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2026-10-06T12:34:11Z

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= Maschinenelemente und Baugruppen – Gleitlager nach Einsatz auswählen =

'''Kurzbeschreibung:''' Schmierbedingungen und Werkstoffpaarungen sicher beurteilen und ein Gleitlager für einen konkreten Einsatz auswählen.

[[Datei:Plain-bearing DIN-ISO4379 Type-G.png|500px|rahmenlos|center]]

{{BR}}
= Einleitung =

Ein [[Gleitlager]] führt oder trägt eine Welle durch gleitenden Kontakt. Für die Auswahl reicht der Lagerwerkstoff allein nicht aus: Entscheidend ist das gesamte [[Tribologie|tribologische System]] aus Lager, Welle, Bewegung, Last, Temperatur, Schmierung und Umgebung.

'''Sicherheitsgrenze dieses Kurses:''' Alle Diagnosefälle und Werkstattbezüge sind Lernsimulationen. Praktische Arbeiten an Maschinen, Baugruppen oder Prüfständen nur nach Unterweisung, Gefährdungsbeurteilung, festgelegtem sicheren Zustand und mit zuständiger Aufsicht. Dieser Kurs erteilt '''keine Arbeitsfreigabe''' und ersetzt keine Betriebsanweisung.

{| class="wikitable"
! Nach dem Kurs kannst Du ...
|-
| Schmierzustände unterscheiden und ihre Folgen für Reibung und Verschleiß erklären.
|-
| typische Werkstoffpaarungen für Gleitlager begründet vergleichen.
|-
| Einsatzdaten wie Last, Bewegung, Temperatur, Umgebung und Schmiermöglichkeit für eine Auswahl nutzen.
|-
| Diagnosehinweise sicher einordnen, ohne eigenmächtig in eine Maschine einzugreifen.
|}

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== Ausbildungsfall: Schwenkarm einer Montagevorrichtung ==

Du sollst für einen '''handbetätigten Schwenkarm''' ein geeignetes Gleitlager vorschlagen. Die Konstruktion ist bereits freigegeben; Du übst nur die Auswahl.

{| class="wikitable"
! Einsatzmerkmal !! Vorgabe
|-
| Bewegung || schwenkend, kleine Winkel, häufiges Starten und Stoppen
|-
| Welle || Stahl, Nenndurchmesser 20 mm
|-
| Lagerbreite || 20 mm
|-
| radiale Last || 1,5 kN
|-
| vereinfachte Gleitgeschwindigkeit || 0,02 m/s
|-
| Umgebung || staubig, 20 bis 50 °C
|-
| Wartung || Nachschmieren nur ungünstig möglich
|}

Für die überschlägige Bewertung gilt: '''p = F / (d · b)'''. Damit ergibt sich p ≈ 3,75 MPa. Mit v = 0,02 m/s folgt '''pv ≈ 0,075 MPa·m/s'''. Das ist noch keine Freigabe: Zulässige Grenzwerte müssen immer aus der Dokumentation des konkreten Lagerwerkstoffs und für die realen Einsatzbedingungen stammen.

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= Lerneinheit 1: Bauform und Tribosystem =

[[Datei:Plain-bearing DIN-ISO4379 Type-F.png|420px|rahmenlos|center]]

Eine Buchse ohne Bund nimmt vor allem radiale Kräfte auf. Eine Bundbuchse kann zusätzlich leichte axiale Führung übernehmen. Entscheidend bleibt die Paarung mit der Gegenlauffläche.

