]]: Gestalte sechs digitale Lernkarten zu AC, DC, Wallbox, Diagnose, Freigabe und Kalkulation.
# [[Datendiagramm]]: Stelle die fiktiven Ladeunterbrechungen nach Ladeort grafisch dar.

{{BR}}
=== Standard ===
# [[Prüfplan]]: Entwirf einen begründeten Erstdiagnoseumfang mit klaren Ausschlüssen.
# [[Kostenberechnung]]: Erstelle ein Tabellenblatt, das Arbeitszeiten und Netto- und Bruttopreise automatisch berechnet.
# [[Kundengespräch]]: Produziere ein kurzes Rollenspielvideo, das eine ungesicherte Fehlerursache und das Diagnoseangebot verständlich erklärt.
# [[Fachinterview]]: Befrage eine qualifizierte Fachkraft zu Zuständigkeiten und Freigaben, ohne Arbeiten am Hochvoltsystem vorzuführen.

{{BR}}
=== Schwer ===
# [[Alternativszenario]]: Simuliere geänderte Ladedaten und untersuche, wie sich Deine Prioritäten bei der Fehlereingrenzung verändern.
# [[Prozessoptimierung]]: Entwickle einen Freigabeprozess, der Sicherheitszuständigkeiten und Kundenbudget zuverlässig berücksichtigt.
# [[Werkstattvergleich]]: Vergleiche zwei selbst kalkulierte Diagnoseangebote und begründe ihre Unterschiede in Umfang und Preis.
# [[Projektpräsentation]]: Stelle ein vollständiges, mit Quellen und Medienrechten belegtes Projektdossier vor und verteidige Deine Empfehlung gegen kritische Rückfragen.

{{:Offene Aufgabe - MOOC erstellen}}

{{BR}}
= Lernkontrolle =

Bearbeite die Aufgaben anhand Deiner eigenen Projektakte. Entscheidend sind Zusammenhänge, Begründungen und der sichere Transfer auf andere Fälle.

# [[Fehleranalyse]]: Warum erlauben erfolgreiche DC-Ladevorgänge allein noch keinen Ausschluss sämtlicher fahrzeugseitiger Ursachen?
# [[Wirtschaftlichkeit]]: Eine zusätzliche Prüfung kostet Geld, kann aber unnötige Reparaturen verhindern. Entwickle Kriterien für ihren sinnvollen Einsatz.
# [[Sicherheitsmanagement]]: Erkläre anhand eines Beispiels, warum eine Kundenfreigabe keine fachliche Arbeitsfreigabe ersetzen kann.
# [[Datenqualität]]: Welche Schlussfolgerungen ändern sich, wenn die fiktiven Ladeprotokolle unvollständig oder zeitlich widersprüchlich sind?
# [[Kommunikation]]: Begründe, wie Du einer Kundin einen ungesicherten technischen Befund professionell vermittelst.
# [[Transfer]]: Übertrage Deinen Plan auf einen zweiten Fall mit einer Warnmeldung zum Hochvoltsystem. Zeige, an welcher Stelle Du die bisherige Bearbeitung abbrichst und eskalierst.
# [[Qualitätssicherung]]: Analysiere, welche Dokumentationsfehler zu falschen Kosten, unzulässigen Arbeitsaufträgen oder Missverständnissen führen können.

<br>
<br>

{{BR}}
= Lernnachweis =

'''Dein Lernnachweis ist die vollständige, individuell begründete Projektmappe D0 bis D7.'''

{| class="wikitable"
! Bewertungsbereich
! Anteil
! Nachweis
|-
| Sicherheitsverständnis
| 30 %
| Grenzen erkennen, Qualifikation und Freigaben unterscheiden, gefährliche Tätigkeiten ausschließen
|-
| Technische Analyse
| 20 %
| Daten korrekt auswerten, Annahmen kennzeichnen, Hypothesen begründen
|-
| Wirtschaftliche Kalkulation
| 25 %
| Zeiten und Preise rechnerisch korrekt und nachvollziehbar darstellen
|-
| Auftragskommunikation
| 15 %
| Leistungsumfang, Kosten und Nachträge verständlich dokumentieren
|-
| Quellen und Medienrechte
| 10 %
| Nachprüfbare Fachquellen, Urhebernennung und Lizenzangaben
|}

'''Erforderliche Belege:''' Eigene Systemskizze, tabellarische Prüfdaten, beide Simulationsergebnisse, Kostenblatt, Freigabeübersicht, begründete Empfehlung und Quellen-/Rechteverzeichnis.

'''Reflexionsfrage:''' Welche Entscheidung würdest Du im nächsten Serviceauftrag anders treffen, und weshalb?

'''Hinweis:''' Dieser Lernnachweis bewertet ausschließlich Ausbildungsleistungen. Er verleiht keine Hochvoltqualifikation, keine Berechtigung für elektrotechnische Arbeiten und keine betriebliche Arbeitsfreigabe.