[[Datei:Plain-bearing DIN-ISO4379 Type-G 120.png|420px|rahmenlos|center]]

{| class="wikitable"
! Frage an den Einsatz !! Warum sie wichtig ist
|-
| Welche Last wirkt? || Flächenpressung und Verformung hängen davon ab.
|-
| Wie bewegt sich die Welle? || Rotation, Schwenken und Linearbewegung beanspruchen unterschiedlich.
|-
| Wie schnell ist die Relativbewegung? || Sie beeinflusst Schmierfilm und Reibungswärme.
|-
| Wie warm wird die Stelle? || Viskosität, Festigkeit und Verschleiß können sich ändern.
|-
| Gibt es Staub, Wasser oder Chemikalien? || Medien können Schmierung und Werkstoffpaarung verändern.
|-
| Wie ist die Wellenoberfläche? || Härte und Rauheit beeinflussen Reibung und Verschleiß.
|}

[[Datei:Miba Journal Bearing.jpg|500px|rahmenlos|center]]

'''Merksatz:''' Reibung und Verschleiß sind keine feste Eigenschaft nur eines Werkstoffs, sondern Ergebnis des gesamten Tribosystems.

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= Lerneinheit 2: Schmierbedingungen verstehen =

[[Datei:Stribeck curve.svg|500px|rahmenlos|center]]

Die [[Stribeck-Kurve]] veranschaulicht qualitativ, wie sich Reibung mit veränderten Betriebsbedingungen wandeln kann.

{| class="wikitable"
! Schmierzustand !! Kennzeichen !! typische Folge
|-
| Grenzreibung || Rauheitsspitzen tragen einen großen Lastanteil || höherer Verschleiß
|-
| Mischreibung || Schmierfilm und Festkörperkontakt wirken gleichzeitig || Verschleiß bleibt möglich
|-
| Flüssigkeitsreibung || tragender Schmierfilm trennt die Flächen weitgehend || sehr geringer Festkörperkontakt
|-
| Trockenlauf mit Festschmieranteilen || kein flüssiger Schmierstoff; Werkstoffsystem trägt die Gleitfunktion || nur bei dafür ausgelegter Paarung
|}

[[Datei:Glidlager hydrodynam.png|500px|rahmenlos|center]]

Bei der '''hydrodynamischen Schmierung''' erzeugt die Relativbewegung im keilförmigen Spalt den tragenden Druck. Beim Starten und Stoppen kann der vollständige Film fehlen; dann treten Grenz- oder Mischreibungsanteile auf.

{{#ev:youtube| https://www.youtube.com/watch?v=dbkvapKOWC4 |500|center}}

'''Beobachtungsauftrag zur Funktionsanimation:''' Achte auf Drehbewegung, Schmierkeil, Wellenlage und den Übergang zum tragenden Film.

[[Datei:Plain bearing pressure dam.svg|500px|rahmenlos|center]]

Das Schema zeigt eine besondere Geometrie mit Nut beziehungsweise Drucktasche. Nuten und Taschen sind konstruktive Elemente; ihre Lage darf nicht ohne Auslegungsunterlagen verändert werden.

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== Hydrodynamisch oder hydrostatisch? ==

[[Datei:Hydrostatic bearing.svg|500px|rahmenlos|center]]

'''Hydrodynamisch:''' Der tragende Druck entsteht durch Bewegung und Geometrie des Schmierfilms.
'''Hydrostatisch:''' Ein extern bereitgestellter Druck speist das Lager; Tragfähigkeit kann bereits ohne Relativbewegung vorhanden sein.

{{#ev:youtube| https://www.youtube.com/watch?v=_cN1E8KUvmk |500|center}}

{{BR}}
= Lerneinheit 3: Werkstoffpaarungen =

Nicht „der beste Werkstoff“ entscheidet, sondern die zur Aufgabe passende '''Werkstoffpaarung'''.

{| class="wikitable"
! Beispielpaarung !! Typische Stärke !! Wichtige Prüfgröße
|-
| Stahlwelle + Bronze-Gleitlager || hohe Belastbarkeit, bewährte geschmierte Anwendungen || Schmierstoffversorgung, Wellenhärte, Temperatur
|-
| Stahlwelle + ölgetränkte Sinterbronze || Schmierstoffspeicher in porösem Werkstoff || Temperatur, Last, Bewegung, Verunreinigung
|-
| Stahlwelle + Metall-Polymer mit PTFE-Laufschicht || niedrige Reibung, je nach Bauart Trockenlauf möglich || Herstellerangaben zur Schmierung und Gegenlauffläche
|-
| Stahl- oder Edelstahlwelle + technischer Kunststoff || korrosionsarm, leicht, oft für Trockenlauf ausgelegt || pv-Grenze, Temperatur, Wellenrauheit
|-
| Stahlwelle + Weißmetall-Lagerschicht || gute Anpassungsfähigkeit in hydrodynamischen Großlagern || sichere Ölversorgung und Betriebstemperatur
|}

'''Wichtig:''' „wartungsfrei“ bedeutet nicht „beliebig einsetzbar“. Bei manchen PTFE-basierten selbstschmierenden Lagern ist zusätzliche Schmierung nicht vorgesehen und kann die Funktion verschlechtern. Deshalb gilt immer die Dokumentation des konkreten Lagers.

{{BR}}
== Welle als Teil der Paarung ==

Härte, Werkstoff und Rauheit der Welle wirken direkt auf Reibung und Verschleiß. Eine „möglichst glatte“ oder „möglichst harte“ Welle ist nicht automatisch optimal; der Lagerhersteller gibt geeignete Bereiche vor.

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= Lerneinheit 4: Auswahl nach Einsatz =

'''Auswahlkette:''' Last → Bewegung → Geschwindigkeit → Temperatur → Umgebung → Schmierung → Gegenlauffläche → Herstellergrenzen.

{| class="wikitable"
! Wenn der Einsatz ... !! dann zuerst prüfen
|-
| langsam und hoch belastet ist || Flächenpressung, Kantenlast, Werkstofffestigkeit
|-
| schnell läuft || Reibungswärme, Schmierfilm, Wärmeabfuhr
|-
| oft startet und stoppt || Grenz- und Mischreibung, Einlaufverhalten
|-
| staubig ist || Dichtung, Schmutzempfindlichkeit, Schmierstoffbindung von Partikeln
|-
| kaum wartbar ist || trockenlaufende oder selbstschmierende Systeme nach Herstellerfreigabe
|-
| korrosiv oder feucht ist || Lager- und Wellenwerkstoff sowie Medienbeständigkeit
|}

'''pv-Wert:''' Das Produkt aus Flächenpressung p und Gleitgeschwindigkeit v ist eine wichtige Vergleichsgröße für Reibungswärme. Ein pv-Wert allein reicht nicht zur Auswahl: Temperatur, Bewegung, Einschaltdauer, Geometrie, Gegenlauffläche und Umgebung müssen ebenfalls passen.

{{BR}}
== Gestufte Hilfe zum Ausbildungsfall ==

{| class="wikitable"
! Stufe !! Hilfe
|-
| Hilfe 1 || Markiere zuerst die Randbedingungen: schwenkend, langsam, staubig, Nachschmieren ungünstig.
|-
| Hilfe 2 || Vergleiche geschmierte Bronze mit einer für Trockenlauf freigegebenen Metall-Polymer- oder Kunststofflösung.
|-
| Hilfe 3 || Prüfe p und pv nur gegen das Datenblatt des konkreten Werkstoffs. Danach Gegenlauffläche, Temperatur und Verschmutzung prüfen.
|}

'''Begründete Musterentscheidung:''' Für diesen Übungsfall ist eine für schwenkenden Trockenlauf freigegebene Metall-Polymer- oder technische Kunststoffbuchse plausibel, weil niedrige Geschwindigkeit, Staub und ungünstige Nachschmierbarkeit gegen ein wartungsintensives Schmierkonzept sprechen. Welche konkrete Buchse zulässig ist, entscheidet erst der Abgleich mit Herstellerdaten.

{{BR}}
= Sichere Fehlerdiagnose-Simulationen =

'''Nur Simulation:''' Beobachten, bewerten, sichere nächste Entscheidung formulieren. Keine Demontage, kein Nachschmieren und keine Messung an einer laufenden oder nicht freigegebenen Maschine.