<br>
<br>

{{BR}}
= OERs zum Thema =

{{BR}}
== Wikipedia: Elektroauto ==

<iframe> https://de.m.wikipedia.org/wiki/Elektroauto </iframe>

{{BR}}
== Fachquellen und Rechtsgrundlagen ==

# [https://publikationen.dguv.de/regelwerk/dguv-informationen/3982/qualifizierung-fuer-arbeiten-an-fahrzeugen-mit-hochvoltsystemen DGUV Information 209-093]: Qualifizierung für Arbeiten an Fahrzeugen mit Hochvoltsystemen, Ausgabe 2021 mit aktualisierter Onlinefassung.
# [https://aug.dguv.de/verkehrssicherheit/e-fahrzeuge-sicher-warten/ DGUV – E-Fahrzeuge sicher warten]: Betriebliche Sicherheit und Gefährdungsbeurteilung.
# [https://www.adac.de/rund-ums-fahrzeug/reparatur-pflege-wartung/werkstatt-tipps/autowerkstatt-auftrag-kosten-termine/ ADAC – Werkstattauftrag]: Kostenvoranschlag, Kundenabsprachen und Reparaturumfang, 2026.
# [https://www.adac.de/rund-ums-haus/energie/versorgung/wallbox-ueberschussladen/ ADAC – Wallbox und PV-Überschussladen]: Zusammenwirken von Fahrzeug, Wallbox und Energiemanagement, 2026.
# [https://www.adac.de/rund-ums-fahrzeug/elektromobilitaet/elektroauto/glossar-elektromobilitaet/ ADAC – Elektromobilitätsglossar]: Technische Grundbegriffe.
# [https://www.gesetze-im-internet.de/ustg_1980/__12.html Umsatzsteuergesetz § 12]: Gesetzliche Steuersätze.
# [[Elektroauto]], [[Elektromobilität]], [[Kostenvoranschlag]]: Ergänzende Grundlagenartikel.

'''Stand der Quellenprüfung:''' Oktober 2026. Die angegebenen Rechts- und Qualifikationsquellen müssen vor realen Arbeiten erneut auf Aktualität und Anwendbarkeit überprüft werden. Für konkrete Fahrzeuge haben die einschlägigen Herstellerinformationen und betrieblichen Sicherheitsvorgaben besondere Bedeutung.

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== Medienrechte und Nachweise ==

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| [https://commons.wikimedia.org/wiki/File:EV_Type2_Charging_Cable.jpg EV Type2 Charging Cable.jpg]
| Pamsimhaho
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| Ian Furst
| CC BY-SA 4.0
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| Duesentrieb
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| Mugel2110
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| Chris828
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| Danilo Bargen
| CC BY-SA 4.0
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| Tomás Freres
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'''Lizenzverweise:''' [https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0/ CC BY-SA 4.0], [https://creativecommons.org/licenses/by-sa/2.5/ CC BY-SA 2.5] und [https://creativecommons.org/publicdomain/zero/1.0/ CC0 1.0].

'''YouTube:''' Verifizierte Videos der Kanäle Deutsche Welle und ADAC. Die Einbettung ist keine Freigabe zum Herunterladen oder zur Weiterverbreitung. Videorechte verbleiben bei den jeweiligen Rechteinhabern; es gelten die Nutzungsbedingungen der Plattform.

'''Eigene Unterrichtsmaterialien:''' Sämtliche Fahrzeug-, Preis-, Diagnose- und Simulationsdaten des Ausbildungsfalls sind fiktiv. Die Lernenden erstellen ihre Projektzeichnungen und Kalkulationen eigenständig.

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= Verknüpfte Lernbereiche =

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{{:D-Tab}}
'''[[Projekt Elektromobilität im Servicebetrieb – Einen Elektrofahrzeug-Serviceauftrag kalkulieren]]'''
# [[Elektromobilität]]
# [[Elektroauto]]
# [[Traktionsbatterie]]
# [[Ladeinfrastruktur]]
# [[Hochvoltsystem]]
# [[Arbeitssicherheit]]
# [[Gefährdungsbeurteilung]]
# [[Fahrzeugdiagnose]]
# [[Serviceauftrag]]
# [[Prüfplanung]]
# [[Kostenvoranschlag]]
# [[Kalkulation]]
# [[Kundenkommunikation]]
# [[Qualitätssicherung]]
# [[Projektorientiertes Lernen]]
|}

[[Kategorie:Elektromobilität]]
[[Kategorie:Fahrzeugtechnik]]
[[Kategorie:Kfz-Mechatronik]]
[[Kategorie:Berufliche Bildung]]
[[Kategorie:Ausbildung]]
[[Kategorie:Arbeitssicherheit]]
[[Kategorie:Projektorientiertes Lernen]]
[[Kategorie:Technik]]
[[Kategorie:Wirtschaft]]

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= aiMOOC-Projekte =
[[Kategorie:AI_MOOC]] [[Kategorie:GPT aiMOOC]]
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