{| class="wikitable"
! Fall !! Beobachtung !! Sichere Entscheidung !! Begründetes Feedback
|-
| A: Temperaturanstieg || Lagerstelle wird im Betrieb deutlich wärmer als üblich || Prozess nach betrieblicher Regel sicher stoppen lassen und Freigabe zur Diagnose abwarten || Wärme kann aus Reibung, Schmierproblem, Überlast, Fehlausrichtung oder Umgebung entstehen. Ohne sicheren Zustand ist Eingreifen unzulässig.
|-
| B: Trockenlager nachgefettet || Ein selbstschmierendes PTFE-Lager wurde entgegen Dokumentation gefettet; Reibung steigt || keine weitere Schmierstoffzugabe; Herstellerangaben und freigegebenen Instandhaltungsweg prüfen || Zusätzliche Schmierung ist bei manchen selbstschmierenden Systemen nicht vorgesehen und kann die Gleitpaarung stören.
|-
| C: einseitiges Tragbild || Verschleiß konzentriert sich auf eine Lagerkante || Ursache in Ausrichtung, Geometrie, Lastpfad und Montagezustand durch zuständige Fachkraft prüfen lassen || Kantenlast kann aus Fluchtfehlern oder Verformung entstehen; bloßes Ersetzen des Lagers beseitigt die Ursache nicht.
|-
| D: dunkler Schmierstoff mit Partikeln || Schmierstoff wirkt verunreinigt || Zustand dokumentieren, Maschine nach Vorgabe sichern und Ursache von Partikeleintrag beziehungsweise Verschleiß prüfen lassen || Partikel können sowohl Ursache als auch Folge von Verschleiß sein; sichere Diagnose trennt Symptom und Ursache.
|}

{{BR}}
= Basis-, Anwendungs- und Transferaufgaben mit Feedback =

{| class="wikitable"
! Niveau !! Aufgabe !! Begründetes Feedback
|-
| Basis || Ordne Grenzreibung, Mischreibung und Flüssigkeitsreibung nach zunehmender Trennung der Oberflächen. || Richtig ist: Grenzreibung → Mischreibung → Flüssigkeitsreibung. Der Schmierfilm übernimmt dabei zunehmend die Last.
|-
| Basis || Nenne vier Einsatzdaten, die Du vor einer Lagerauswahl brauchst. || Eine tragfähige Auswahl braucht mindestens Last, Bewegung, Geschwindigkeit, Temperatur und zusätzlich Angaben zu Umgebung, Schmierung und Welle.
|-
| Anwendung || Erkläre, warum häufiges Starten für ein hydrodynamisches Lager kritisch sein kann. || Beim Start ist der tragende Film noch nicht vollständig aufgebaut; Grenz- und Mischreibung können zunehmen.
|-
| Anwendung || Begründe im Ausbildungsfall, warum Staub die Schmierstrategie beeinflusst. || Fett kann Partikel binden und in die Kontaktzone transportieren; zugleich kann ein ungeeigneter Trockenwerkstoff ebenfalls verschleißen. Die Lösung muss für die Umgebung freigegeben sein.
|-
| Transfer || Ein Lager läuft kühl, verschleißt aber einseitig. Entwickle zwei plausible Ursachenklassen. || Sinnvoll sind Geometrie beziehungsweise Ausrichtung und Lastverteilung beziehungsweise Verformung. Temperatur allein beweist keine korrekte Lagerung.
|-
| Transfer || Ein Betrieb möchte jede Schmierung vermeiden. Formuliere drei Bedingungen, die trotzdem geprüft werden müssen. || Mindestens Last und pv, Temperatur sowie Gegenlauffläche und Umgebung müssen zur trockenlaufenden Werkstoffpaarung passen.
|}

{{BR}}
= Interaktive Aufgaben =

{{BR}}
== Quiz: Teste Dein Wissen ==

{{MC}}

'''Welche Aussage beschreibt ein Gleitlager am besten?'''
(Welle und Lager bewegen sich relativ zueinander an Gleitflächen)
(!Die Last wird immer nur durch Wälzkörper übertragen)
(!Ein Gleitlager arbeitet grundsätzlich ohne Reibung)
(!Ein Gleitlager darf nur axial belastet werden)

{{E}}
<br>

{{MC}}

'''Was kennzeichnet Mischreibung?'''
(Schmierfilm und Festkörperkontakt tragen gleichzeitig)
(!Die Oberflächen sind vollständig durch Gas getrennt)
(!Es gibt keinerlei Schmierstoff im System)
(!Nur magnetische Kräfte tragen die Last)

{{E}}
<br>

{{MC}}

'''Wie entsteht bei einem hydrodynamischen Gleitlager der tragende Schmierfilmdruck?'''
(Durch Relativbewegung und den keilförmigen Schmierfilm)
(!Nur durch eine externe Hochdruckpumpe)
(!Durch Erwärmung der Welle ohne Bewegung)
(!Durch einen größeren Außendurchmesser allein)

{{E}}
<br>

{{MC}}

'''Welche Größe gehört zur Werkstoffpaarung eines Gleitlagersystems?'''
(Die Beschaffenheit der Gegenlauffläche)
(!Die Farbe des Maschinengehäuses)
(!Die Länge des Stromkabels)
(!Die Anzahl der Schraubenschlüssel)

{{E}}
<br>

{{MC}}

'''Was beschreibt der pv-Wert?'''
(Das Produkt aus Flächenpressung und Gleitgeschwindigkeit)
(!Das Verhältnis aus Temperatur und Drehmoment)
(!Die Summe aus Lagerbreite und Wellendurchmesser)
(!Die Differenz aus Last und Reibwert)

{{E}}
<br>

{{MC}}

'''Was ist bei einem selbstschmierenden PTFE-Gleitlager besonders wichtig?'''
(Die Schmierhinweise des konkreten Herstellers beachten)
(!Grundsätzlich täglich Fett nachpressen)
(!Die Welle möglichst rau feilen)
(!Den Schmierfilm mit Wasser ersetzen)

{{E}}
<br>

{{MC}}

'''Warum ist die Wellenrauheit für ein Gleitlager wichtig?'''
(Sie beeinflusst Reibung und Verschleiß der Paarung)
(!Sie bestimmt allein die Lagerbreite)
(!Sie ersetzt die Prüfung der Temperatur)
(!Sie macht jede Schmierung überflüssig)

{{E}}
<br>

{{MC}}

'''Was ist bei ungewöhnlich starker Erwärmung an einer Lagerstelle zuerst sicherheitsgerecht?'''
(Nach betrieblicher Regel sicheren Zustand herstellen lassen)
(!Sofort an der laufenden Lagerstelle nachschmieren)
(!Die Schutzabdeckung während des Betriebs entfernen)
(!Die Welle von Hand abbremsen)

{{E}}
<br>

{{MC}}

'''Was unterscheidet hydrostatische von hydrodynamischer Schmierung?'''
(Hydrostatische Lager erhalten tragenden Druck von außen)
(!Hydrostatische Lager besitzen grundsätzlich keine Flüssigkeit)
(!Hydrodynamische Lager brauchen niemals Bewegung)
(!Hydrostatische Lager dürfen nur aus Kunststoff bestehen)

{{E}}
<br>

{{MC}}

'''Welche Auswahl ist für einen langsamen staubigen Schwenkfall mit ungünstiger Nachschmierbarkeit zuerst prüfenswert?'''
(Eine dafür freigegebene trockenlaufende Gleitlagerpaarung)
(!Ein beliebiges Lager ohne Datenblattprüfung)
(!Ein Lager nur nach seiner Farbe auswählen)
(!Eine zusätzliche Schmierbohrung ohne Konstruktion ändern)

{{E}}
<br>

{{BR}}
== Memory ==

<div class="memo-quiz">
{|
|-
| Grenzreibung || hoher Anteil direkten Oberflächenkontakts
|-
| Mischreibung || Schmierfilm und Festkörperkontakt zugleich
|-
| Hydrodynamik || Druckaufbau durch Relativbewegung im Schmierkeil
|-
| Hydrostatisches Lager || Druckversorgung von außen
|-
| pv-Wert || Flächenpressung mal Gleitgeschwindigkeit
|-
| Gegenlauffläche || Wellenoberfläche als Teil des Tribosystems
|}
{{E}}
<br>

{{BR}}
== Drag and Drop ==

<div class="lueckentext-quiz">

{| class="wikitable"
! Ordne die richtigen Begriffe zu.
! Thema
|-
| '''Grenzreibung'''
| überwiegender Rauheitsspitzenkontakt
|-
| '''Mischreibung'''
| teilweise tragender Schmierfilm
|-
| '''Flüssigkeitsreibung'''
| weitgehende Trennung durch Schmierfilm
|-
| '''Trockenlauf'''
| Betrieb ohne flüssigen Schmierstoff
|-
| '''Hydrostatik'''
| tragender Druck aus externer Versorgung

|}
{{E}}

<br>
...
<br />

{{BR}}
== Kreuzworträtsel ==

<div class="kreuzwort-quiz">
{|
|-
| Tribologie || Wie heißt die Lehre von Reibung, Verschleiß und Schmierung?
|-
| Bronze || Welcher metallische Lagerwerkstoff ist eine klassische Paarung mit Stahlwellen?
|-
| Stribeck || Welcher Name gehört zur bekannten Kurve der Schmierzustände?
|-
| Hydrodynamik || Wie heißt der Druckaufbau im Schmierfilm durch Relativbewegung?
|-
| Schmierfilm || Was trennt bei Flüssigkeitsreibung die Gleitflächen?
|-
| Mischreibung || Welcher Zustand kombiniert Schmierfilm und Festkörperkontakt?
|}
{{E}}
<br>

{{BR}}
== LearningApps ==

<iframe> https://learningapps.org/index.php?s=Maschinenelemente+und+Baugruppen+Gleitlager+nach+Einsatz+auswählen </iframe>

{{BR}}
== Lückentext ==

<quiz display=simple>
{'''Vervollständige den Text.'''<br>
|type="{}"}
Ein Gleitlager ist Teil eines { Tribosystems }. Bei der { Mischreibung } tragen Schmierfilm und Rauheitsspitzen gemeinsam. Bei hydrodynamischer Schmierung entsteht der Druck durch die { Relativbewegung }. Der { pv-Wert } verbindet Flächenpressung und Gleitgeschwindigkeit. Die { Wellenrauheit } beeinflusst Reibung und Verschleiß. Ein trockenlaufender Werkstoff muss für Last, Temperatur und { Gegenlauffläche } freigegeben sein. Bei auffälliger Erwärmung wird zuerst ein { sicherer Zustand } nach betrieblicher Regel hergestellt.
</quiz>

<br>

{{BR}}
= Offene Aufgaben =

'''Sicherheitsregel für alle Werkstattbezüge:''' Praktische Tätigkeiten nur nach Unterweisung, Gefährdungsbeurteilung und mit zuständiger Aufsicht. Keine Aufgabe dieses Kurses ist eine Arbeitsfreigabe.

{{BR}}
=== Leicht ===
# [[Gleitlager erkennen]]: Fotografiere oder skizziere drei ungefährliche Alltagsbeispiele mit gleitender Lagerung und beschrifte Lager und Gegenlauffläche.
# [[Schmierzustände erklären]]: Erstelle drei kleine Skizzen zu Grenzreibung, Mischreibung und Flüssigkeitsreibung.
# [[Werkstoffvergleich]]: Erstelle eine Tabelle mit Bronze, Metall-Polymer und technischem Kunststoff und notiere je zwei typische Auswahlkriterien.
# [[Medienanalyse]]: Sieh Dir die Funktionsanimation im Kurs an und formuliere in fünf Sätzen, wie sich der Schmierkeil aufbaut.

{{BR}}
=== Standard ===
# [[Ausbildungsfall bewerten]]: Begründe für den Schwenkarm zwei geeignete Lagerkonzepte und nenne die Daten, die Dir für die endgültige Auswahl noch fehlen.
# [[Datenblatt lesen]]: Wähle ein reales Herstellerdatenblatt für ein Gleitlager und markiere Angaben zu Temperatur, Belastung, Geschwindigkeit, Gegenlauffläche und Schmierung.
# [[Fehlerbild analysieren]]: Erstelle zu einseitigem Verschleiß ein Ursache-Wirkungs-Diagramm mit mindestens drei Ursachenklassen.
# [[Werkstattbeobachtung]]: Beobachte unter Aufsicht eine freigegebene Lagerstelle im Stillstand und dokumentiere nur sichtbare Merkmale, Typenschilddaten und vorhandene Schmierhinweise.

{{BR}}
=== Schwer ===
# [[Auswahlmatrix entwickeln]]: Entwickle eine gewichtete Entscheidungsmatrix für Bronze, Metall-Polymer und Kunststoff im Ausbildungsfall und begründe Deine Kriterien.
# [[pv-Vergleich]]: Berechne für drei vorgegebene Last-Geschwindigkeits-Kombinationen p und pv und erkläre, warum der gleiche pv-Wert zu unterschiedlichen Entscheidungen führen kann.
# [[Diagnosekonzept]]: Entwirf einen sicheren Diagnoseablauf für ungewöhnliche Erwärmung, der Beobachtung, sicheren Zustand, Dokumentation, Freigabe und Ursachenprüfung trennt.
# [[Transferprojekt Gleitlager]]: Entwickle für einen anderen Betriebseinsatz eine vollständige Auswahlbegründung mit Last, Bewegung, Temperatur, Umgebung, Schmierung, Wellenanforderung und Datenblattnachweis.

{{:Offene Aufgabe - MOOC erstellen}}

{{BR}}
= Lernkontrolle =

# [[Auswahl begründen]]: Ein langsam schwenkendes Lager läuft in staubiger Umgebung und ist schwer nachschmierbar. Begründe ein geeignetes Lagerkonzept und nenne mindestens zwei Ausschlusskriterien.
# [[Schadensbild übertragen]]: Ein Lager zeigt einseitigen Verschleiß, aber normale Temperatur. Entwickle eine Ursachenhypothese und erkläre, welche Informationen Du vor einer Entscheidung brauchst.
# [[Schmierstrategie bewerten]]: Vergleiche ein hydrodynamisch geschmiertes Lager mit einem trockenlaufenden Verbundlager für häufige Start-Stopp-Bewegungen.
# [[Werkstoffpaarung prüfen]]: Begründe, warum die Welle bei der Lagerauswahl genauso betrachtet werden muss wie die Buchse.
# [[Sicher diagnostizieren]]: Formuliere für ein unbekanntes Geräusch an einer Lagerstelle einen Diagnoseweg, der keine Arbeiten an der laufenden oder nicht freigegebenen Maschine voraussetzt.
# [[Datenblatttransfer]]: Erkläre, warum ein berechneter pv-Wert unterhalb eines Herstellergrenzwerts allein noch keine Freigabe für den Einsatz darstellt.

<br>
<br>

{{BR}}
= Lernnachweis =

Für einen Lernnachweis solltest Du zeigen, dass Du:
# Schmierzustände fachlich unterscheidest und ihre Bedeutung für Verschleiß erklärst.
# eine Gleitlagerauswahl aus Last, Bewegung, Geschwindigkeit, Temperatur, Umgebung und Wartung ableitest.
# mindestens zwei Werkstoffpaarungen mit ihren Grenzen vergleichst.
# p und pv für einfache Fälle korrekt verwendest, ohne Grenzwerte zu verallgemeinern.
# Wellenwerkstoff, Härte und Rauheit als Teil des Tribosystems berücksichtigst.
# Diagnosehinweise in Ursache, Symptom und sichere nächste Entscheidung trennst.
# Herstellerdaten und Sicherheitsvorgaben als verbindliche Prüfgrundlage nutzt.

<br>
<br>

{{BR}}
= Quellen- und Medienprüfung =

'''Fachliche Quellen:'''
# [https://de.wikipedia.org/wiki/Gleitlager Wikipedia: Gleitlager] – Überblick zu Bauarten und Reibungszuständen.
# [https://www.ggbearings.com/de/ressourcen/gleitlager-ressourcen/tribologie GGB: Tribologie] – tribologisches System und Auswahlfaktoren.
# [https://www.ggbearings.com/de/ressourcen/gleitlager-ressourcen/faq/aus-welchem-material-sind-gleitlager-und-buchsen GGB: Gleitlagerwerkstoffe] – Metall-Polymer und technische Kunststoffe.
# [https://www.igus.de/gleitlager/wiki/p-x-v-wert-und-schmierung igus: pv-Wert und Schmierung] – Zusammenhang von Flächenpressung, Geschwindigkeit und Wärme.
# [https://www.igus.de/gleitlager/wiki/wellenwerkstoffe igus: Wellenwerkstoffe] – Einfluss von Härte und Rauheit.
# [https://cdn.skfmediahub.skf.com/api/public/0901d19680229dfc/pdf_preview_medium/0901d19680229dfc_pdf_preview_medium.pdf SKF: Composite dry sliding bearings] – Reibung, Einlaufverhalten und Einfluss der Betriebsbedingungen.

'''Geprüfte Wikimedia-Commons-Medien und Rechte:'''
# [https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Plain-bearing_DIN-ISO4379_Type-G.png Plain-bearing DIN-ISO4379 Type-G.png] – CC BY-SA 2.5.
# [https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Plain-bearing_DIN-ISO4379_Type-F.png Plain-bearing DIN-ISO4379 Type-F.png] – CC BY-SA 2.5.
# [https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Plain-bearing_DIN-ISO4379_Type-G_120.png Plain-bearing DIN-ISO4379 Type-G 120.png] – CC BY-SA 2.5.
# [https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Miba_Journal_Bearing.jpg Miba Journal Bearing.jpg] – CC BY-SA 4.0.
# [https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Stribeck_curve.svg Stribeck curve.svg] – CC0 1.0.
# [https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Glidlager_hydrodynam.png Glidlager hydrodynam.png] – Public Domain.
# [https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Plain_bearing_pressure_dam.svg Plain bearing pressure dam.svg] – CC BY-SA 3.0.
# [https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Hydrostatic_bearing.svg Hydrostatic bearing.svg] – CC BY-SA 3.0.

'''YouTube-Medien:''' Verwendet werden nur überprüfte Original-YouTube-URLs; keine Sofatutor-Inhalte. Die Einbettung verweist auf die jeweilige Originalplattform. Urheberrechte verbleiben bei den Rechteinhabern; Verfügbarkeit und Einbettbarkeit können sich ändern.

{{BR}}
= OERs zum Thema =

<iframe> https://de.m.wikipedia.org/wiki/Gleitlager </iframe>

<br>

{{BR}}
= Verknüpfte Lernbereiche =

{| align=center
{{:D-Tab}}
'''[[Maschinenelemente]]'''
# [[Gleitlager]]
# [[Tribologie]]
# [[Schmierung]]
# [[Stribeck-Kurve]]
# [[Werkstofftechnik]]
# [[Instandhaltung]]
# [[Technische Diagnose]]
|}

[[Kategorie:Metalltechnik]]
[[Kategorie:Maschinenbau]]
[[Kategorie:Maschinenelemente]]
[[Kategorie:Gleitlager]]
[[Kategorie:Tribologie]]
[[Kategorie:Ausbildung]]

{{BR}}
= aiMOOC-Projekte =
[[Kategorie:AI_MOOC]] [[Kategorie:GPT aiMOOC]]
{{MT}}

Maschinenelemente und Baugruppen – Gleitlager nach Einsatz auswählen - Versionsgeschichte

Glanz: aiMOOC über GPT aiMOOC Action erstellt